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Nos separan 66 años del año 1959. La Segunda Guerra Mundial había terminado hace 14 años y faltaban casi 20 años para que España se convirtiese en un país democrático. En 1959, Mercedes lanzó uno de sus camiones más exitosos, conocido como Kurzhauber - capó corto. Hace décadas que este camión icónico, con su capó corto, estética clásica y faros redondos desapareció de las carreteras europeas. Dejó de producirse en 1977, aunque

Es pequeño, es ágil, puedes echarle 500kg encima y hacerlo gatear por el monte o sobre las rocas. Su motor parece basado en el de un Porsche clásico, pero no necesita tanta potencia para hacer bien su trabajo. ¡Te presento al Steyr-Puch Haflinger! (Yo también quiero uno). Steyr-Puch Haflinger, el mejor todoterreno pequeño que quisiera tener Su nombre es raro porque se concibió y fabricó en Austria entre 1959 y 1974. Se hizo como se hac�

Este trasto color verde oliva es uno de los todoterrenos más capaces de la historia. Lo mismo puede llevarte a comprar el pan siendo el más cantoso, que ayudarte a sobrevivir a un apocalipsis zombi. La cúspide del 4x4 tiene un nombre que hace temblar a cualquier todoterreno: El Mercedes Unimog. Mercedes Freighliner Unimog FLU419 Su nombre es tan largo como su historia. Su producción comenzó en 1946 y su misión era reconstruir el sector de

Medidas descomunales, tracción en las 4 ruedas, caja basculante, peso de camión y límite de capacidad de carga solo impuesto por tu imaginación. ¡Te presento al International CXT, la camioneta de producción más grande del mundo! International CXT (Camioneta comercial extrema) En EE.UU. se hace todo a lo grande y los coches siempre han sido uno de los símbolos que lo atestiguan. Esta camioneta nació de la gama Heavy Duty 7300 de Interna

Cuando piensas en Brabus, es muy posible que pienses en coches de marcas como Mercedes, potenciados hasta extremos casi absurdos, y con dramáticos kits de carrocería. Es decir, coches como este Mercedes Clase G de 900 CV y aspecto mas propio de un buggy. El vehículo que os queremos presentar hoy también es un Mercedes preparado por Brabus, aunque es radicalmente diferente a cualquier coche de la marca. Arranca en 1,3 millones de euros, no sup

El pasado mes de agosto, el conductor de un Tesla Semi tuvo un accidente con la cabeza tractora eléctrica en California. El conductor tenía los ADAS desactivados y se dirigía en camino a las instalaciones de Tesla en Sparks (Nevada, EE.UU.), donde estos camiones son producidos. Por razones no conocidas, el camión tuvo un accidente con salida de vía, resultante en un incendio de sus baterías. La National Transportation Safety Board del país

Podría ser el vehículo camper perfecto, podría salvarte de un apocalipsis zombie e incluso podría usarse para trabajos pesados. No llega a la altura del Mercedes Unimog, pero sí se le acerca bastante y es todavía más exclusivo si cabe. Te presento al Volvo Laplander. ¡Observa cada detalle de esta joya en las fotos de la galería! Una caja de zapatos 4x4 de origen militar Si buscamos fiabilidad y seguridad, la marca Volvo es uno de esos

Vehículos de alto tonelaje que pueden pasar por encima de personas sin hacerles daño, sobre rocas puntiagudas sin pinchar y sobre terrenos blandos sin hundirse. Todo gracias a la casual experiencia de un hombre que terminó trayendo al mundo a los neumáticos de baja presión llamados Rolligon. ¡No te pierdas las fotos de la galería! Un invento de los años 50 fruto de la casualidad Todo fue debido a un tipo llamado William Hamilton Albee,

Casi todo lo imaginable se puede fabricar si hablamos del mundo de la maquinaria especializada. En el caso de hoy, no sabrás si viene o va debido a tener una cabina delante y otra detrás. Te presento al TFL 2000 Double Head, un vehículo de extinción de incendios muy especial. ¿Por qué dos cabinas en ambas direcciones? Para descubrir la razón de ser de este tipo de vehículo nos remontamos a 1999, cuando tuvo lugar un incendio en el túne

No es un deportivo, pero mide menos de 1,20m de altura y lleva un motor de 400cv en la parte de atrás. Hablamos de un camión que fue pensado para lograr acabar con dos pájaros de un tiro. Llevar mayor carga con un menor consumo de combustible. Descubramos la peculiar cabeza tractora llamada Steinwinter Supercargo 20.40, un proyecto que tuvo el respaldo de Mercedes-Benz. Steinwinter Supercargo 20.40, el proyecto soñado Un tipo llamado Manfre