España está apostando fuertemente por el coche chino por una razón muy clara: ofrecer mucho por muy poco. Pero debemos saber que China no ha sido pionera en esta jugada, y así lo deja patente Corea con un SUV con tamaño de SEAT Ateca, etiqueta ECO y 1.200 km de autonomía sin enchufes de por medio… por 20.150 euros.
Es el coche que acaba con el argumento de comprar un coche chino
- Lleva a la venta desde 2019, pero sigue siendo un coche muy lógico.
- Cuenta con la etiqueta ECO gracias al GLP.
- La autonomía total es de 1.200 km.
Y de conseguir esto se encarga KGM con coches como el KGM Korando. Sí, un viejo conocido que lleva pululando por el mercado desde el 2019, pero que sigue ofreciendo una postura no solo atractiva, sino también capaz de terminar con el argumento de comprar un coche chino.
Y más si tenemos en cuenta al Korando GLP, variante que recurre al mismo cuatro cilindros turbo de 1.5 litros capaz de ofrecer 149 CV y 280 Nm de par. Cifras más que aceptables, pero su encanto se ve ensombrecido por la posibilidad de recurrir al GLP y tener una autonomía total de 1.200 km.
Sea como fuere, son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones y que permiten una velocidad punta de 191 km/h. Así, el punto más interesante del SUV coreano reside en su capacidad de ser bifuel y en la etiqueta ECO.
| Motor | 1.5 turbo, cuatro cilindros |
|---|---|
| Potencia | 149 CV |
| Par máximo | 280 Nm |
| Cambio | Manual de seis relaciones |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Autonomía total | Hasta 1.200 km |
| Combustible | Bifuel (gasolina + GLP) |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
Las condiciones de KGM
- Tiene tres descuentos aplicados.
- Al contado son 23.450 euros.
- El acabado Line ofrece un equipamiento decente.
Ahora bien, ¿hay truco en los 20.150 euros que pide la firma coreana por el Korando? Lo cierto es que sí, ya que se trata de un precio con tres descuentos aplicados: uno por financiación, otro por fidelización -que se otorga cuando entregamos un KGM con la compra de otro- y otro promocional. Recurriendo a este último nos encontramos con un e precio al contado de unos igualmente interesantes 23.450 euros.
A ello tenemos que sumarle el color azul Dandy Blue -única tonalidad que no tiene coste- y el acabado Line. Con este nos llevamos un equipamiento de serie con llantas de 17 pulgadas, faros LED, control de crucero, cámara de visión trasera, ayuda al estacionamiento trasero, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del KGM Korando
