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Todas las noticias de contaminación

Neumaticos  01
noticia
12 Jun 2022  | Elena Sanz Bartolomé

Las emisiones del tubo de escape de tu coche no son las más peligrosas: son las de este compuesto

Las leyes vigentes sobre las emisiones contaminantes centran su foco en las partículas expulsadas por el tubo de escape, sin embargo hay otro compuesto que puede llegar a ser más nocivo para nuestra salud y para el medio ambiente, Emissions Analytics (una empresa especializada en datos de vehículos con sede en Reino Unido) ha llevado a cabo un análisis cuyo resultado pone en duda todas esas normativas: las partículas de los neumáticos pueden contaminar más que los gases del vehículo. El experimento se ha llevado a cabo en el Laboratorio Nacional de Física del Reino Unido y ha tenido tres
Senal Dgt Zbe 2021
noticia
22 Abr 2022  | Daniel Valdivielso

Más restricciones para los coches con etiqueta B y C: así serán las nuevas Zonas de Bajas Emisiones

A estas alturas nadie se sorprende acerca de la existencia de las Zonas de Bajas Emisiones, zonas que, por cierto, ya están activas en varias ciudades de nuestro país. Sin embargo, su aplicación se va a extender de manera definitiva en los próximos meses para cumplir así con los objetivos marcados desde la Unión Europea en materia de sostenibilidad y reducción de emisiones contaminantes. Las ZBE van a cambiar, eso sí, y los vehículos privados tienen las de perder...aunque tengan etiqueta ambiental.  El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha abierto hoy el periodo de información
normativa
13 Nov 2021  | Elena Sanz Bartolomé

COP26: más de 30 países (entre los que no está España) y varios fabricantes acuerdan el fin de la gasolina y el diésel

La industria del motor está detrás de la quinta parte de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Una cifra que no ha pasado desapercibida en la Cumbre de Clima de Glasgow (COP26), donde más de 30 países (entre los que no está España) y varios fabricantes han dado forma un nuevo pacto global para poner fin a la venta de coches contaminantes para 2035. Como decíamos, la industria del motor es responsable del 22% de las emisiones de efecto invernadero a nivel global: el 90% de ellas proceden del tráfico por carretera. Este ha sido el punto de
noticia
23 Jul 2019  | Daniel Valdivielso

Ni el miedo al diésel ni las etiquetas ambientales libran a España de enfrentarse a Bruselas por las emisiones

La contaminación en las grandes ciudades se ha convertido en un problema especialmente prioritario para las administraciones, sobre todo si hablamos de grandes núcleos urbanos como Madrid o Barcelona, donde los niveles de contaminación no han parado de crecer. Tanto, que pese a iniciativas como Madrid Central o el sistema de etiquetado de la DGT, la Unión Europea ha decidido iniciar un proceso sancionador contra España.  El actual gobierno de España, aspirante además estos días a ser reeditado, ha anunciado restricciones a los coches diésel y gasolina en todas las poblaciones de más de 50.000 habitantes -148 poblaciones concretamente-,
noticia
11 Dic 2018  | David Villarreal

Madrid en Escenario 2 del protocolo anticontaminación: qué coches sufrirán las restricciones

Madrid aplicará mañana, y por primera vez, el Escenario 2 del nuevo protocolo anticontaminación que, entre otras cosas, plantea restricciones al tráfico en el centro de la ciudad. Esta medida excepcional ha entrado en vigor por los altos niveles de NO2 que se han registrado en los últimos días en la ciudad, y una previsión meteorológica desfavorable que pronostica que la situación no mejorará en las próximas horas. Ahora bien, ¿qué coches sufrirán las restricciones? El Escenario 2 del protocolo anticontaminación Las zonas que quedarán restringidas al tráfico: el Escenario 2 tiene previstas restricciones al tráfico por la M-30
noticia
26 Oct 2018  | Daniel Valdivielso

Madrid Central retrasa su puesta en marcha hasta el 30 de noviembre, ¿por qué?

Las restricciones de circulación cada vez son más comunes, sobre todo en las grandes ciudades, donde el tráfico es cada vez más denso y la calidad del aire está cada vez más comprometida. Madrid ha aprobado la entrada en funcionamiento de su nuevo área de prioridad residencial, Madrid Central, pero su puesta en marcha no será efectiva hasta finales de noviembre. Madrid Central es el nombre con el que las autoridades madrileñas han bautizado a su nueva APR, un área de 472 hectáreas que englobará las cuatro APR hasta ahora vigentes, introduciendo además nuevas condiciones para todos los usuarios.
noticia
24 Jun 2018  | Diego Gutiérrez

Un estudio concluye que los diésel siguen emitiendo hasta 18 veces más NOx de lo permitido

La sombra del escándalo dieselgate de Volkswagen está siendo alargada, muy alargada. No es para menos, desde luego, dada la gravedad de los hechos. Primero supimos que Volkswagen hacía trampas para cumplir con la normativa de emisiones; después, que no eran los únicos que lo hacían; y al final, que la práctica totalidad de coches diésel del mercado eran incapaces de cumplir con la ley. Ahora, tres años después de que saliese a la luz el escándalo, se hace público un estudio que pone de manifiesto no sólo lo que ya sabíamos, que los diésel antiguos emiten gran cantidad de
noticia
3 Abr 2018  | David Villarreal

Más impuestos para los coches y un 28,6% para el diésel, ¿es esta la solución?

Es probable que en las últimas horas hayas escuchado informaciones que, a priori, pueden resultar preocupantes. Noticias que hablan de elevar notablemente los impuestos, hasta un 28,6% para el gasóleo que utilizan los coches diésel. ¿Pero por qué ahora? ¿Habrá una subida de impuestos? ¿Quiénes son los expertos que han propuesto esta idea y por qué han presentado un informe tan severo con los diésel? ¿Qué sucederá en los próximos años? La Comisión de Expertos propone más impuestos para los coches, y especialmente los diésel En los últimos años se han suscrito diferentes compromisos en materia medioambiental, en ámbitos

20 Ene 2018 | David Villarreal

noticia

Los coches no son el único culpable de la contaminación, en Madrid aún existen 400 calderas de carbón

Ignorar que nuestros coches contaminan no ayuda. Ser conscientes de que se tiene que acabar aquello de coger el coche hasta para bajar a comprar el pan, a dos manzanas de nuestra casa, es necesario. Pero también debemos comprender cómo se genera la contaminación y por qué el problema va más allá del tráfico rodado, y de que nos movamos en coches privados. Aunque el mayor problema que nos preocupa actualmente, en ciudades como Madrid, es el de los NOx, y su relación con los diésel más antiguos, no hemos olvidarnos de ...

David Villarreal | 20 Ene 2018