El BMW Serie 2 es definitivamente uno de los lanzamientos más importantes del año para BMW. El pequeño coupé ha demostrado de lo que es capaz con una completísima gama de motores y una versión M235i de la que pronto tendréis más noticias… Lo que ahora nos atañe es la noticia de que Hartge – preparador alemás especializado en BMW, fundamentalmente – ha lanzado una completa gama de preparaciones mecánicas para el coupé más pequeño de la Bayerische.

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Desde su lanzamiento el BMW X1 ha sido visto como un “X” más pero en pequeño a pesar de que llegaba para convertirse en una alternativa premium al superventas Nissan Qashqai. En su gama no se encuentra todavía un deportivo X1M pero sí un motor de casi 260 CV, al que solamente hay que sumar una paquete estético exterior para tener lo que se denomina compacto crossover deportivo. Hartge propone un sencillo pero completo kit para ello.

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12 de septiembre de 2010

Todavía está por ver la acogida que el mercado dará al BMW Serie 5 GT, una apuesta de la marca bávara un tanto arriesgada por concepto y estética. No es fácil encajarlo en un segmento determinado, puesto que tiene rasgos y características propios de una berlina, un familiar, un coupé o incluso, salvando las distancias, hasta de un SUV. Lo cierto es que no deja indiferente a nadie, con un diseño de la parte trasera muy personal y novedoso a la par que controvertido.

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Uno de los preparadores alemanes más reconocidos, Hartge, acaba de presentarnos sus propuestas para el BMW X5 xDrive35d. Al salir de la cadena de montaje, el SUV alemán equipa un motor 3.0 twin-turbo diésel capaz de desarrollar 286 CV y 580 Nm de par máximo. Goza de unas buenas prestaciones – 0 a 100 km/h en 7.0 segundos – y consumos de combustible bastante reducidos, 8.3 l/100 km. La preparación de Hartge va un paso más allá y eleva la potencia específica por encima de los 100 CV/litro.

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27 de octubre de 2009

Aprovechando que desde hace unos días se empiezan a entregar las primeras unidades del nuevo BMW Z4 a sus afortunados compradores, los preparadores especializados en modelos de BMW ya presentan sus primeros, y aún discretos, kits de personalización, empezando por llantas exclusivas y retoques en el interior y en el exterior del nuevo descapotable. Aunque ya “amenazan” con llamativos kits aerodinámicos para aquellos a los que no les guste pasar desapercibidos.

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El preparador alemán Hartge se caracteriza por sus preparaciones deportivas sobre modelos BMW, pero el impresionante paquete estético que acaban de presentar para el último X5 se me antoja un tanto exagerado. Calza unos zapatones Pirelli Scorpion Zero de 285 mm de sección en el eje delantero y 335 mm en el posterior sobre llantas de 22 pulgadas. No parece lo más apropiado para un SUV de 4,85 metros y 2150 kg de peso.

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26 de junio de 2008

El preparador alemán Hartge es mundialmente reconocido por sus preparaciones deportivas sobre los modelos de BMW. Y aunque estemos acostumbrados a ver preparaciones radicales como la realizada sobre el Serie 1, éste no es el caso. En esta ocasión la mecánica cuasi perfecta del M3 permanece inalterada. No obstante ofrecen la opción de deslimitar su velocidad máxima, con lo que aseguran que el bólido alcanza 291 km/h.

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