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Podríamos decir que el BMW Serie 1 no es lo que era. Su primera generación nació con una premisa muy interesante: era el único coche compacto de propulsión, con permiso del Mercedes Clase C Sportcoupé. El de Stuttgart tenía un posicionamiento mucho menos dinámico que el BMW Serie 1, que conquistó a público y prensa con su comportamiento y su deportividad. De hecho, el BMW Serie 1, tanto en su primera como en su segunda generación, se v

El BMW Serie 2 es definitivamente uno de los lanzamientos más importantes del año para BMW. El pequeño coupé ha demostrado de lo que es capaz con una completísima gama de motores y una versión M235i de la que pronto tendréis más noticias… Lo que ahora nos atañe es la noticia de que Hartge – preparador alemás especializado en BMW, fundamentalmente – ha lanzado una completa gam

Desde su lanzamiento el BMW X1 ha sido visto como un “X” más pero en pequeño a pesar de que llegaba para convertirse en una alternativa premium al superventas Nissan Qashqai. En su gama no se encuentra todavía un deportivo X1M pero sí un motor de casi 260 CV, al que solamente hay que sumar una paquete estético exterior para tener lo que se denomina compacto crossover deportivo. Hartge propone un sencillo p

Todavía está por ver la acogida que el mercado dará al BMW Serie 5 GT, una apuesta de la marca bávara un tanto arriesgada por concepto y estética. No es fácil encajarlo en un segmento determinado, puesto que tiene rasgos y características propios de una berlina, un familiar, un coupé o incluso, salvando las distancias, hasta de un SUV. Lo cierto es que no deja indiferente a nadie, con un diseño de

Uno de los preparadores alemanes más reconocidos, Hartge, acaba de presentarnos sus propuestas para el BMW X5 xDrive35d. Al salir de la cadena de montaje, el SUV alemán equipa un motor 3.0 twin-turbo diésel capaz de desarrollar 286 CV y 580 Nm de par máximo. Goza de unas buenas prestaciones – 0 a 100 km/h en 7.0 segundos – y consumos de combustible bastante reducidos, 8.3 l/100 km. La preparación de Hartge

Hartge es un conocido preparador que gusta de tocar todo lo que sale de la factoría BMW, aunque para mi siempre será el que le metió un motor V8 al Serie 1. Ahora acaban de lanzar unos accesorios para la carrocería del BMW Serie 1 Coupé con el predominio de las mejoras aerodinámicas. El cuerpo del Serie 1 puede mejorarse con un nuevo spoiler frontal más sobresaliente que resalta las ventilaciones laterales

Aprovechando que desde hace unos días se empiezan a entregar las primeras unidades del nuevo BMW Z4 a sus afortunados compradores, los preparadores especializados en modelos de BMW ya presentan sus primeros, y aún discretos, kits de personalización, empezando por llantas exclusivas y retoques en el interior y en el exterior del nuevo descapotable. Aunque ya “amenazan” con llamativos kits aerodinámicos para aque

El preparador especialista en BMW, Hartge, ha preparado una suculenta elaboración mecánica para el 135i, la versión más potente del Serie 1 Coupé. Originalmente, este coupé de dos puertas con carrocería compacta cuenta con bajo el capó con 306 CV, trasladados al eje trasero. A Hartge le ha bastado una reprogramación de la centralita para aupar el caballaje del biturbo de 3 litros hasta una cifra

El preparador alemán Hartge se caracteriza por sus preparaciones deportivas sobre modelos BMW, pero el impresionante paquete estético que acaban de presentar para el último X5 se me antoja un tanto exagerado. Calza unos zapatones Pirelli Scorpion Zero de 285 mm de sección en el eje delantero y 335 mm en el posterior sobre llantas de 22 pulgadas. No parece lo más apropiado para un SUV de 4,85 metros y 2150 kg de peso.

Los trabajos realizados por la casa alemana de preparaciones Hartge versan esencialmente en los modelos de BMW, incluyendo grandes glorias como su M6 o el M3 con motor de M5. También han trabajado el sector de los 4×4 con un diferente X3 y ahora atacan al SUVcoupé X6 con una preparación en la línea general de sus versiones más “modestas”. Llantas multiradiales de nada menos que 22” y un k