Todas las noticias de Honda CRX

El Honda CRX es considerado uno de los mejores coches de tracción delantera jamás creados, al menos en lo que a equilibrio dinámico y pureza de conducción respecta. En su momento, llegó a estar disponible con motores atmosféricos de hasta 150 CV en sus versiones Si, y alto régimen de giro, con la famosa tecnología VTEC de Honda. El Honda CRX es un candidato habitual para swaps, en los que suele ganar decenas de caballos, estrenando motores mucho más modernos. Es el caso del Honda CRX preparado para competiciones de ascenso de Ruedi Führer, que compite en el campeonato suizo

A estas alturas sobra decir que nos encantan los duelos en circuito de Best Motoring. Normalmente enfrentan a todo tipo de deportivos en batallas a cinco vueltas. Batallas que siempre resultan controvertidas, pues están formadas por coches igualados y el pilotaje de los mismos suele ser poco constante. A pesar de ello son tremendamente entrenidas y nos permiten hacernos una idea de cómo se comportan algunos de los mejores vehículos del mercado en circuito. Sin embargo, esta vez lo que nos traen es la batalla VTEC definitiva. Cinco preparaciones Honda muy muy serias enfrentadas en circuito, todas ellas

Esto es un “pequeño” insulto al Honda CRX, un icono de los pequeños coupés que llegaron desde Japón a Estados Unidos y a Europa en los años 80 del pasado siglo para inmiscuirse en un segmento que no estaba explotado totalmente. Además, contaba con grandes ventajas como su bajo coste y su motor de gran fiabilidad. El usuario de “este” CRX lo ha dejado “reprogramado” desde el exterior hasta el interior. El primero parece una auténtica pista de golf gracias al aterciopelado símil sintético de césped que está pegado a la carrocería desde el frontal

Desde Winding Road apuntan a que en Honda se está trabajando en un nuevo modelo que recupere la esencia del viejo CRX que enamoró en los años 80 y principios de los 90. Desde su desaparición, muchos aficcionados añoran el fenomenal comportamiento de un coche ágil y divertido como pocos tracción delantera en el mundo. El secreto del CRX antiguo fue un reducido precio, un estilo diferente y un grandísimo motor de gasolina. En los próximos meses se tomará una decisión acerca de la viabilidad de un proyecto que ya se encuentra en fase de estudio. Vía:

La firma Honda muestra en Los Angeles Auto Show uno de sus futuros modelos deportivos. De momento, es únicamente un prototipo aunque no es un prototipo cualquiera. Se trata del Remix Concept, un pequeño coupe deportivo de líneas futuristas que, tal y como apuntan los bocetos, se convertirá en el futuro CRX. Según afirma la propia Honda, el Remix Concept es un vehículo deportivo de dos plazas en el que se ha enfocado la agilidad y la diversión de la conducción, que puede proporcionar una conducción práctica diaria. La mecánica del Remix Concept puede indicarnos aproximadamente cómo será