Mientras esperamos impacientes a que Lamborghini tome una decisión sobre el Lamborghini Asterion, mientras esperamos algún rumor sobre su llegada a producción o no, los de Sant'Agata Bolognese han llevado a su último deportivo conceptual al Concurso de Elegancia Villa d'Este dejándonos con un nuevo vídeo donde podemos incluso escuchar su mecánica híbrida.

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Pregúntate por qué un Lamborghini es reconocible desde el primer vistazo. Y ya no hablo de que sea reconocible por cualquier amante de los deportivos, por alguno de nosotros que se sepa al dedillo hasta el diámetro y carrera de los cilindros de su motor. Lamborghini ha sabido crear una de las imágenes de marca más fuertes, con más personalidad, de la industria del automóvil. Ampararse en la arquitectura del deportivo moderno, que impulsaron prácticamente desde sus inicios, para llevar a sus creaciones hasta nuevas cotas de espectacularidad. Pero en Lamborghini ansían ser menos Lamborghini. Quieren diseños menos agresivos, políticamente correctos. Lo cual tiene una explicación que seguro entenderás.

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El Lamborghini Asterión sigue dándonos sorpresas, ¡Y qué sorpresas! Acaba de publicarse un vídeo explicativo donde puede verse fácilmente el funcionamiento de la planta híbrida enchufable de 910 CV instalada en el Asterión. Su configuración pensada para un uso donde también se incluyen los núcleos urbanos, nos descubre cómo el Lamborghini Asterión circulará usando su sistema de propulsión eléctrica delantera hasta los 50 Km/h. Bajo este planteamiento, este Lamborghini se comportará como un tracción delantera siempre que sus baterías sigan teniendo energía.

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El mundo al revés, así es como se podría definir el pabellón en el que el Grupo Volkswagen daba a conocer sus últimas novedades: Volkswagen XL Sport y Lamborghini Asterión. Sabíamos que habría un híbrido, también que habría un deportivo, pero nadie podía imaginar que la sorpresa que nos tenía preparada Volkswagen era vestir de deportivo extremo al ultraeficiente Volkswgen XL1 para, acto seguido, crear el Lamborghini más eficiente de la historia estrenando un esquema híbrido enchufable. Hemos estado en París en riguroso directo, y así es como lucían las dos últimas locuras ideadas por el Grupo Volkswagen.

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La gran sorpresa de París es un deportivo que nadie esperaba, un deportivo híbrido enchufable fabricado por la firma que prometió evitar los propulsores híbridos tanto como fuese posible. El nuevo Lamborghini Asterión LPI-910 Concept es la esencia de la tecnología más innovadora desarrollada por Lamborghini, una excusa que promete enamorarnos manteniendo con vida los motores atmosféricos. Son 910 caballos de deportivo que auguran prestaciones y un futuro prometedor a partir del uso de motores eléctricos.

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Una reciente filtración nos muestra la que podría ser la primera imagen del nuevo Lamborghini Asterión. El Lamborghini Asterión será un nuevo Lamborghini que veremos por primera vez en el inminente Salón de París. Los rumores hablaban de un híbrido y de una berlina de cuatro puertas, pero si las imágenes en baja resolución que se acaban de filtrar son verdaderas, lo que veremos será un nuevo deportivo de motor central trasero. El Asterión estaría posicionado un paso por debajo del Huracán, situándose como escalón de acceso a la gama Lamborghini.

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