Cuando se trata de un nuevo motor de Lamborghini, el auténtico V12 que dará vida a los impulsos irrefrenables del próximo superdeportivo que sustituirá al actual Murciélago, es de suponer que en Sant’Agata no han dejado nada al azar. Fabricantes como Lamborghini invierten ingentes cantidades de dinero no sólo en asegurarse de que su motor sea efectivo, eficiente y fiable, sino también en que las notas que salen de su interior están lo suficientemente afinadas como para que cualquier entendido sea capaz de diferenciarlo del resto sólo por su rugido.

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Con cuentagotas nos van llegando los detalles del flamante sucesor del Lamborghini Murciélago. Hoy mismo y extraoficialmente os confirmábamos que su nombre podría ser Lamborghini Aventador LP700-4, o al menos así se habría dado a conocer este fin de semana a un reducido y selecto grupo de clientes y distribuidores que tuvieron la ocasión de ser los primeros en ver la nueva máquina que surcará las carreteras en 2011.

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Parece que por fin se va aclarando el tema del sucesor del Lamborghini Murciélago. Desde hace varios meses se le conoce como Jota, que al parecer es el nombre codificado utilizado por los ingenieros de la marca, pero el modelo de producción no se denominará así. Este fin de semana se ha sabido que Lamborghini ha adelantado que el nombre definitivo será Lamborghini Aventador LP700-4.

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Dentro de aproximadamente dos años el Lamborghini Murciélago tendrá su sustituto en el mercado después de 8 años y vendrá cargado de numerosos cambios, que podemos anticipar junto con estas fotos espía de este nuevo modelo rodando por el “campo de pruebas” por excelencia Nürburgring. Dado que todavía está en desarrollo, las distancias estéticas con respecto al modelo actual son pequeñas.

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