Agarraos, que vienen curvas. Curvas trazas con una buena dosis de polémica. Según los últimos rumores, Maserati tiene pensado camuflar el sonido de su motor a través del equipo de sonido. Sí, seguro que esto te suena de algo, suficiente polémica ha habido ya con el Active Sound Design del BMW M5, encargado de reproducirnos “con total fidelidad” el sonido de la mecánica V8 del alemán convertido en V10 y ahora, Maserati está dispuesta a hacer algo semejante.

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30 de mayo de 2012

Maserati no quiso desaprovechar la oportunidad de mostrar en el Salón de Detroit su última y más comentada creación, el nuevo Maserati Kubang, un todocamino que - al menos de momento - sigue acompañado del apelativo “prototipo”. Con la resaca de la presentación de este lujoso y elegante SUV en la tierra que descubriese Colón hace más de 500 años, Maserati puede sentirse orgullosa del balance de su desembarco en América. A día de hoy es probable que casi cualquier estadounidense esté deseando tener un Kubang en su garaje y muchos ya estén haciendo cuentas y avisando a su concesionario de confianza.

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11 de enero de 2012

Continuamos los Premios Diariomotor a lo mejor de 2011 analizando la categoría de los SUV y todoterrenos presentados a lo largo de los anteriores doce meses. Como siempre, hemos incluido ambas categorías en un solo paquete debido a la similitud que existe entre ambos tipos de vehículo. De hecho, en los cinco finalistas seleccionados no existe ningún todoterreno puro debido a que no ha habido ninguna novedad absoluta entre ellos, por lo que los cinco son SUV.

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Maserati se ha propuesto todo un reto: multiplicar sus ventas por diez en un plazo de cinco años. Pasar de las 5.675 ventas en 2010 a las 55.000-60.000 que obtendrían en 2015. Llamémoslo aventura, llamémoslo hazaña, pero lo cierto es que por las noticias que nos llegan estas expectativas podrían ser incluso bastante realistas. De hecho la consecución del hito de superar las 50.000 ventas anuales podría producirse incluso antes si como todo apunta Maserati prepara una ofensiva de producto radical e inédita en sus casi cien años de historia con el lanzamiento casi simultáneo (o en el plazo máximo de un año) de tres nuevos modelos.

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Damos por hecho que en poco más de un año veremos rodando al esperado todocamino del tridente. Su cara ya se dejó ver en el Salón de Frankfurt con un modelo que aparentemente estaría listo para su comercialización pero del que aún falta por concretar algunos asuntos, entre ellos el nombre definitivo. Tal vez en Módena lo de Kubang, referente a un viento muy peculiar y característico de la indonesia isla de Java, parecía impropio de la elegancia y el lujo que desea transmitir Maserati, y es por ello que el nombre podría ser definitivamente Cinqueporte.

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26 de octubre de 2011

Mentiríamos si dijeramos que era una sorpresa, de hecho lo del esperado SUV de Maserati era ya un rumor a voces desde hace años. No obstante nos costará acostumbrarnos a ver un mastodonte de este calibre con el tridente en la parrilla. Lo crean o no, y dejando fanatismos a un lado y asumiendo que Maserati necesita algo más que deportivos y un cuatro puertas para seguir en el candelero y no resultar una carga para el Grupo Fiat, el Maserati Kubang es una bella machina italiana. Molto bella…

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Al final no me equivocaba con la imagen publicada hace unos días. Eso que vimos no podía ser una imagen oficial y menos aún un SUV de Maserati, por muy extraño que parezca mezclar esas dos palabras en una misma frase. Ha tardado en llegar, pero por fin se ha hecho realidad el Maserati Kubang, el SUV de lujo que quizá no muchos esperen pero que de momento no tiene mala pinta. Renovarse o morir.

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13 de septiembre de 2011