Renault acudió, como cada año, a Rétromobile, una de las citas anuales más importantes para el mundo de los clásicos, que cada año reúne en París a un elenco de joyas que hacen las delicias de todos aquellos amantes de los clásicos, el automovilismo, y el mundo del motor, en general. Este año se celebrará el 40 aniversario de la primera victoria de Renault en la Fórmula 1, que fue también la primera victoria de un motor turbo en la Fórmula 1. De ahí que Renault, uno de los pioneros en el empleo de esta tecnología, en la calle, y en la competición, haya querido rendir homenaje a los turbo con estos diez clásicos, que ahora podemos contemplar en esta galería con 20 fotos dignas de fondo de pantalla.

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Este es otro de esos diseños personales y en absoluto oficiales. Lucas López, diseñador especializo en los automóviles, ha creado una recreación de cómo podría ser el Renault Fuego si se hubiera lanzado una nueva versión en el año 2000. Aunque es una interpretación muy subjetiva de las formas modernas lo cierto es que mantiene ese regustillo del “Fuego” francés.

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Cuando la actualidad demanda información sobre comparativas Megáne Renault Sport, Golf GTI o Audi 3.2, nosotros echamos la vista atrás y nos hacemos eco de esta comparativa de la revista AUTOMOVIL nº 38, de MARZO de 1981 que se encuentra publicada en Piel de toro.

Ya han pasado 25 años desde la comparativa y ya por aquel entonces el estilo de los diferentes fabricantes quedaba perfectamente diferenciado:

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