A finales de 2016 ya os anticipábamos una noticia que se ha hecho oficial estos días. El aeródromo de Dunsfold será demolido. Por lo tanto tendremos que decir adiós al circuito de Top Gear, escenario de algunas de las pruebas más locas y divertidas del famoso programa de la BBC, de los retos a los que en su día se enfrentó el antiguo equipo de Top Gear, del trío formado por Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May, y de las vueltas rápidas de Stig. ¿Pero qué será de él a partir de ahora?

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Allá por los años treinta Citroën se había propuesto motorizar a Francia, y buena parte de Europa, crear el "coche del pueblo francés". Inspirado en Henry Ford y el Model T, Pierre-Jules Boulanger se propuso crear un automóvil pequeño, compacto, práctico y económico. Y para cumplir con todo eso, el Citroën 2CV tenía que ser ágil, práctico, y cómodo, en la urbe, en las carreteras de la época, pero sobre todo en el ámbito rural. Dicen que, entre los requisitos que se propuso Citroën para su nuevo coche, el Citroën 2CV tenía que ser capaz de rodar por un campo recién arado, sin que se rompieran los huevos transportados en un cesto. Y es ahora cuando Chris Harris, y Matt LeBlanc, más conocido por su papel en la serie Friends, se han propuesto rememorar aquel mito en Top Gear, en su último capítulo.

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Sufrir un accidente de coche no es divertido y probablemente sea una de las experiencias más traumáticas que puede vivir una persona. Incluso para un piloto profesional, que está acostumbrado a sufrir accidentes, que al final son la consecuencia de pilotar al límite, perder el control del coche y quedar a merced de la física, y si crees en ello, de la suerte, es probablemente la situación más dura a la que ha de enfrentarse. De ahí que haya que valorar aún más que Richard Hammond se haya puesto delante de una cámara dos semanas después de su accidente, haberse salido de una carretera, haber volado durante decenas de metros dando varias vueltas de campana y cayendo por un terraplén, de que el coche que pilotaba quedase volcado y se incendiara y de que tuviera que ser rescatado.

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El próximo 5 de marzo arrancará una nueva temporada de Top Gear, una temporada, la 25 ya, que llega con importantes novedades, con, de nuevo, cambios. Tal y como te contábamos en el artículo “Tráiler: ¿El Top Gear que esperábamos? Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid como protagonistasChris Evans ya no formará parte del equipo, ya no encabezará el programa, sino que se volverá a la fórmula clásica de tres presentadores con Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid, pero hay más. Las celebridades invitadas al programa tendrán un nuevo coche para luchar contra el crono e intentar ser los más rápidos del programa.

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15 de febrero de 2017

La temporada número 24 de Top Gear no ha salido tan bien como la BBC esperaba. El insufrible e histriónico papel de Chris Evans como jefe de orquesta ha sido universalmente vilipendiado, provocando su despido por el canal británico - a pesar de tener un contrato de tres años con el ex-locutor de radio. Para la vigésimo quinta temporada del show de motor, la BBC parece volver al formato tradicional de tres presentadores. Un trío que ya conocemos, y que es incapaz de defraudar a la audiencia: Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid.

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6 de febrero de 2017

El pasado de Top Gear parece que deja paso a nuevas ideas, y tras ver al trío calavera cambiar de jefe para fabricar The Grand Tour de la mano de Amazon, ahora nos tocará despedirnos del mítico circuito utilizado por decenas de famoso y Stig para marcar vueltas rápidas. El circuito de Top Gear situado en el aeródromo de Dunsfold será destruido para dar cobijo a un complejo de 1.800 viviendas.

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19 de diciembre de 2016

¡Ya falta menos! El 18 de noviembre, dentro de algo más de un mes, se estrena The Grand Tour, la nueva gran aventura de Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond. Y lo hará con mucha acción, con muchos coches (faltaría más), lugares exóticos, retos imposibles, bromas y buen rollito. Lo último que supimos del programa fue que The Grand Tour había creado la escena más cara jamás producida en televisión. Y ahora, de nuevo, The Grand Tour acaba de presentar un nuevo tráiler, un vídeo que ha conseguido que nuestra impaciencia aumente, aún más, y muy probablemente que Top Gear se arrepienta de haber dejado marchar a Clarkson, May y Hammond.

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Ayer os hablé del nuevo episodio de Top Gear. Si no lo habéis visto, no entréis al enlace, porque hay spoilers de todo lo que ocurre, y no soy nadie para estropear vuestra experiencia. Pero como conclusión unánime de amigos, medios digitales y prensa, hemos llegado a que el primer episodio del nuevo Top Gear ha tenido más sombras que luces. Sigue habiendo potencial, pero ni siquiera los rátings han podido confirmar que sea un éxito. Su audiencia se ha desplomado en comparación a su anterior temporada.

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1 de junio de 2016

Estaréis conmigo en que posiblemente este sea el coche más impresionante que jamás ha vestido el nombre Volkswagen Golf. Allá por 2007, en Volkwagen tuvieron una idea brillante, la de crear un deportivo de altos vuelos con el aspecto de un Volkswagen Golf, y tecnologías heredadas de los deportivos más potentes y bestias del grupo. Así nació el Volkswagen Golf GTI W12, un prototipo espectacular, escandalosamente rápido y deportivo. Pero, por desgracia, un prototipo que jamás llegaría a los concesionarios.

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Un Top Gear completamente nuevo será estrenado en apenas unos días. Capitaneado por Chris Evans, con "Joey Tribbiani", Chris Harris y Sabine Schmitz a bordo, el 29 de mayo se estrenará su nueva temporada. La primera en décadas sin Clarkson al frente. Ya hemos visto varios tráilers y lo cierto es que tiene muy buena pinta. No sabíamos si volverían los famosos a Top Gear, y si volverían a dar vueltas a la pista en un coche barato en busca del mejor tiempo. Va a ser mucho mejor que eso, os lo aseguro.

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20 de mayo de 2016