Todas las noticias de Volkswagen XL Sport

Este año es año de Salón de París. Ya sabes, cada año se turna el Salón de París con el Salón de Frankfurt y en 2016 no toca una nueva cita con la capital francesa pero hoy mi cabeza no está en la próxima edición, sino en la última, en un Salón de París de 2014 en el que Volkswagen nos sorprendió a todos con el Volkswagen XL Sport. Una locura. Pero bendita locura... Coge un Volkswagen XL1 y despójalo de su motor diésel, ponle una mecánica de moto y de paso dale una vuelta de tuerca

Sin duda ha sido la sorpresa del Salón de París. Ni un solo adelanto oficial, ni rumores, ni una sola filtración o fotos espía ¿quién demonios se iba a imaginar que Volkswagen iba a lanzar algo como el Volkswagen XL Sport? Ligero, aerodinámico, con un diseño futurista y movido por una mecánica Ducati. El extremo más opuesto posible al modelo original, al Volkswagen XL1 y que por desgracia se presenta por ahora únicamente como modelo conceptual. Lo hemos podido disfrutar muy de cerca en el Salón de París y tras verlo en directo y conocidas sus primeras especificaciones sólo

Nos ha gustado el Volkswagen XL Sport. Y no es para menos. Un futurista envoltorio que esconde un contenido peso y un motor de origen italiano, firmado por Ducati, dispuesto a removernos el alma y hacernos desear que llegue a producción. Ahora, tras haber conocido todos los detalles de este nuevo deportivo ligero aún conceptual es el momento de verlo en vídeo. El bicilíndrico del XL Sport desarrolla 200 cv a 11.000 rpm. Grabado en el stand de Volkswagen, donde acaparó no precisamente pocas miradas, el nuevo Volkswagen XL Sport nos desvela su atractivo aspecto exterior

El mundo al revés, así es como se podría definir el pabellón en el que el Grupo Volkswagen daba a conocer sus últimas novedades: Volkswagen XL Sport y Lamborghini Asterión. Sabíamos que habría un híbrido, también que habría un deportivo, pero nadie podía imaginar que la sorpresa que nos tenía preparada Volkswagen era vestir de deportivo extremo al ultraeficiente Volkswgen XL1 para, acto seguido, crear el Lamborghini más eficiente de la historia estrenando un esquema híbrido enchufable. Hemos estado en París en riguroso directo, y así es como lucían las dos últimas locuras ideadas por el Grupo Volkswagen.

Volkswagen acaba de presentar en el previo del Salón de París un modelo rumoreado desde hace tiempo, pero totalmente inesperado. Aquí tenéis al Volkswagen XL Sport, una versión deportiva del hiper-eficiente biplaza Volkswagen XL1. La principal novedad es que está propulsado por un motor bicilíndrico de origen Ducati, con una potencia de 200 CV. Un motor de moto al que no hay problemas para acceder desde que Audi compró a la firma italiana de motos. La sorpresa del año se escribe en clave deportiva, en un prototipo que pocos imaginaban fuese a ver la luz. Alma de