Cuando pensamos en un ejército pensamos en derroche de medios tecnológicos y humanos. En lo primero suele ser a un nivel de destrucción o protección de soldados. El ejército de USA quiere reducir la dependencia a la gasolina de la flota de sus vehículos. Uno de los proyectos que se está desarrollando en un nuevo Humvee (vehículo todoterreno de múltiples usos) que consumiría tan solo un 30% de lo que necesita un vehículo de similare

Cada vez estamos más acostumbrados a ver deportivos movidos por energías alternativas. Los superdeportivos eléctricos están a la orden del día, pero también hay un sitio para aquellos que confían en el gas como combustible, como ese el caso de este deportivo norteamericano, el Maxximus Prodigy Supercar. El Prodigy Supercar confía en el Gas Natural Licuado, GNL, para dar rienda suelta a unos increibles 2.000 caballos, sí, has leí

6 Citroen C-Zero son los que la empresa FCC cuenta a partir de ahora para su área de construcción. Esta primera entrega es fruto del acuerdo que surgio en la Feria Internacional de la Energía y el Medio Ambiente GENERA, donde las tres partes del acuerdo (Citroën España, FCC y BlueMovility) presentaron el plan de adquisición de varias unidades del urbano eléctrico. El acuerdo también incluye un contrato de 5 años para la implantación

Los automóviles llevan evolucionando desde su origen y como es lógico lo siguen haciendo tal y como vemos día a día en Tecmovia. El siglo XXI es el siglo de la comunicación, de la conectividad… Esto se está plasmando poco a poco en nuestros coches y con el avance de la tecnología... ¿avanzan también los peligros? En muchos de los casos simplemente se limita a una conexión bluetooth para descargar la agenda de nuestro móvil y

Land Rover presentó en el pasado Salón de Ginebra al mediático Evoque, pero además compartió stand con  el denominado como Range_e. Este prototipo tomaba la base de un Range Rover Sport acompañando a su motor diésel de uno eléctrico enchufable y como la competición sigue siendo uno de los mejores campos de pruebas, Land Rover ha decidido testar el Range_e en la Future Car Challenge aportando 3 vehículos para la carrera. Esta car

Desde Tecmovia debemos conseguir que cualquier lector conozca lo último de lo último y disponga de argumentos sólidos para charlar sobre gadgets e híbridos en la hora del café. Pero cuando hablamos de lo que sucederá en el futuro, si nos guiamos únicamente por lo que publican los fabricantes sobre sus propios logros, contamos con un componente especulativo inevitable. Así pues, además de combinar distintas fuentes de prensa con

Al margen de películas como El Quinto Elemento o Regreso al Futuro II en las que los taxis voladores eran una "realidad", lo cierto es que como mucho podemos considerar taxis del aire a esos aviones privados que unos cuantos ricos poseen a lo largo del mundo. Por el momento el taxi sólo se mueve con ruedas sobre el asfalto. La idea de un coche que pueda circular por carretera y también por el aire no es nada nuevo porque desde hace año

Parece evidente la tendencia hacia la electrificación de nuestro parque móvil. Estamos lejos de llegar a la meta (mucho más de lo que muchos piensan) pero el empeño y el empuje de los fabricantes es abrumador en este momento. Una pregunta que está vigente desde hace ya algunos años, y lo seguirá estando en función de los avances que se vayan produciendo, sería ¿cual es el futuro más probable del vehículo eléctrico?¿qué plazos s