El fabricante de componentes Denso ha sido el encargado de desarrollar el cargador inalámbrico de teléfonos móviles que instalará el Toyota Avalon 2013, convirtiéndose así en el primer automóvil del mercado que ofrece este sistema de recarga sin cables. El estándar escogido para la recarga inalámbrica ha sido el de la tecnología Qi aprobado por el Wireles Power Consortium, un estándar que será el común utilizado por la práctica

Ford está convencida de que el camino a seguir por la automoción es el camino que conduce al vehículo inteligente, una máquina que hasta cierto punto será capaz de tomar decisiones por sí misma gracias a su plena capacidad para recopilar, evaluar y actuar según el nivel de información que es capaz de gestionar en milésimas de segundo. La tecnología ha fijado la meta de evolucionar el automóvil en este sentido, y Ford nos describe l

Hyundai presenta en Europa el primer prototipo que permite acceder al vehículo a través del uso de la tecnología NFC instalada en nuestro smartphone. A través de este primer prototipo plasmado en un Hyundai i30, la firma coreana nos propone el uso de nuestro dispositivo inteligente a modo de llave y tarjeta de acceso con todas nuestras configuraciones, perfiles y base de datos sincronizadas con el propio vehículo. La idea que nos pres

El fabricante alemán Continental presenta su nuevo plan de estrategias en materia de tecnología y puntos de investigación haciendo especial hincapié en el desarrollo de la conducción autónoma como una herramienta que podría ofrecer aplicación real en el año 2025. A partir del año próximo, la firma alemana centrará sus esfuerzos e inversiones en la investigación de la conducción autónoma en diversos ensayos en carretera abierta.

El denominado transporte inteligente basado en comunicación en tiempo real entre vehículos y vehículos e infraestructuras cuadriplicará su gasto por parte de fabricantes y organismos interesados en ciernes a su implantación a nivel global como protocolo de seguridad y gestión del tráfico rodado. Su repercusión pretende mejorar aspectos como seguridad y eficiencia ofreciendo un salto cualitativo sin precedentes. En la actualidad los

Volvo presentó en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra una muy interesante aplicación para los sistemas Apple iOS que permitía radiografiar por completo el nuevo Volvo V40 gracias al empleo de la tecnología de realidad aumentada. Con esta aplicación cualquier usuario ataviado con iPhone o iPad era capaz de conocer todos los detalles ocultos que escondía la carrocería del modelo sueco. Volvo echó mano de la tecnología de real

Pagatelia y Saba aparcamientos ofrecen un nuevo servicio de pago de aparcamientos en Madrid y Barcelona a través de dispositivos de telepeaje VIA-T que permite ofrecer descuentos en los servicios y una mayor comodidad sin necesidad de tener que pasar por el cajero pertinente. Según afirma el proveedor del servicio de telepeajes, el ahorro en la facturación de aparcamientos puede alcanzar el 55%. Los dispositivos de telepeaje aportan en

Volvo ha firmado un acuerdo con Ericsson para el desarrollo de una infraestructura a nivel global capaz de gestionar los servicios en internet de todos los vehículos Volvo que hayan instalado sistemas multimedia capaz de tener acceso a aplicaciones, servicios, reproducción en streaming, etc. Esta nueva red diseñada para el vehículo siempre conectado estará disponible para los próximos lanzamientos del fabricante sueco. La firma quier

El fabricante de procesadores gráficos Nvidia acaba de recibir el respaldo de DARPA, Defense Advanced Research Projects Agency en los EE.UU., para el desarrollo de una nueva tecnología de procesadores capaces de elevar las posibilidad de los sistemas de conducción autónoma y tecnologías de recopilación y procesamiento de datos. Un contrato por un suma de 20 Millones de dólares que se llevará a cabo en 5 años de investigación. Con

Un equipo de investigadores del Virginia Tech Transportation Institute, VTTI, ha presentado recientemente un algoritmo creado en base a sistemas de conducción autónoma para llevar a cabo cruces en intersecciones sin necesidad de detención y eliminando cualquier posibilidad de colisión. El escenario escogido han sido las intersecciones entre cuatro caminos, pero ya se está estudiando la aplicación en otros escenarios como rotondas. La