27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

La comunicación entre vehículos, más comúnmente conocida bajo diferentes denominaciones como V2V, Car-to-X o Car2Car promete convertirse en la más inmediata revolución de la movilidad en diferentes aspectos como la seguridad y la eficiencia. Volvo pertenece al consorcio Car2Car, dibujando un papel protagonista en las intenciones de implantación de la tecnología en el mercado con importantes beneficios para el tráfico y la calidad a bordo.

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OpEneR se trata de un proyecto desarrollado en colaboración entre PSA y Bosch para la investigación y mejora se soluciones de movilidad sostenible bajo el programa European Green Cars Initiative puesto en marcha por la Comisión Europea. Con dos prototipos completamente funcionales sobre la base del Peugeot 3008 y movidos en exclusiva por propulsión 100% eléctrica, los resultados conseguidos permiten hablar de un aumento de autonomía de hasta el 30%.

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Ford desvela uno de los principales avances que está desarrollando bajo el marco de la comunicación Car2Car. Fruto de un proyecto piloto para la investigación, análisis y mejora previa implantación del protocolo de comunicación entre vehículos, la tecnología Electronic Brake Light pretende eliminar las barreras físicas que nos impiden conocer con exactitud qué sucede en el entorno que nos rodea.

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La comunicación V2V, vehicle-to-vehicle, formará parte del 70% de los vehículos de nueva fabricación en todo el mundo para el año 2027. Esta es la conclusión extraída del último informe desarrollado por la consultora ABI Research. Con el punto de partida situado en torno a finales de este año 2013 y el periodo de 2014, la comunicación entre vehículos y vehículos e infraestructuras se convertirá en una de las grandes apuestas de la industria del automóvil.

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Mercedes-Benz se postula como el primer fabricante que llevará la comunicación Car-to-X a vehículos de producción en serie antes de finalizar el presente año 2013. Como parte de la estrategia de la marca para impulsar el transporte inteligente, un paso ineludible pasa por la implantación de un protocolo de comunicación en tiempo real capaz de satisfacer todas las necesidades en cuanto al intercambio de información entre vehículos y entre vehículos e infraestructuras.

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Como parte de un programa piloto para el desarrollo de la comunicación V2V, vehicle-to-vehicle, impulsado por el Departamento de Transporte (DOT) de los EE.UU., los fabricantes BMW y Honda y el especialista en comunicaciones inalámbricas Cohda colaborarán en un estudio de desarrollo de este protocolo de comunicación llevado a cabo por la Universidad de Michigan.

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Audi pone en marcha un programa con 13.000 participantes basado en el desarrollo de un sistema único de pago para ser ejecutado por el vehículo de forma inalámbrica. El sistema empleado es sencillo, empleando la te tecnología RFID, un lector a la entrada y salida del aparcamiento y el vehículo establecerán comunicación para cargar el pago del servicio en la cuenta asociada al dispositivo.

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El departamento de transporte de los EE.UU. (DOT) ha informado sobre la puesta en marcha de un ambicioso proyecto de 60 meses de duración y una inversión de 45 Millones de dólares (34,3 Millones de Euros) para el despliegue de los protocolos de comunicación vehicle-to-infraestructure (V2I) y vechicle-to-vehicle (V2V). Se trata de una iniciativa pionera que se centrará en el papel protagonista de las infraestructuras como generadores de información.

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Fabricantes como Tesla nos han demostrado que el concepto de actualización de software o "update" ya no es un extraño para la industria del automóvil. Los denominados "patch", "fixes", etc. pretenden convertirse en el pan nuestro de cada día de cara a ofrecer un nuevo prisma en la evolución de los vehículos y sus sistemas integrados, ¿La problemática? acabar odiando estas actualizaciones tanto o más que los mensajes que ofrecen nuestros dispositivos personales para que los actualicemos a día de hoy.

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Toyota ha desvelado algunos de los desarrollos que pretende estudiar en el complejo Toyota City con el que cuenta la firma en suelo nipón. Los sistemas de comunicación para el transporte integligente (ITS) son la base de este proyecto destacanado una de las aplicaciones donde la firma pretende hacer especial hincapié: la comunicación V2V y V2I para favorecer el intercambio de información entre vehículos e infraestructuras

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