Mercedes presenta su nuevo motor DiesOtto
La firma Mercedes presenta finalmente una versión funcional de su nuevo propulsor DiesOtto. Hace ya varios años que la marca bávara estudiaba desarrollar un propulsor que incorporara los beneficios del combustible diésel pero que funcionara con gasolina sin plomo.
El DiesOtto es un motor gasolina de 4 cilindros 1.8 litros equipado con un sistema turbo. Entre otras tecnologías cuenta con compresión variable, inyección directa e ignición auto controlada. Desarrolla 238 Cv de potencia y aproximadamente 400 Nm de par motor. La estimación del gasto de combustible se sitúa por debajo de los 6 l/100 Km. Un motor de estas características parece destinado a ser montado en una berlina de gama más alta, probablemente la Clase S.
Vía: autoblog.com
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Comentarios
me parece muy bueno es el mejor motor sin dudas del año por su caracteristica
como es eso? : “Un motor de estas características parece destinado a ser montado en una berlina de gama media, probablemente la Clase S.”
la clase S es un auto de gama media?????????
es de lujo, si es el tope en sedanes de la marca Mercedes.
Si que tiene buena pinta ese motor si
buaaaajajajajaja, me parto, clase S gama media….en fin, ya decia yo que tenian poca clase esos que se gastan 100.000 euros en un coche :P
podriais poner hipervinculos aclaratorios en terminos como “400 Nm de par motor” o”compresión variable” a modo de glosario
no se mucho de motores y me justaria enterarme un poco mas
gracias
Par motor:
http://es.wikipedia.org/wiki/Par_motor
Motor de compresión variable:
http://foro-gratis.latin-foros.com/tema-9-maqpesada.html
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