Dacia Logan Break, ahora con motor diésel de 85 Cv
7 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 2 de Octubre de 2007
El Dacia Logan Break recibe una nueva motorización bajo combustible diésel, el 1.5 dCI de 85 Cv (disponible para versiones Ambiance y Lauréate en 5 o 7 plazas). Con el actual 1.5 dCI de 70 Cv, la oferta dentro de combustible pasa de uno a dos propulsores.
Este nuevo propulsor, visto ya en el Megane o en el Clio, ofrece en el Logan Break unas prestaciones suficientes. El 0 a 100 km/h disminuye 3.5 segundos hasta los 14.3 segundos con respecto al 1.5 dCI de 70 Cv, ofreciendo además un consumo medio y una emisión de CO2 relativamente discretas: 5.2 l/100 km y 137 gr/km.
El precio del Break con este propulsor oscilará entre los 12.800 € de la versión Ambiance de 5 plazas hasta los 14.000 € de la variante Lauréate de 7 plazas. En una fecha próxima el dCI de 85 Cv llegará al Logan en acabados Lauréate y Prestige.
Vía: Renault
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te lleva y te trae.para que quieres mas?
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te puedes poner en contacto tambien;
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HE COMPRADO ESTE MODELO Y SUPERA CON CRECES LO QUE ESPERABA DE ÉL. CON LOS LÍMITES ACTUALES DE VELOCIDAD ES MÁS QUE SUFICIENTE SU POTENCIA, AÚN A PLENA CARGA. ANDA MÁS QUE OTROS COCHES CON MÁS POTENCIA. ME PARECE QUE TIENE ALGÚN CABALLO MÁS DE LOS 85 OFICIALES. CONDUZCO POR MI TRABAJO VEHICULOS PEUGEOT Y TOYOTA Y EL LOGAN NO DESMERECE EN ABSOLUTO. EL AIRE ACONDICIONADO ENFRIA MÁS QUE EN OTROS COCHES. ECHO DE MENOS UN TERMOMETRO EXTERIOR/INTERIOR. LO MAS “EXTRAÑO” DEL COCHE ES LA DIRECCIÓN ASISTIDA QUE ES RUIDOSA Y VA A “SALTOS”.
la culpa no es de la direccion, es EPIC FAIL tuyo por pensar que es extraño cuando en realidad tienes algun tipo de averia…
[...] el Logan. El compacto de cinco puertas actualizará su formato después de que lo haga el Logan Break, la versión de siete plazas. Por fuera cambiarán el parachoques delantero, la parrilla o [...]