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Las prestaciones del BMW M3 GTS en un bonito paseo por el Nordschleife

  el 14 de mayo de 2010

BMW M3 GTS en Nürburgring

No es la primera vez que hablamos del BMW M3 GTS, y quizás no vaya a ser la última, pero es que el elemento bien lo merece. Una edición limitada que posiblemente supondrá el techo del BMW M3 E92, puesto que será difícil superarse todavía más. Quizás algunos consideren que no esté a la altura del todavía reciente y recordado BMW M3 E46 CSL, o quizás simplemente la nostalgia nos nuble el recuerdo, pero lo cierto es que el BMW M3 GTS es una creación realmente apetitosa por parte de BMW M GmbH que no defraudará a ningún fan de los M3.

Si ya conocíamos muchos de sus datos, ahora que su inminente comercialización europea (con prácticamente todas las unidades ya vendidas) está cada vez más cerca, llegan nuevos datos, como sus prestaciones. Valores que, por cierto, se puede decir que cumplen con las expectativas. Por ejemplo, los 450 CV conseguidos a 8.300 rpm se extraen del V8 de 4.361 centímetros cúbicos (con mayor cilindrada respecto al 4.0 V8 del M3 estándar), y le permiten alcanzar los 305 Km/h (sin limitación electrónica de velocidad máxima) o acelerar de 0 a 100 Km/h en 4.4 segundos.

BMW M3 GTS en Nürburgring

Conseguir cubrir los 1.000 metros con salida desde parado en tan sólo 22.5 segundos es también una cifra que puede calificarse como muy buena. Además del motor, con mayor cilindrada y potencia, ayuda mucho la cura de adelgazamiento a la que ha sido sometida esta versión GTS, con un peso DIN en vacío de 1.530 Kg, contando con jaula de seguridad y transmisión de doble embrague y 7 relaciones.

Si estas credenciales, con una relación peso/potencia de 3.4 Kg/CV, las aderezamos con una aerodinámica con ajuste variable, suspensión ajustable, un escape deportivo o una impactante estética, el resultado está servido: un M3 prácticamente destinado a las carreras y a la vez homologado para calle.

BMW M3 GTS en Nürburgring

Como pequeña propina, os dejamos con un vídeo oficial (que no os engañen las palabras Test Drive) con una producción realmente lograda. Como las palabras sin imágenes siempre nos dejan una sensación incompleta, nada mejor que ver en acción al BMW M3 GTS en el Nordschleife, en su ambiente natural. Puro espectáculo.

Vía: BMW Blog
En Diariomotor: BMW M3 GTS | Dos vídeos del BMW M3 GTS que quitan el hipo | BMW M3 Efficient Dynamics


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  • Anonymous

    la aceleración no está mal pero tampoco es extraordinaria.

    el mb c 63 anda por los 4.5 seg a100 con 450cv y pesará más.

    eso sí, se tiene que mover de vicio.

    y en naranja sólo le falta el “01” .

  • JAVITO

    IM3PRESIONANTE

    Y ahora que se rumorea de la nueva versión de la SERIE 3, creo que BMW la tiene díficil superar a estas E90,91,93… Ojala me equivoque y en exceso, porque esos rumores de MOTORES TRICILINDROS, dejan muchas interrogantes.

    Espero que esto se quede ahi no maás, a lo sumo que los desarrolloen para el supuesto compacto nuevo de la marca “serie o”...

  • SV

    y cual es el tiempo de vuelta ???

  • Tetrabrick

    Van a sacar un M3 cabrio bien pronto no?

  • http://as.com cuore sportivo

    El General Lee jejeje

  • http://fhfv6 ramon

    si si anonymous que acelera lo mismo pero en cualquier circuito el m3 gts estoy seguro de que funde al c 63

    buufff vaya maquinote todo un deportivo a la altura de los mejores como el gt2 rs,458,gtr…deportivos de verdad (a la altura de los que he dicho no me refiero en categoria aver si me explico estan a la altura en caché y calidad pero no son de la misma categoria)

    pues como estoy esperando su tiempazo en nurburgring pondria la mano en el fuego a que este coche baja los 7:40 e incluso el 7:35

  • http://fhfv6 ramon

    mira yo le hecho a este coche mas o menos 7:38 o por ahi

  • http://fhfv6 ramon

    buahh esque cada vez me gusta mas dios me encanta es precioso ahi en su naranjita buuff babasss

  • http://fhfv6 ramon

    sera un buen rival del porsche gt3 o incluso del gt3 rs

  • TIFOSSI

    #Tetrabrick#, el M3 coupe-cabrio ya existe. Se comercializa desde hace bastante tiempo.

  • Tetrabrick

    Pues alguna limpieza de cara o algo, por que al final del vídeo se ve una mula y parece un cabrio no?

  • Matias

    Derrocha podér… es Hermoso…
    Lamentablemente es inalcanzable.

  • Antonio

    A ver un c63 AMG no se si lo habreis visto en circuito¡¡ solo vale para rectas ese par tan abrumador no le biene muy bien que digamos puesto que es incontrolable y hace muchisima rueda.
    Por poneros un ejemplo tengo amigo con uno de los nuevo Nissan 370z y desde parado con suelo mojado el c63AMG no se mueve del sitio¡¡ por no decir que ningun mercedes va mas rapido que un m3csl por decir otra comparacion si no mirad en fastestlaps.com

  • http://fhfv6 ramon

    por eso antonio es lo que he dicho que este m3 en un circuito funde al 63 amg

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