Copa es una palabra que ya ha sido asociado a modelos de Seat pero hasta ahora habían ido de la mano de la deportividad. En la serie limitada que lanza la firma española el asunto va por otros derroteros: más equipamiento, precio ajustado y motores populares de gama.
Los Seat que se adhieren a esta serie especial son el Ibiza, en sus tres carrocerías, el León y los Altea / Altea XL. Mientras que en el caso del compacto los dos equipamientos estrella (Reference y Style) acogen el apodo “Copa”, para el Ibiza y el Altea el nuevo equipamiento llega en forma de paquete extra. Sólo hay un aspecto que los distinga del resto de versiones: la insignia “Copa” situada en las puertas delanteras.
Seat León Reference o Style Copa
El León cuenta ahora con los niveles de equipamiento Reference Copa y Style Copa. El más básico incluye ahora climatizador, conexión Bluetooth, un tapizado específico y ajuste lumbar para los dos asientos delanteros (además del radio CD MP3 USB, las llantas de 16” o el control de crucero que vienen de serie). En el Style Copa se suman otro tapizado concreto y el navegador Seat Media System.
Ambos acabados están limitados a los motores 1.6 TDI de 90 CV, 1.6 TDI de 105 CV, versión convencional o Ecomotive y manual o con cambio automático DSG, 1.2 TSI de 105 CV, 1.4 TSI de 125 CV o 2.0 TDI de 140 CV.
Ibiza, Ibiza SC e Ibiza ST con paquete Copa
Los Ibiza “Copa” toman la forma de un paquete que sustituye al anterior Good Stuff y que está disponible asociado al nivel Style. Básicamente añade conexión USB para reproductores externos, Bluetooth y el paquete técnico (tapizado específico, sensor de lluvia, retrovisor electrocrómico, cristales tintados y llantas de aleación de 16 pulgadas).
En el caso del Ibiza familiar el paquete “Copa” incluye el ya existente paquete de almacenaje que incluye: apoyabrazos delantero, cajones bajo los asientos delanteros, redes, toma de 12V, ganchos y cajón bajo el maletero, anclaje top tether en asientos traseros, etc. Los motores asociables son los 1.4 de 85 CV, 1.2 TSI de 105 CV y 1.6 TDI de 90 o 105 CV.
Seat Altea y Altea XL con “Copa”
En los monovolúmenes Altea pasa algo parecido como el León aunque también se pueden sumar los equipamientos extra del “Copa” como un paquete, diferente si hablamos del acabado Reference o Style. En el primero añade para el Altea el climatizador, el Bluetooth, los ajustes lumbares para los asientos traseros, dos altavoces más, los retrovisores calefactados y un tapizado concreto.
Los Altea y Altea XL Style Copa suman a lo habitual del equipamiento Style el navegador Seat Media System y una tapicería única para los asientos. A nivel de motores la selección es la misma que en el caso del Seat León Copa (a excepción del 1.6 diésel de 90 CV que no está incluído).
Precios
Los precios del paquete Copa dependen del impuesto de matriculación de cada modelo. Los Seat Ibiza, Seat León y Seat Altea Copa se exhibirán en el Salón de Ginebra pero ya se pueden reservar.
Seat León 1.2 TSI de 105 CV Reference Copa – 17.440 euros
Seat León 1.6 TDI de 90 CV Reference Copa – 18.340 euros
Seat León 1.6 TDI de 105 CV Reference Copa – 19.190 euros
Seat León 1.2 TSI de 105 CV Style Copa – 19.740 euros
Seat León 1.6 TDI de 105 CV Ecomotive Reference Copa – 19.890 euros
Seat León 1.6 TDI de 105 CV Style Copa – 20.740 euros
Seat León 1.6 TDI de 105 CV Ecomotive Style Copa – 21.440 euros
Seat León 1.6 TDI de 105 CV DSG Style Copa – 22.440 euros
Seat León 2.0 TDI de 140 CV Style Copa – 22.990 euros
Paquete COPA para el Ibiza: 480.65 euros para el diésel, 500 euros para los gasolina
Paquete Reference COPA para el Altea: 528.72 euros para el diésel (a excepción del 2.0 TDI), 550 euros para los gasolina
Paquete Style COPA para el Altea: 547.92 euros para el diésel (a excepción del 2.0 TDI), 570 euros para los gasolina
Vía: Seat
En Diariomotor: Seat León 2009 | Seat Ibiza e Ibiza Sportcoupé 2009 | Seat Ibiza ST 2010 | Seat Altea, Altea XL y freetrack 2009
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