Seat Altea, Altea XL y freetrack 2009

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El Seat Altea es un monovolumen que combina además con unas medidas más compactas. Recientemente ha sido actualizado junto al León en lo que podríamos llamar un leve lavado de cara por fuera y por dentro, de paso con nuevos motores y cambios en el equipamiento.

Existen tres carrocerías diferentes: Altea, la básica que cuenta con cinco plazas y mide 4.28 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.58 metros de alto, Altea XL, más larga alcanzando los 4.47 metros de largo y 1.58 metros de alto pero con cinco plazas igualmente, y el Altea freetrack, que crece en altura sobre el suelo para alcanzar los 1.62 metros de alto y los 4.49 metros de largo. En ningún caso se ofrecen más plazas ni siquiera como opción.

Seat Altea

Diseño exterior e interior, habitabilidad y carga

Muchos de los cambios producidos en el León se han trasladado al Altea,definiendo una cara ligeramente diferente con una nueva calandra y faros que sufren un pequeño crecimiento. Destaca que en la parte trasera la luneta sea más grande, lo que junto a los nuevos retrovisores más voluminosos afecta positivamente a la visibilidad de conductor e incluso a la de los pasajeros.

La decoración interior también es un punto clave de la renovación y en ello se nota en los pequeños detalles. Por ejemplo el volante recibe el diseño de tres radios y base plateada que también se usa en el León. El diseño de los paneles de las puertas delanteras cambia significativamente aunque el resto, incluyendo los paneles de instrumentos, no cambia pero sí incluyen mejores materiales. Las telas de los asientos son de mayor calidad y en todos los casos, es decir en todas las versiones del Altea, se puede escoger la tapicería de cuero como opción.

Seat Altea XL

El habitáculo no cambia especialmente en cuanto a espacio. El Altea ofrece una comodidad suficiente para las filas delanteras y traseras, incluso si se trata de personas muy altas aunque estas últimas encontrarán algunos problemas en cuanto a distancias con el asiento delantero. La carrocería alargada del Altea XL mejora este aspecto en gran medida.

La capacidad de carga del maletero del Altea es de 409 litros, ampliable fácilmente pivotando los asientos traseros sobre su base. Evidentemente es el Altea XL el que ofrece mejor valor en este punto alcanzando los 532 litros mientras que en el Altea freetrack la mayoría de los modelos contemplan 490 litros como máximo.

Seat Altea

Motores

La gama de motores de Seat Altea es prácticamente calcada a la del León. En gasolina hay dos opciones atmosféricas, con 85 y 102 CV, y dos opciones TSI de 125 y 160 CV, estando esta última disponible no sólo con cambio manual sino con cambio semi-automático DSG. En diésel hay un 1.9 TDi de 105 CV y dos 2.0 TDI, de 140 y 170 CV, pudiéndose los dos primeros relacionar con un cambio DSG de seis marchas. La novedad más importante reside en la llegada del diésel más potente con tecnología common-rail y en el hecho de que todas las variantes DSG incorporan levas detrás del volante.

Gasolina:

  • 1.4 de 85 CV, con cambio manual de cinco marchas
  • 1.6 de 102 CV, con cambio manual de cinco marchas
  • 1.4 TSI de 125 CV, con cambio manual de seis marchas
  • 1.8 TSI de 160 CV, con cambio manual de seis marchas o DSG de siete marchas

Información de motores en la gama Seat Altea 2009

Seat Altea freetrack

Diésel:

  • 1.9 TDI de 90 CV, con cambio manual de cinco marchas
  • 1.9 TDI de 105 CV, con cambio manual de cinco marchas o DSG de seis marchas
  • 2.0 TDI de 140 CV, con cambio manual de seis marchas o DSG de seis marchas
  • 2.0 TDI de 170 CV, con cambio manual de seis marchas

Información de motores en la gama Seat Altea 2009

Los datos de rendimiento de los motores en los modelos Altea XL y Altea Freetrack:

Seat Altea XL 2009, datos de motores

Seat Altea XL 2009, datos de motores

Seat Altea freetrack 2009, datos de motores

Seat Altea

Equipamiento

Como todos los últimos modelos renovados de Seat el tema de la seguridad no se deja de lado en ningún momento y de serie aparece lo que ya consideramos como básico: seis airbags, ABS con asistencia a la frenada de emergencia, control de estabilidad ESP y de tracción TCS.

En el acabado base también se incluyen los retrovisores calefactados como elemento funcional más interesante. No se incluye el aire acondicionado y si el cierre centralizado con mando a distancia, o los faros regulables eléctricamente. Existen tres acabados más: el Reference, que añade el aire acondicionado, el radio CD-MP3, o el ordenador de a bordo, el Style, que incluye a mayores llantas de 16”, climatizador, entrada auxiliar de sonido, detalles en cuero o faros antiniebla con función cornering y el Sport, que suma llantas de 17”, asientos deportivos y suspensión reforzada.

El listado completo:

Altea

(con el motor gasolina 1.4 de 85 CV)

  • ABS + TCS
  • ESP + EBA
  • Espejos retrovisores exteriores calefactados con posición parking manual
  • Cristales tintados
  • Antena en techo con sistema antirrobo
  • Faros dobles
  • Paragolpes en color carrocería con molduras integradas
  • Llantas de acero de 15” ‘Saona’ con neumáticos 195/65
  • Airbags frontales, laterales y de cortina
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Asientos traseros con regulación lumbar, desplazamiento longitudinal y anclajes isofix
  • Cinturones de seguridad ajustables en altura con avisador acústico
  • Volante ajustable en altura y profundidad
  • Portaobjetos en los laterales de los asientos delanteros y traseros, en la consola central y cajones bajo los asientos delanteros
  • Ganchos portaobjetos en laterales del maletero
  • Bandeja cubre maletero con compartimento para objetos
  • 2 luces de lectura anteriores y posteriores, luz de maletero
  • Guantera iluminada
  • Elevalunas eléctricos delanteros con sistema antipinzamiento y one touch
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Faros delanteros eléctricos regulables en altura desde el interior

Seat Altea XL

Reference

(con los motores gasolina 1.6 de 102 CV, 1.4 TSI de 125 CV y el diésel 1.9 TDI de 105 CV)

  • Ordenador de a bordo
  • Radio CD + MP3 + 6 altavoces + Aux in
  • Testigo de pérdida de presión de neumáticos
  • Aire acondicionado
  • Manetas de las puertas y retrovisores en color de la carrocería
  • Apoyacabezas activos delanteros (en Altea XL)
  • Cortinas plegables en puertas laterales traseras (en Altea XL)

Style

(con los motores gasolina 1.6 de 102 CV, 1.4 TSI de 125 CV y los diésel 1.9 TDI de 105 CV, 2.0 TDI de 140 CV)

  • Faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering)
  • Volante multifunción de tres radios en cuero
  • Pomo de cambio en cuero
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Retrovisores eléctricos plegables
  • Control de velocidad de crucero
  • Función Coming Home
  • Manetas interiores de las puertas cromadas
  • Climatizador
  • Conexión combinada USB + Aux in
  • Asiento conductor y pasajero con regulación lumbar y en altura
  • Llantas de aleación de 16” ‘Enea’ con neumáticos 205/55

Sport

(con los motores gasolina 1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y los diésel 2.0 TDI de 140 CV, 2.0 TDI de 170 CV)

  • Cristales oscuros
  • Asientos deportivos con tapicería específca
  • Llantas de aleación de 17” ‘Aroa’ con neumáticos 225/45
  • Suspensión deportiva

Seat Altea XL

Opciones:

  • Aire acondicionado
  • Radio Single CD + MP3 + 6 altavoces + Aux-in
  • Instalación teléfono Bluetooth + antena antirrobo (8 altavoces), con mandos en el volante
  • Navegador SEAT Mediasystem + Bluetooth + pantalla Dot Matrix + 2 altavoces adicionales
  • Instalación combinada puerto USB + Aux in
  • Hill Hold Control
  • Sensor de aparcamiento anterior y posterior
  • Sensor de aparcamiento anterior y posterior y óptica de aparcamiento (requiere navegador SEAT Mediasystem)
  • Alarma volumétrica con batería de seguridad
  • Faros Bi-xenon + AFS
  • Llantas de aleación de 16” ‘Elio” (serie en 1.4 TSI 125 CV)
  • Llantas de aleación de 17” ‘Agra’
  • Airbags laterales posteriores (tórax)
  • Retrovisores eléctricos plegables
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Portaobjetos interior en techo con pantalla TFT de 7” y conectores RCA
  • Portaobjetos interior en techo
  • Red de carga + bandeja de carga + compartimento en maletero
  • Control de crucero
  • Eyectores calefactados + lavafaros + asientos calefactados + montante A calefactado + (Posic. parking eléctrica para Reference)
  • Cristales oscuros
  • Techo eléctrico
  • Pintura metalizada y Rojo emoción

Opciones en paquetes:

  • Paquete Lifestyle (Reference): Faros antiniebla con función cornering, llantas de aleación de 16”, volante multifunción y espejos retrovisores exteriores calefactados. (No disponible para Altea freetrack)
  • Paquete Technology (Style y Sport ): Sensor de lluvia, sensor de parking trasero, retrovisor interior antideslumbramiento y 2 altavoces adicionales al sistema de audio.
  • Paquete Technology Plus (Style y Sport ): Faros Bi-xenon + AFS, sistema de navegación SEAT Mediasystem, Bluetooth y sensores de parking frontales con óptica de aparcamiento (este paquete va ligado exclusivamente al paquete Technology).
  • Paquete Sport (Style): Llantas de aleación de 17”, tapizado específico, suspensión deportiva, asientos deportivos y cristales oscuros. (No disponible para Altea freetrack)
  • Paquete Sport Plus (Style y Sport): Llantas de aleación de 18”, tapizado específico, suspensión deportiva, asientos deportivos y cristales oscuros (sólo llanta de 18” Draco en Sport). (No disponible para Altea freetrack)
  • Paquete Altea XL Family (Style): Paquete Technology + portaobjetos interior en techo con pantalla TFT de 7” y conectores RCA + cristales oscuros.

Seat Altea

Precios

El Altea más barato está disponible por 14.900 euros con el motor gasolina de 85 CV y el acabado más básico, mientras que el XL sólo se puede disponer con el acabado Reference y como mínimo el motor gasolina atmosférico de 102 CV por 17.700 euros. El freetrack por su parte arranca en los 24.850 euros con el motor TDI de 140 CV y tracción a las ruedas delanteras.

Seat Altea 1.4 85 CV (63 kW) ALTEA 14.900 euros

Seat Altea 1.6 102 CV (75 kW) REFERENCE 16.700 euros

Seat Altea 1.6 102 CV (75 kW) STYLE – 18.200 euros

Seat Altea 1.4 TSI 125 CV (92 kW) REFERENCE – 17.600 euros

Seat Altea 1.4 TSI 125 CV (92 kW) STYLE – 19.100 euros

Seat Altea 1.4 TSI 125 CV (92 kW) SPORT – 19.800 euros

Seat Altea 1.8 TSI 160 CV (118 kW) SPORT – 20.800 euros

Seat Altea 1.8 TSI 160 CV (118 kW) SPORT DSG 7 vel. – 22.500 euros

Seat Altea 1.9 TDI 105 CV (77 kW) REFERENCE – 19.258 euros

Seat Altea 1.9 TDI 105 CV (77 kW) STYLE – 20.819 euros

Seat Altea 1.9 TDI 105 CV (77 kW) DPF STYLE DSG 6 vel. – 22.300 euros

Seat Altea 2.0 TDI 140 CV (103 kW) STYLE – 22.200 euros

Seat Altea 2.0 TDI 140 CV (103 kW) SPORT – 22.900 euros

Seat Altea 2.0 TDI 140 CV (103 kW) SPORT DSG 6 vel. – 24.600 euros

Seat Altea 2.0 TDI CR 170 CV (125 kW) DPF SPORT – 24.700 euros

Seat Altea XL 1.6 102 CV (75 kW) REFERENCE 17.700 euros

Seat Altea XL 1.6 102 CV (75 kW) STYLE – 19.200 euros

Seat Altea XL 1.4 TSI 125 CV (92 kW) REFERENCE – 18.600 euros

Seat Altea XL 1.4 TSI 125 CV (92 kW) STYLE – 20.100 euros

Seat Altea XL 1.4 TSI 125 CV (92 kW) SPORT – 20.800 euros

Seat Altea XL 1.8 TSI 160 CV (118 kW) SPORT – 21.800 euros

Seat Altea XL 1.8 TSI 160 CV (118 kW) SPORT DSG 7 vel. – 23.500 euros

Seat Altea XL 1.9 TDI 105 CV (77 kW) REFERENCE – 20.258 euros

Seat Altea XL 1.9 TDI 105 CV (77 kW) STYLE – 21.819 euros

Seat Altea XL 1.9 TDI 105 CV (77 kW) DPF STYLE DSG 6 vel. – 23.300 euros

Seat Altea XL 2.0 TDI 140 CV (103 kW) STYLE – 23.200 euros

Seat Altea XL 2.0 TDI 140 CV (103 kW) SPORT – 23.900 euros

Seat Altea XL 2.0 TDI 140 CV (103 kW) SPORT DSG 6 vel. – 25.600 euros

Seat Altea XL 2.0 TDI CR 170 CV (125 kW) DPF SPORT – 25.700 euros

Seat Altea freetrack 2.0 TDI 140 CV (103 kW) 2WD – 24.850 euros

Seat Altea freetrack 2.0 TDI 140 CV (103 kW) 4WD – 26.610 euros

Seat Altea freetrack 2.0 TDI CR 170 CV (125 kW) 4WD – 28.210 euros

Seat Altea freetrack 2.0 TSI 211 CV (155 kW) 4WD DSG 6 vel. – 28.510 euros

Seat Altea XL

Competidores

La lista de posibles rivales para el Altea es bastante amplia pero a nivel de una similar relación calidad/precio este listado se reduce. Entre los más destacados está por ejemplo el Citroën C4 Picasso, que pisa fuerte gracias a sus motores HDi y turbogasolina de bajo consumo aunque su calidad interior o su espacio de maletero sean sensiblemente inferiores.

El Ford C-Max está también a la altura y tiene bastante que decir con los motores TDCi, una buena habitabilidad y la calidad de Ford. Ofrece un espacio para los pasajeros muy correcto y algo menos de capacidad de carga. El Toyota Corolla Verso también se sitúa en el candelero brillando por su buen nivel de equipamiento..

Otros rivales que tienen mucho que decir frente al Altea o al Altea XL son el Renault Grand Scénic, que además tiene la opción de las siete plazas, el Mazda 5, el Opel Zafira, etc.

Seat Altea, Altea XL y freetrack 2009

Vía: Seat

En Diariomotor: Seat León y Altea 2009, fotos oficiales y primeros datos | Seat León, Altea y Altea XL Driver’s Edition | Seat Altea Freetrack, a fondo

Lee a continuación: Seat León y Altea 2009, fotos oficiales y primeros datos

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  • Anónimo

    El freetrack por su parte arranca en los 24.850 euros con el motor TDI de 140 CV y tracción a las ruedas delanteras

    en serio? no los voy a llamar feos pero incómodos de mirar un rato largo, y tracción delantera.

    25.000 e….

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  • BUENAS, YO TENGO UN ALTEA FREETRACK AMARILLO,DE 200CV 4X4 Y EN CARRETERA ES EL MEJOR QUE HE TENIDO, EL PUESTO DE CONDUCCION ES MUY CONFORTABLE Y A LA HORA DE AGARRAR EL VOLANTE SE NOTA ROBUSTED Y SEGURIDAD, EN LO QUE VA EN TERRENOS NO ASFALTADOS AYER MISMO ME METI CAMPO A TRAVES POR SENDEROS EN LA ZONA DE ARITXULEGUI, NAVARRA Y ES UNA AUTENTICA GOZADA, ESTA CLARO QUE POR SUS LLANTAS Y ALTURA NO PUEDES METERTE POR SITIOS QUE SE METERIA UN AUTENTICO 4 X 4 PERO SI SE HACE LA MEDIA EN CUANTO A PRESTACIONES EN CARRETERA Y POSIBILIDAD DE METERTE POR CAMINOS EMBARRADOS E INCLUSO NIEVE COMO FUE MI CASO ESTE INVIERNO, PUES LA VERDA ES QUE ESTOY MUY CONTENTO,
    EL INTERIOR ES MUY COMODO, QUEZAS HECHO DE MENOS UNA VERSION DE 7 PLAZAS O POR LO MENOS MAS LARGA,
    TIENE AIRBAG POR TODOS LADOS TANTO ALANTE COMO ATRAS
    EN GENERAL POTENCIA, FIABILIDAD, CONFORT , QUE MAS SE LE PUEDE PEDIR A UN COCHE, ¿DISEÑO? ESO YA ES PARA GUSTOS ¿NO?
    ADEMAS HASTA AHORA SOLO HE VISTO UNO EN AMARILLO. GRIS, VERDE Y OTRO DE LA GUARDIA CIVIL, ASI QUE SERIA FACIL DE LOCALIZAR EN CASO DE …..

  • ADEMAS, MUY FEO NO SERÁ, CUANDO TE PARAS EN UN SEMAFORO, PASO DE CEBRA, O GASOLINERA, Y PASAS POR UNA PARADA DE BUS, Y LA GENTE SE QUEDA MIRANDO, E INCLUSO PERSONAS QUE SE PARAN Y TE PREGUNTAN POR EL VEHICULO, INCLUSO SE HAN LLEGADO A SENTAR PARA VER EL INTERIOR, O EN CONTROLES DE LA GUARDIA CIVIL Y HERTZANTZA SOLO PARA PREGUNTAR QUE TAL ES EL COCHE, Y ESO QUE YA NO ES NUEVO EN EL MERCADO, QUE TIENE SUS AÑITOS, ASI QUE MEJOR QUE SE VENDAN POCOS Y SERAN EXCLUSIVOS EN EL FUTURO, COMO MI OTRO GOLF CABRIO KARTMAN,

    • Carlosdominguez

      NO, OJALA HAYA MAS YA CONTE LO QUE ES

    • Carlosdominguez

      NO, OJALA HAYA MAS YA CONTE LO QUE ES

  • O EL TAMBIEN QUE TUBE FORD SCORT RS TURBO ROJO, VALLA PEPINO, ESE SI QUE LO DISFRUTE, Y HOY POR HOY ME SIGUE DANDO PENA POR PRACTICAMENTE LO REGALE Y ME HUBIERA GUSTADO TENERLO POR CAPRICHITO

  • Freddy Malaver

    Amigo perdi el manual de mi carro seat ibiza motor 2.0. El compresor del aire acondicionado a veces prende. El Taller especializado me queda a muchos Kms. El Eletromecanico a quièn consulte me dijo que no le llega corriente al compresor. AYUDAME

  • Carlosdominguez

    el seat altea es es Pára mi el MEJOR AUTO DEL MUNDO Y DEL UNIVERSO PORQUE NO EXISTE AUTOS DE OTROS PLANETAS JAJAJAJA, ES 4X4 TODOTERRENO CON COSO PARA VER PELICULAS… CAJA AUTOMATICA Y 3 FILAS DE ASIENTOS ,LOS 2 DE ATRA SE PUEDEN GIRAR Y CHARLAR JUNTOS EL DE ADELANTE NO PORQUE SI NO SE DISTRAE Y CHOCA 

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