Edo SLR Black Arrow, 722 CV para el Mercedes McLaren SLR 722

  el 10 de abril de 2011

Edo SLR Black Arrow

A estas alturas quien no conozca el Mercedes McLaren SLR posiblemente haya vivido aislado del mundo los pasados ocho años. El icónico superdeportivo desarrollado por Mercedes y McLaren – que ahora se han separado y creado los SLS AMG y MP4-12C – tuvo una edición especial denominada “722”. El número hace referencia a la victoria del Mercedes Benz 300 SLR con el número 722 en la Mille Miglia de 1955. La principal diferencia era estética y en potencia, que crecía hasta los 650 CV.

Mucha gente creía que 722 CV era la potencia del coche, pero no era así. Edo Competition quiere acabar con la confusión, así que ni cortos ni perezosos, han cogido el motor 5.4 V8 Kompressor y han elevado su potencia hasta los 722 CV. Lo han conseguido mediante una pequeña revisión del compresor, una nueva admisión, nuevos colectores de escape, catalizadores de alto flujo y retoques electrónicos. Si los 722 CV al tren trasero no impresionan, a lo mejor si lo hace el par máximo de 890 Nm.

Edo SLR Black Arrow
Edo SLR Black Arrow

Las prestaciones de este Messerschmitt del asfalto – de hecho, suena como uno – son para quitarse el sombrero. Con su caja automática de convertidor de par y cinco relaciones es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en sólo 3.4 segundos, pero desde parado alcanza los 300 km/h en sólo 24.5 segundos. La velocidad punta se incrementa hasta los 345 km/h, muy próxima a la psicológica barrera de los 350 km/h, que sólo los verdaderos superdeportivos son capaces de romper.

Exteriormente, la flecha negra se viste de negro mate y se engalana con vinilos de color rojo dignos de cualquier circuito del mundo. Las llantas de 21 pulgadas son de origen Edo Competition, y también lo son los nuevos bacquéts de fibra de carbono y contorno deportivo. Lo que creo que no encaja bien es el nuevo sistema de infotainment Alpine, de aftermarket, con DVD y cámara de visión trasera, pero mal integrado: en un Peugeot 206 pase, pero no en un superdeportivo de más de medio kilo.

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Fuente: WCF
En Diariomotor: Mercedes SLR McLaren 722 Edition, ¡aún mejor! | Mercedes SLR McLaren Roadster 722 Edition | McLaren Edition SLR




  • ramon

    impresionante el 0-300 en menos de 25 segundos

  • rörhl

    pues no me gusta que alguien le haga esto a un 722, se ha cargado una edicion limitada a base de bien, asi lo unico que hace es que su slr pierda mas valor aun…

    un saludo!

  • http://twitter.com/nelsonautonews Nelson Auto News

    No creas, en un mundo tan enredado como el de los exóticos puede que en el futuro algún loco coleccionista lo vea como una joya – de hecho lo es – y pague casi tanto como un 722 en estado original :p

  • focarfa

    yo lo veo como una joya

  • http://www.facebook.com/profile.php?id=791535452 Manu L. Aguilera

    Eso de que sólo los “verdaderos superdeportivos” llegan a los 350 km/h para mí no tiene ni pies ni cabeza, el SLR McLaren cumple holgadamente con todos los parámetros usados comúnmente para definir a un superdeportivo, y no creo que sea “de mentira”. S2

  • usuario

    Una autentica pena que Mercedes decidiera dejar de fabricar el SLR, uno de los deportivos mas bonitos de los ultimos tiempo, facil de conducir, con un diseño atemporal y muy comodo.

    Un saludo

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