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Cambiar los discos y pastillas de freno del eje delantero de un coche no es una labor de mantenimiento cara. Nos costará unos pocos cientos de euros entre piezas y mano de obra. Sin embargo, la película cambia cuando hablamos de un coche deportivo con grandes discos de freno, o de un coche equipado con frenos carbonocerámicos. Este último caso puede ser especialmente sangrante si hablamos de un superdeportivo tan exclusivo como el Mercedes-Be

El Mercedes SLR McLaren supuso a principios del 2000 la entrada de Mercedes en el segmento de los superdeportivos modernos, anticipado en 1999 por el Vision SLR y fruto de extender la colaboración que tenían Mercedes y McLaren en la competición a las calles. Nacía así uno de los coches más especiales de la historia de Mercedes, no exento de cierto fracaso frente a otras alternativas de motor central trasero en lo que a popularidad se refier

La noticia más triste del fin de semana, para el mundo del motor, ha sido el fallecimiento de Stirling Moss, uno de los mejores representantes de la Fórmula 1, a pesar de no ostentar el título mundial de la Fórmula 1 en su palmarés. Stirling Moss fallecía a los 90 años dejando atrás una carrera brillante y habiendo vencido en escenarios como la Mille Miglia, los 1.000 kilómetros de Nürburgring, el Tourist Trophy y las 12 horas de Sebrin

No me canso de repetirlo. El Mercedes SLR Stirling Moss es, muy probablemente, el coche y deportivo más especial que ha creado Mercedes-Benz en las últimas décadas. El hecho de que se produjeran solo 75 unidades, de que su precio fuera el de varios Ferrari, e incluso de que fuera concebido como un deportivo para dar algunos paseos, y sacarlo muy poco de un garaje-museo, no le restaba méritos a una serie limitada que tuvo la osadía de rememor

El mundo del tuning siempre cae en excesos, y gustos por así decirlo...cuestionables. Una vez más, queremos recordaros una de las mayores atrocidades cometidas en el nombre del tuning, que tuvo como víctima a un inocente Mercedes SLR McLaren. Su nombre completo es Mercedes SLR McLaren 999 Red Gold Dream, y ha sido el niño mimado del millonario suizo Ueli Anliker. ¿Soy yo, o alguien está cortando cebollas? Porque mis ojos lloran y pican. Est

Si eres un verdadero aficionado al mundo del motor como nosotros, imágenes como las que preside el artículo te romperán el corazón. Se trata de un espectacular Mercedes SLR McLaren, abandonado a la intemperie desde hace 6 años, cuando fuera confiscado por las autoridades checas. 6 años, y al menos siete inviernos son los que el superdeportivo alemán ha pasado a la intemperie. ¿Hace falta recordar lo gélidos que pueden ser los inviernos e

Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Y la imagen que ilustra esta entrada, definitivamente, es más ilustrativa que todo lo que os podamos contar en este artículo. Esto tampoco pretendía ser un acertijo, en tanto creemos es bastante sencillo adivinar de qué deportivo se trata. Sino el recuerdo de uno de los deportivos más interesantes de Mercedes-Benz en las dos últimas décadas, aunque tal vez la historia no le haya tratado dema

El Mercedes SLS cede el testigo. Como en su día lo hizo el Mercedes SLR. En unos días nacerá el Mercedes AMG GT, el nuevo deportivo de Mercedes, el nuevo estandarte de AMG. Un nuevo deportivo dispuesto, aparentemente a luchar en un nuevo nivel, dispuesto a buscarse nuevos rivales, un nuevo camino. A sus espaldas el peso de un pasado que ha hecho historia en el automovilismo. Un Mercedes SLR que se convirtió en máxima e

Todos sabemos, o intuimos, lo difícil que puede ser contener el pie derecho cuando se tiene un deportivo entre manos. Un deportivo de esos que invitan a pisar el acelerador sin contemplaciones, ver la aguja del cuentarrevoluciones y del velocímetro subir sin remisión y escuchar el sonido de su motor a altas revoluciones. Ahora bien, está claro que para todo hay un tiempo y un lugar, y para ello el mejor sitio no es desde l

En su día, el Mercedes SLR McLaren no fue el éxito que esperaban tanto Mercedes-Benz como McLaren. Además de tener problemas para vender todas las unidades previstas, la asociación de ambos fabricantes en términos de imagen no fue lo provechosa que ambos hubieran deseado. De hecho, ahí se acabó la colaboración entre los de Stuttgart y los de Woking en lo relativo a superdeportivos de calle: McLaren empr