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Todas las noticias de Edo Competition

Edo Competition 911 Turbo S P
noticia
27 Oct 2018| Sergio Álvarez

Edo Competition espolvorea al Porsche 911 Turbo S Cabriolet con 675 CV y un interesante color verde

Edo Competition es un preparador alemán del que hacía mucho tiempo que no hablábamos. Entre otras cosas, son conocidos por ser los creadores de uno de los pocos Ferrari FXX de calle - coches carreras-cliente basados en el Ferrari Enzo. Desde hace unos años parecen estar fuera de la actualidad, pero han recientemente demostrado que siguen "vivitos y coleando". Una de sus últimas creaciones es este interesante Porsche 911 Turbo S Cabriolet, con unas interesantes modificaciones, tanto mecánicas como estéticas. El coche ha sido adquirido en el mercado de segunda mano, a un precio sensiblemente inferior al de
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9 Oct 2012| Sergio Álvarez

Edo Competition Ferrari ZXX, el FXX que sobrevivió a las aguas

Hace un año teníamos la congoja en el cuerpo. El empresario Zahir Rana estaba compitiendo en el rally Targa Newfound Land con su Ferrari Enzo preparado por Edo Competition – diseñado para rendir a la altura de un FXX - y tras una curva traicionera, el carísimo superdeportivo acabó cayendo a un lago de agua salada. Por fortuna el coche no sufrió daños de demasiada importancia. Rápidamente fue trasladado a las instalaciones de Edo en Alemania, donde acaba de terminar su restauración. El resultado es el Edo Competition Ferrari ZXX que véis en las imágenes, un superdeportivo de
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8 Feb 2012| David Villarreal

El Ferrari FXX del lago ya tiene una segunda oportunidad

Hace apenas unos meses os contábamos, no sin estremecernos, la historia un Ferrari Enzo XX Evolution que había sufrido un doloroso incidente en una carrera y había terminado sumergido en un lago “durmiendo con los peces”. Si bien es cierto que no se trataba de un Ferrari FXX, lo cual hubiera sido aún más doloroso, su exclusividad radicaba en que este Ferrari Enzo había sido preparado por Edo Competition para asemejarse al mismísimo FXX, la máquina de carreras definitiva del cavallino rampante. Pese a lo aparatoso y lo llamativo del incidente parece que este Ferrari Enzo tan sólo
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24 Oct 2011| Mario Herraiz

Un final feliz para el Ferrari Enzo que se dio un chapuzón

En Diariomotor os damos algún disgusto que otro de vez en cuando cuando os contamos las últimas peripecias de algún superdeportivo que no ha terminado muy bien, ¿Recordáis el Ferrari Enzo que terminó en un lago hace aproximadamente un mes? Afortunadamente, no tuvimos que lamentar ninguna pérdida personal, por lo que toda nuestra atención se centró en la joya automovilística pasada por agua ¿moriría finalmente ese Ferrari Enzo? Parece ser y afortunadamente para el propietario que no. Según sabemos por el medio GTSpirit, el señor Zahir Rana, propietario de este Ferrari, llevó, muy acertadamente, a su accidentado
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17 Sept 2011| Sergio Álvarez

Los Ferrari FXX no son sumergibles

Todos lo hemos hecho de pequeños, bañarnos con nuestros flamantes relojes digitales Casio, y comprobar atónitos cómo seguían dando la hora sin problemas. Para nosotros eran casi juguetes de pulsera. Sin embargo, los hombres crecidos y adinerados tienden a jugar con juguetes de mayor calibre, en ocasiones superdeportivos valorados en más de 1,5 millones de dólares. Es el caso de Zahir Rana, un millonario canadiense, conocido distribuidor de superdeportivos y coches exclusivos en Norteamérica. Como Sr. Rana acaba de comprobar, el Ferrari FXX no es sumergible. El doloroso episodio sucedió en la Canadá rural, en mitad de una
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10 Abr 2011| Sergio Álvarez

Edo SLR Black Arrow, 722 CV para el Mercedes McLaren SLR 722

A estas alturas quien no conozca el Mercedes McLaren SLR posiblemente haya vivido aislado del mundo los pasados ocho años. El icónico superdeportivo desarrollado por Mercedes y McLaren – que ahora se han separado y creado los SLS AMG y MP4-12C – tuvo una edición especial denominada “722”. El número hace referencia a la victoria del Mercedes Benz 300 SLR con el número 722 en la Mille Miglia de 1955. La principal diferencia era estética y en potencia, que crecía hasta los 650 CV. Mucha gente creía que 722 CV era la potencia del coche, pero no era

5 Abr 2011 | SandMan

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Edo Competition le mete mano al Koenigsegg CCR

Pensar en un Koenigsegg CCR y una vez que lo has conducido no quedar satisfecho parece algo de clientes excesivamente exigentes con su compra. Cualquiera de nosotros estaría contento con una máquina de esas características, casi aunque fuese de plástico. Para que vamos a negarlo. Pero existe gente así y eso lo saben en Edo …

SandMan | 5 Abr 2011

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19 Feb 2011| Sergio Álvarez

Edo Competition Lamborghini Murciélago LP750

Casi como edición de despedida ante la llegada del Aventador, el preparador alemán Edo Competition vuelve a realizar una preparación muy prestacional sobre el Lamborghini Murciélago LP 640, tras sorprendernos el año pasado con el espectacular Edo LP710-2, de tracción trasera. Para el Edo Competition Murciélago LP 750 han mantenido la tracción integral pero han potenciado al motor 6.5 V12 hasta los 750 CV, con el mérito añadido de haberlo logrado sin recurrir a ningún tipo de sobrealimentación. Ganar 110 CV de potencia ha sido posible gracias a una combinación de modificaciones de lo más interesantes. En primer