Audi A1 quattro: llega la pequeña bestia de Ingolstadt

No imaginé que fuese a producirse…linda sorpresa Felicitaciones de nuevo a Audi!

Este vendria a ser un RS1? No se, pero 256 CV me parecen demasiados para un coche de este tamaño, eso sin contar con el cojon y medio que costara el bicho este. Pero claro es lo que tiene una edicion limitada de 333 unidades, la exclusividad se paga. A mi Audi me mola, aunque soy mas de Mercedes (el C63 Coupe AMG me tiene enamorado), pero sigo sin ver bonito a este coche, me vais a perdonar

Ah, y con caja manual… :-D

¿333? ¿Como los 333 del R8 GT? ¿Como los 333 del R8 GT roadster? ¿Los próximos 333 de la sumatoria diabólica serán de un A1 quattro convertible?

¿Un A1 quattro convertible? Me ha gustado esa idea =)

AL WRC, rápido

jajajajajaja es un pepino, pero lo que más me impresiona es su cifra de altavoces, 114, cómo debe de sonar, CÓMO DEBE DE SONAR! jajaja es broma, el coche debe ser un ratón de mucho cuidado, tantísima potencia, con AWD y con la batalla que tiene, ya tenemos juguete para rato. ya podían haberlo hecho redondo con un diferencial mecánico, pero iba a ser mucho pedir.

Gracias por el apunte de los 114 altavoces Albaena ;) ya está corregido. 

Sin problema ;) con 14 altavoces ya va muy bien servido, aunque no sé dónde han metido tantos, jajaja

Por cierto, ya podían haber puesto la otra esfera del cuadro de instrumentos también roja, para más armonía, y para terminar de encabronar al conductor, que en este caso se le puede llamar piloto sin pega alguna. Espero ponerle las manos encima pero si no, me conformaré con que le echéis el guante vosotros y nos los contéis con todo lujo de detalles!!

Tengo que decirte que en persona gana bastante, un día me detuve a mirarlo y me dí cuenta del “escalón” que hay entre la luneta trasera y la vertical del portón, son detalles estéticos que se aprecian en la realidad y que en fotos no reparas en ellos, pero también te digo que estoy enamorado del MB Clase C coupé AMG y no AMG, es un bellezón se le mire por donde se le mire. Y visto en la calle ni te digo :)

Supongo que sera quattro pero falso, tipo haldex al tener ese motor. No se porque aun le siguen llamando a los coches que montan haldex AWD, desmerece el apellido que lleva.

Pena que no sea S-tronic

Todo muy impresionante y me encanta la fórmuma, mucha potencia en frasco pequeño; pero me parece poca aceleración para semejante potencia y peso. Un Golf R, con la misma tracción quattro con haldex lo hace en esa misma cifra con 9 cv más y un TTS que debe pesar parecido sino más lo hace en 5,4 con caja manual.

 ahí va otro enamorado del clase C. Mercedes me tiene el alma robada.
Pero logicamente no discuto en este pequeño juguete han trabajado y han conseguido un muy bonito resultado!

A1 Pluriel? jajajaa

Es bonito y esas llantas estilo speedline me gustan bastante. Un swap un poco raro para el 2.0 tfsi, no recuerdo ninguno con esa configuración y que sea manual es de agradecer. Yo critico el Haldex bastante y más cuando te lo venden como tracción a las 4 ruedas, pero en las proporciones de este coche no debería ir mal. Donde falla es en audi´s con batalla larga (tt-rs por ejemplo) y mas de 280cv. En el Golf R no funciona del todo mal y en mi opinión supera con creces el tamaño compacto (cierto es que no me dio ni un ápice de deportividad al conducirlo rápido ni disfrute trazando como un novato cortando curvas por la mitad para que el maldito tren trasero perfilara la curva y no me desastibilizase la parte delantera) pero en ese caso es efectivo, malo, pero da un extra de grip que un tracción delantera no te da.

un saludo

Yo tengo un Golf R y lo primero que me fijé es en las prestaciones y no me cuadran nada. O el coche pesa tanto o más que mi golf o algo falla ahí. Bajo ningun concepto ese A1 deberia pesar más de 1350kg, sino pasará como en el golf, que las recuperaciones se resienten un poco y el consumo lo mismo.

Vaya máquina, y además han respetado mucho la estética del Clubsport quattro, me parece un muy buen trabajo, lo que mas me ha sorprendido del aspecto exterior esque hayan logrado sacar adelante ese diseño de llanta, me parece muy original.

En cuanto a prestaciones yo creo que está algo limitado electrónicamente, especialmente en la aceleración, yo creo que la aceleración no es mala, y si la han capado o retocado electrónicamente me parece bien, tiene que andar, tiene que correr, pero tampoco tiene que ser un ataud ni un crea viudas como lo fueron otros pequeños utilitarios potentes.

no veo rentable este coche por el precio ke va a costar, por lo mismo puedes disfrutar de coches ke le vas a sacar mas partido

Lo malo va a ser el precio que no bajará de 40,000€.

Lo malo va a ser el precio que no bajará de 40,000€.

coche de calorro y malo,malote horterada

Si la deportividad elevada a la máxima potencia es una malote horterada según tu, entonces los coches de los poligoneros son una belleza no? anda…

Me encanta, y desde que vi la foto de los tres pedales me gusta más.

Me encanta, y desde que vi la foto de los tres pedales me gusta más.

Pocos ha habido con este en las historia de su segmento. Un clasico instantaneo.

wow estos de audi sique saben,me ha encantado el coche
lo primero menudo balin con 256cv la aceleracion es muy buena y en curvas tiene que ser una bestia
pero lo que mas me ha gustado ha sido la estetica,ahi sique han acertado de lleno,sobre todo los faros,es precioso en general
la unica pega,su precio seguramente,pero lo vale,es todo un clasico ya

A1 Quattro o RS1? Si este no es todavía el RS, cuántos jacos le van a poner, 300?

A1 Quattro o RS1? Si este no es todavía el RS, cuántos jacos le van a poner, 300?

A1 Quattro o RS1? Si este no es todavía el RS, cuántos jacos le van a poner, 300?

El R8 creo que arranca desde los 420cv y el GT si no recuerdo mal son 560cv. 

Audi se puede permitir estas cosas, vende un 30% mas cada año por los mercados emergentes, china, india, rusia… tanto marketing y tiene la misma fiabilidad de hyndai por ejemplo. Lo mejor la belleza y calidad de sus lineas…..

Sugún tu tiene mala fiablidad, no se en que te basas, por mala fiabilidad no se vende, y las preparaciones que hay hay por ahí, dicen bastante lo contrario.

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Me encanta. Si fuese millonario, lo añadiría ipso facto a mi colección.