Primeras imágenes oficiales del BMW X1…con camuflaje

 |  @sergioalvarez88  | 

Es una curiosa tendencia esta. Desde hace unos meses los fabricantes publican fotografías oficiales de sus modelos, con poco o mucho camuflaje, aportando multitud de datos interesantes. Mazda lo hizo con el actual 3 y Mercedes lo ha hecho con el superdeportivo SLS AMG, cuya presentación debe estar al caer. Es BMW quien ahora publica imágenes e información de su nuevo todocamino compacto, el X1. Su presentación oficial será en el Salón de Frankfurt, la segunda cita europea, en septiembre.

Su longitud será de algo menos de 4.5 metros, diferenciándose más del X3 cuando este crezca en tamaño para la próxima generación, ya rodando como mulas de pruebas. El X1 se basa en el chasis de la Serie 3 Touring, con la que comparte algunos elementos del sistema de tracción integral permanente xDrive. Se dice que BMW también ofrecerá en un futuro versiones sólo con tracción trasera de su SUV, bajo la denominación sDrive. Está muy enfocado a una conducción dinámica en asfalto, pero puede defenderse fuera del mismo.

Primeras imágenes oficiales del BMW X1...con camuflaje

Prueba de ello son las imágenes de su presentación a la prensa internacional en Mallorca. En ellas podemos ver a un X1 derrapando por terrenos rotos y pedregosos, así como vadeando arroyos poco profundos. Cuando se ponga a la venta en Europa – a finales de este año – vendrá acompañado de tres modernos propulsores, un gasolina de seis cilindros en línea y dos turbodiésel de 2.0 litros de cilindrada. La gama se ampliará una vez las ventas comiencen.

Los datos que conocemos de los motores son los siguientes:

  • BMW X1 xDrive20d
  • 2.0 turbodiésel common-rail
  • Potencia: 177 CV
  • 0 a 100 km/h: 8.4 segundos
  • Velocidad máxima 213 km/h
  • Consumo medio de gasóleo 5.8 l/100 km.
  • BMW X1 xDrive23d
  • 2.0 twin-turbodiésel common-rail
  • Potencia: 204 CV
  • 0 a 100 km/h: 7.3 segundos
  • Velocidad máxima 223 km/h
  • Consumo medio de gasóleo 6.3 l/100 km
  • BMW X1 xDrive28i
  • 0 a 100 km/h: 6.7 segundos
  • Velocidad máxima 230 km/h

Primeras imágenes oficiales del BMW X1...con camuflaje

Del último propulsor podemos intuir que se trata de un seis cilindros en línea, probablemente una unidad de 3.0 litros de cilindrada con una potencia de unos 220 CV. Unos meses después de que se ponga a la venta se ofrecerán las versiones xDrive18d y xDrive18i, ambas de 143 CV de potencia y 2.0 litros de cilindrada, la primera turbodiésel y la segunda gasolina de aspiración atmosférica. Los bajos consumos de combustible se consiguen en parte gracias a las tecnologías de ahorro Efficient Dynamics.

Con respecto a su aspecto no podemos decir mucho, las partes clave del coche está estratégicamente camufladas, pero en general será muy similar al BMW X1 Concept. A continuación podemos degustar algunas de las fotos publicadas, de gran impacto visual.

BMW X1, fotos espía oficiales

Vía: CarScoop, BMWBlog
En Diariomotor: BMW X1 para noviembre, versión híbrida del X6 y Serie 7 en camino, BMW X1 al descubierto durante una sesión fotográfica

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  • CRISTIAN

    creo que tambien van a sacar el BmW X 0,5 para competir con smart.¬¬
    En mi opinion me parece abusrdo tanto todoterreno.

  • jmt46

    tiene practicamente la misma altura que un toyota IQ un consumo ridiculo que diferencia hay entre este y por ejemplo un A3 sportback quattro? yo no veo tanta lo que pasa es que como hay que tener una cruzada contra todo coche que parezca un SUV pues a la a por el…..

  • Raul

    Estamos en crisis? Mas bien parece que el dinero pasa de unas manos a otras….no veo crisis por ningun lado. Veo ricos mas ricos y pobres mas pobres… La decadencia de un sistema capitalista…los ultimos coletazos de un sistema en malas manos.

    Mientras General Motors tiene que cerrar por hacer coches que no son rentables…otras marcas se dedican a fabricarlos….esto es el colmo de la ironia.

  • Anónimo

    pero los gm no son premium alemanes ,esa es la cuestión un bmw,audi,mercedes son suv europeos premuium y un tahoe es un “tragacaldos”.
    somos y son así de tontos.

  • alexyn

    Como el X5 ha crecido, hacen el sustituto del X3 y lo llaman X1 para poder hacer mas grande al X3. De ahí nuestra extrañeza en la similitud entre estos dos. Raul, lo que pasa es que este tipo de coches son para los que no se resienten ante la crisis. Los de la GM son mas para andar por casa.

  • Anónimo

    tiene las ruedas pinxadas o soy yo el que lo ve raro….

  • no es cierto

    Raul la crisis está, pero lo que le ha pasado a GM es también fruto de una mala gestión y administración de la compañía.

    En lo de las diferencias más acentuadas te doy toda la razón pero GM en mi opinón tiene gran parte de la culpa, al igual que el resto de marcas americanas de lo que les ha ocurrido. La filosofía americana en materia automovilística ya se puso en entredichos hace unos 30 años con la crisis del petroleo y no han aprendido nada… La otra gran parte pues la tiene la especulación y dejar en manos de quien no debes el poder (ya sea el de una compañía, banco o nación)

    Si Bmw lo saca es porque tiene posibilidades de triunfar (los alemanes calculan y estudian mucho cualquier decisión a tomar) Los americanos es un todo vale, siendo Pontiac y Saab claros ejemplos de ello. Con esto no quiero decir que se lo merezca, porque es una pena que se haya llegado a esta situacion sobre todo por los trabajadores de clase media y baja que como siempre están en tierra de nadie y pagan el pato.

  • joel riobueno

    …UN X1 CON PLATAFORMA DE SERIE 3..!!!????…un tanto absurdo, pues deberia tener plataforma de serie 1..en fin estos alemanes de BMW, estan gastando plata a montones, X6, serie 5 GT…que se miren en el espejo de GM…y si es asi, sigue prefiriendo un serie 3 ST o un X3, que este X1 extraño…que de paso aca en venezuela solo hay y contados muy pocos X5 y X3…

  • Bello modelo,felicitaciones.

  • heido

    Ansiosos estamos a la espera de que llegue septiembre y nos muestren el interior de este nuevo modelo que tiene todo lo ganado para sustituir a los modelos tan grandes de esta y otras marcas…sobre todo ver el maletero.Me uno a Pablo,que tenga mucho exito

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