Aumenta la gama BlueEFFICIENCY con el ML 300 CDI

 |  @sergioalvarez88  | 

La gama ML de Mercedes se verá próximamente aumentada con la incorporación del ML 300 CDI BlueEFFICIENCY, una versión de bajo consumo del ML 280 CDI. El motor empleado por el SUV alemán será el mismo que llevaba usando hasta ahora, un 3.0 V6 turbodiésel con tecnología common-rail y una respetable potencia de 190 CV, acompañada de una dosis muy interesante de par motor a bajas vueltas, 440 Nm.

El consumo baja hasta los 8.4 l/100 km de gasóleo en ciclo combinado, una buena cifra para un poco aerodinámico SUV de más de dos toneladas, pero superada por el Volkswagen Touareg 3.0 TDI Bluemotion. El otro alemán consigue 8.3 l/100 km de media con 240 CV de potencia y unas prestaciones por tanto bastante superiores. Las emisiones de CO2 del Mercedes pasan a ser de 222 g/km, en contraposición a los elevados 249 g/km iniciales.

Aumenta la gama BlueEFFICIENCY con el ML 300 CDI

Es destacable que esta reducción en el consumo se consigue fundamentalmente mediante retoques en la gestión electrónica del propulsor, sin tocar relaciones de cambio o modificar la aerodinámica de manera significativa, evidenciando futuras reducciones adicionales de los consumos. En la renovada gama Mercedes ML el ML 320 CDI pasará a denominarse ML 350 CDI y es muy plausible que el ML 280 CDI deje de existir, ocupando su lugar el vehículo sobre el que el artículo trata.

Vía: autoblog.it
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  • paula

    de los consumos que anuncia el fabricante a lo que consume en la realidad no tienen nada que ver yo no lo veo claro

  • Jorge

    cierto es que es muy complicado hacer los consumos oficiales, pero depende mucho de la forma de conducción de cada uno. Mi coche, gasolina, tiene una media de consumo en ciudad de 9.8 litros y creeme que es fácil bajar de ese consumo a unos 7.8-8 litros a los 100, claro que hice un curso de conducción ecológica.
    Todavía hay mucha gente que no sabe que se puede ir en 5 a 50…

  • Borjal84

    Pues ir en 5º a 50 la verdad es que no es lo mejor para el motor.Bajar los consumos homologados en ciudad es muy difícil ya que ellos los prueban en sitios con condiciones muy controladas.
    Este Mercedes estará en torno a los 10l/100km.

  • Jorge

    El cambio DSG de volkswagen te pone automáticamente 7ª a 50 si no le pides mucho al motor, por ejemplo grandes avenidas