Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

 |  @sergioalvarez88  | 

Hace ya muchos meses se filtraron a Internet unas imágenes sin camuflaje del nuevo Nissan Patrol. Con su presentación oficial inminente en Abu Dhabi, Nissan Arabia ha publicado bastante información y filtrado más imágenes oficiales. El Nissan Patrol es muy valorado en Oriente Medio, donde además de vehículo de trabajo se llegan a ver preparaciones auténticamente salvajes, llegando en ocasiones a los 1.000 CV. Hay bastantes posibilidades de que el nuevo Patrol se destine exclusivamente a dicho mercado.

En cuanto al aspecto, mantiene la forma general de su predecesor, pero el frontal es mucho más moderno, con afilados faros bixenón y una gran calandra cromada. Grandes llantas de 20 pulgadas y rejillas de ventilación en las aletas laterales otorgan distinción al gran todoterreno, aunque puntualizaremos ese adjetivo más adelante. En la parte trasera el gran portón – de apertura tradicional en lugar de lateral – enmarca unas ópticas LED bastante comedidas, el tubo de escape está disimulado bajo la carrocería.

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

En el habitáculo reina la opulencia. Los acabados son exquisitos y todo está recubierto en cuero y madera de verdad, no una imitación de plástico. La consola central está coronada por el sistema de infotainment, que además de GPS lleva integración Bluetooth para móviles y un disco duro de 9.3 GB en el que almacenar música o vídeos. Un climatizador bien potente ayudará a refrescar las cálidas tardes dubaitíes, y los pasajeros de las plazas traseras podrán disfrutar películas o música gracias a las pantallas LCD integradas en los asientos.

En cuanto a la técnica, aquí empiezan las dudas. Por lo pronto sabemos que el único motor que llevará el nuevo Patrol, al menos en Oriente Medio, será un 5.6 V8 de 400 CV y 560 Nm de par máximo. Es el mismo propulsor que Nissan monta en los Armada estadounidenses y el Infiniti QX56, un enorme SUV del que toma la plataforma base. El Patrol lleva suspensión independiente trasera y en la información publicada por Nissan Arabia se lee SUV muchas veces, y ninguna la palabra reductora.

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

No sé como tomarme eso, así que esperaremos a la información oficial, y no a la traducción de una página en árabe. Sí se comenta que este SUV/todoterreno tiene un sistema al estilo Terrain Response que ajusta los parámetros del sistema de tracción total y el ESP para un desempeño óptimo. Hay una preselección automática, otra para arena y otra para terrenos de bajo agarre como barro o nieve. Estas dos últimas hacen uso intensivo de los bloqueos de diferenciales, no sabemos si mecánicos o electrónicos.

Os dejamos con unas cuantas imágenes de calidad aceptable y un vídeo, sólo al final se puede ver en acción al coche, subiendo por unas dunas. No sabemos si se venderá en Europa o EEUU, pero en unos días saldremos de dudas con su presentación.

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Primeras imágenes filtradas del nuevo Nissan Patrol

Vía: Nissan-Arabia, autoblog.nl
En Diariomotor: Nissan Patrol 2009, fotos espía sin camuflaje

Lee a continuación: Nissan Patrol HKS, 1.000 CV árabes bajo el capó

  • Kenko

    Está muy bien, es un poco raro por detrás, pero em parece bonito, aquí se vendería bien, pero lo veo demasiado lujoso para ser un Patrol y eso es lo que haría que muchos prefirieran otros modelos. No veo claro que Nissan pueda competir con Land Rover, Volkswagen, BMW y Audi en este segmento, con la “alemanización” que en este país se sufre.

    Esa luz LED de debajo del retrovisor no será una iluminación “de cortesía” para el suelo, ¿no? Porque si es así en ese lugar no resulta muy útil. Debería estar debajo de la puerta, aunque ahí es fácil que coja polvo y acabe por no iluminar si no se lava el coche a menudo.

  • NAN

    Un verdadero todoterreno grande de lujo (al igual que el Land Cruiser 200, el y el Range Rover)…el resto es intento de saltamonte con vestimentas de fina piel XD

  • NAN

    Y me faltaba tambien el M-B Clase G jejejeje

    Bonito el TT, y ese V8 5.6 es de suponer que debe ser el mismo que usa la Nissan Armada/Infiniti QZ56.

  • 1

    Menudo cencerro de coche chavales… jajaja,

    Aunque no parece exáctamente un suv.

    Por lo menos este servirá para lo que parece estar fabricado.

  • csb

    enorme salto qualitativo respecto la generación actual. por fuera es imponente (para mi gusto, hasta algo exagerado de tamaño, parece diseñado expreso para América y Oriente Medio) y el interior es simplemente espectacular. habría que ver el precio para su éxito o no el mercado, pero me temo que la gente antes se compraría un BMW-Audi-Mercedes por ser simplemente alemanes y puro marquitis marginando este impresionante NISSAN (igual que le pasa en cierto modo a LandRover)

  • Marcos

    Por dentro su cambio ha sido enorme, ya no es tan bruto como antes. La estética exterior me recuerda a un americano puro y con ese V8 más aún!!
    A mi modo de ver tendrá bastante tirón y un público fiel!!!

  • Xuco

    La Guardia Civil va a quedarse encantada con esos interiores…

  • Snaso

    un fallito “Un climatizador bien potente ayudará a refrescar las cálidas noches dubaitíes” ¿desde cuando en el desierto hace calor por la noche?

  • Quise decir tardes jeje, disculpas!

  • Joseba

    todo terreno? donde??

  • Pingback: Nissan Patrol 2010 — Diariomotor()

  • vorphalack

    No esperaba que Nissan tomara su producto americano pathfinder Armada y lo vistiera de patrol, pero en un mercado global esto es lo que sucede… aun asi por esperiencias propias a bordo de una armada con su grran motor 5.6 litros…me parece buen resultado este nuevo producto de Nissan, algunos extrañaremos la fortañeza y brutalidad del anterior Patrol.

  • assanta

    Pues lo mismo tengo exceso de buena vista, pero juraría que justo encima de la rueda (copia de terrain response, como no) pone “AUTO -> 4H -> 4L” y esto en mi pueblo se llama REDUCTORA.

    saludos

  • YO

    Nissan hizo un gran ejercicio general con este modelo.
    Un diseño “fresco”, moderno y elegante, que físicamente tiene una “moda” diferente a los SUV’s ofertados en Europa, pero que no le veo ningún inconveniente para que aquí pudiese luchar con los mas duros alemanes. Además, cuenta con un gran nombre como es “Patrol”, de todos conocidos. Pienso que si podría cuajar en nuestro mercado, mas aún con la moda de estos que existe. ¿Por que no? Con las buenas vetas que está obteniendo Nissan en cuenta a modelos urbanos, mas las buenas ventas que obtuvo con la salida del Navara y Pathfinder y sus comerciales, pienso que a falta de una o dos berlinas (algo que para Europa es indispensable, para retomar su imagen de marca) este producto tendría una muy buena acogida.
    Del interior, no hablamos, ya que al menos en las imágenes se ve expectacular.
    De llegar a Europa, espero que no cometan el mismo error que con el Murano, me refiero a las motorizaciones diesel, las cuales en este son inexistentes y es un modelo que a muchos nos gusta, pero… para este tipo de coches, creo que es indispensable.