Lamborghini a las finas hierbas: accidente de 400.000 euros

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La noticia no es reciente, puesto que tuvo su origen hace ya unos meses, pero debido a su curiosidad no podíamos dejar de mencionarla. La receta de cocina que tenéis delante de vosotros no es especialmente apetitosa: un accidentado Lamborghini al adobo de una verde pradera. Está claro que el césped no es el terreno predilecto de un Lamborghini Murciélago, que tan sólo está a gusto en asfaltos en buen estado. Pero lo más curioso no es el accidente en sí mismo, sino cómo se produjo y sus circunstancias.

Pongámonos en situación. Llevas tu vehículo a un concesionario oficial, o taller para que realicen la rutinaria revisión, el habitual cambio de aceite y filtros por kilometraje o tiempo y poco más. La cosa puede cambiar si el coche en cuestión es un superdeportivo que no se ve todos los días, como por ejemplo el Lamborghini Murciélago de este caso, y el mecánico se da una vuelta antes de entregar el vehículo (ya sabéis, una inocente prueba para verificar que todo está en orden). Pero, ¿qué pasa si en el camino de vuelta al taller tienes un accidente que deja el coche poco menos que siniestro total?

Pues esto es, a grandes rasgos, lo que ocurrió hace unos meses en Anzing (Alemania), una ciudad perteneciente a Baviera. El Lamborghini Murciélago había sido dejado en el concesionario Nobel-Autohauses Schuttenbach para un cambio de aceite. Antes de la entrega, uno de los mecánicos, de 32 años de edad, salió con el Lambo a probarlo en carretera abierta, suponemos que con el consentimiento del dueño. Quizás el exceso de velocidad provocado por la emoción (y los 590 CV del monstruo) hizo que se saliese en una curva, yendo a parar fuera de la carretera sobre un verde prado.

El mecánico conductor del vehículo y su acompañante resultaron heridos y fueron evacuados en helicóptero hacia un hospital de Munich. Los daños en el vehículo, según el peritaje, ascendían a nada menos que 400.000 euros. El alemán no es mi fuerte, pero por lo que me parece entender el dueño del Murciélago, Andreas von Schuttenbach, era el gerente del concesionario en cuestión. La historia acabó con la recuperación de pasajero y conductor sin mayores consecuencias, así como con la reparación (pese al elevado importe) del Lamborghini, que sólo tenía dos meses y 1.800 Km de marcador.

Quizás la próxima ocasión el gerente se lo piense más de una vez antes de dejarle su coche al mecánico (si es que todavía sigue trabajando en la empresa). Ahora bien, sin llegar a algo tan extremo, me temo que no es el único caso en el que, tras dejar el coche en el taller para una reparación o revisión, este vuelve a las manos de su propietario con algún golpe, arañazo o desperfecto debido al poco cuidado que tienen algunos de los empleados en la manipulación, aparcamiento o posterior prueba del vehículo…

Gracias a nuestro lector Matt por la pista

Vía: Bild.de
En Diariomotor: A los ladrones también se les queman los Audi R8 | Cómo siniestrar un Ferrari 458 Italia en 24 horas | Curiosas maneras de explicar accidentes de tráfico |

Lee a continuación: El Lamborghini Murciélago LP670-4 SV Twin-Turbo está que echa fuego

  • Vayactor

    no es un murcuielago cualquiera, es el SuperVeloce, 670CV de nada…

  • HUMMER

    Revisión y cambio de aceite con tres meses y 1800km? Pues si que!!!

  • pepito

    Otro más al paro(el mecánico claro)

  • dmptuning

    Como para fiarte de un taller oficial… XD

  • Athmospheric

    Para comprobar un simple cambio de aceite creo que con ir a 60 por hora ya es suficiente.. para hacer el cabra que se hubiera metido en una Autobahn.

    Y si, fiate del servicio oficial

  • Anónimo

    Unas aclaraciones:

    No es un murcielago!!! Es un reventón!!!

    Sólo se fabricaron 25 unidades…vamos, muuuuucho más raro que un murciélago 670sv..

    Este en concreto tiene 640cv, bueno, tenía…..el de 670 es el reventón roadster….

  • Anónimo

    Sorry, si es un murciélago…..me he confundido por la “tapa” del motor…

  • kukynamik

    Anonymous, es un SV…………….. si no fijate en el umbral de la puerta. pone claramente SV, y el reventon en de color Verde, no negro

  • Efectivamente, es un SuperVeloce como muchos habéis concretado. Por tanto, 670 CV ;)

  • Luis

    El reventón no es verde ¬¬ es gris…

  • elhombredelsaco

    No es un lambo reventón no, es un lambo reventao.

  • X

    Diosss mer hace a mi eso un mecanico y le meto una ostia tan fuerte como la que ha recibido el coche.

  • Pingback: Lamborghini a las finas hierbas()

  • mas allá del límite

    Ése mecánico va a estar 5 vidas seguidas pagando la indegnización al dueño del lambo ése.¿Donde está la responsabilidad y el sentido común? vaya idiota el mecánico ése.Por eso las cosas de montar nunca las presto.

  • fabris

    Es un SV, no se que tiene de un reventon(hay que ser para confundirlos) las llantas son las del sv, la tapa del motor tb es la del sv. AH!!! Y EL SV ENORMER DE LA PUERTA JAJA. Además por eso el chiste le salio 400000 euros.

  • SV

    Ese inepto quería convertirse en el sucesor de Valentino Balboni y termino en tragedia…

    Lo mas probable es que la causa del accidente sea exceso de velocidad.

    Sin duda es un SuperVelocce (670 CV), El Reventon Coupe es negro metalizado y el cabrio es color gris.

    Un saludo.

  • loko

    yo el coche lo tengo bien vigiladito y no le presto

    a nadie!

  • Anónimo

    a la basura…

  • eliacin22

    mierda maldito mecanico se jodio bien jodido

  • Mytek

    ?Y como llego hasta ahi exactamente? Porque no veo surcos en el suelo. ?Pego un salto desde la carretera y callo de plancha o dando vueltas de campana, morro-culo-morro-culo? Juajuajuajuajuajua… Soñando despierto: “si yo tuviese uno de estos ,uuuooooohhh!!!”. Hombre tener uno no pero… a pagaaaaaaaaaaaaar 400000 eurazos SIII!!!

  • menudo mecanico mas gilipollas dios mio,menuda belleza a destrozado el muy idiota,para fiarse de dejar el coche…

  • Christian

    yo le mando los de la moto..
    q un mkonsito le de por divertirse en el carro de uno y se lo vuelva pedazos nuuuuuuuu.

  • Enrique Valladares

    Amigos de Diariomotor, mi nombre es Enrique, los sigo de manera diaria por mis mails, soy de Buenos Aires, Argentina, primero quiero felicitarlos por su pagina, es increible, es un vicio leerla, gracias por tanto material. Bueno yendo al grano queria comentarles que aca sucedio un accidente similar a mediados de este año cuando una Ferrari 456 manejada por un mecanico choca de frente y queda destruida, hay videos del accidente, pueden buscarlos, saludos cordiales y sigan ai que es unplacer leerlos

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