Prototipo clásico: Cadillac Cien Concept

 |  @davidvillarreal  | 

Cadillac no es una marca que se haya caracterizado por fabricar deportivos, más allá de sus coupés y algún descapotable, pero aún así sus ingenieros han coqueteado en más de una ocasión con espectaculares máquinas, entre ellas algún superdeportivo como el que os presentamos hoy.

En 2002 se cumplían exactamente cien años de la fundación de Cadillac en la ciudad de Detroit. Para conmemorar una fecha tan importante la marca decidió presentar un llamativo prototipo, el Cadillac Cien Concept, tras cuyo nombre en castellano se escondía un superdeportivo de altas prestaciones que perfectamente podría haber competido por su potencia y su tecnología con las máquinas más deseadas de la época como el Ferrari Enzo o el Lamborghini Diablo.

La potencia la brindaba un impresionante motor V12 de 7.5 litros de General Motors situado en posición trasera-central que se dejaba ver a través de una luneta de cristal. Este doce cilindros en V tenía consumos similares a los V8 de la época. Homologaba 750 CV que hacían justicia a su diseño agresivo inspirado en la aviación y especialmente en el caza F-22 sin renunciar a los rasgos característicos de Cadillac que más tarde se verían en vehículos de producción como el Cadillac CTS Coupé.

Entre otras cosas contaba con un techo desmontable de tipo targa y un pequeño spoiler trasero activo que modificaba su altura e inclinación dependiendo de la velocidad. El estilo del Cadillac Cien Concept estaba inspirado en los superdeportivos más clásicos, con su forma de cuña y su estética musculosa que acentuaban aún más unas llantas de 19” en el eje delantero y de 20” en el posterior.

Entre la tecnología que estudió Cadillac para éste prototipo se incluía un sistema de visión nocturna con reconocimiento de peatones mediante análisis termal, un avanzado dispositivo de sensores de aparcamiento y todo un dispendio de pantallas LCD en el habitáculo.

Como ya habréis podido suponer jamás llegó a los concesionarios, pero al menos dejó constancia de lo que podría suceder si Cadillac decidiese lanzar un superdeportivo al mercado.

Fuente: Cadillac
En Diariomotor: Cadillac Converj | Cadillac CTS Coupé

Lee a continuación: Prototipo clásico: Audi Quattro Spyder (1991)

Ver todos los comentarios 16
  • Voy a decir una chorrada friki: Uno de mis coches predilectos en el Gran Turismo 4

    Y refrescadme la memoria. Salía en aquél film llamado “La Isla” con Scarlet Johansson y Ewan Mcgregor ¿No? La vi un día de pasada y me pareció que si que era este Cadillac Cien.

    • Mytek998

      Tambien era uno de mis favoritos del Gran Turismo 4. Lo cierto es que los Cadillac imponen. Ya me gustaria a mi tener un Cadillac CTS Coupé para ir a 110… jejejeje!!!

    • hesu

      jajaja!!!fue lo primero que pensé al ver este coche en la portada.
      Que mítico del GT4!!!

    • Veyron53

      Vaya panda de viciados… Otro que penso lo mismo al verlo….

      De hecho estaba dando una vuelta por nurburgring con el Cien haber si batia al W12 Nardo en la PSP.

      Me encanta este coche y como suena el animal !!!
      http://www.youtube.com/watch?v=0hsM55f9EHw

    • ramon

      si,sale en esa pelicula,buena pelicula por cierto
      yo tambien la vi hace poco,hara 1 mes o dos

      • Nolo

        Peliculon, pero criticada por muchos y vista por pocos, dada su poca recaudación…

    • Anónimo

      Yo del Gran Turismo 4 no, pero del de la PSP sí. Veo que dais muy buenas opiniones por aquí así que tendré que comprarlo. Que haríamos sin los Gran turismo o LFS….

  • Tuner99

    sisi era esee. mui cebaoo

  • tino

    este coche creo que se dejo ver en una pelicula que se llamaba “la isla” o en ingles “the island” en el 2005, vaya sonido que emitia !!!!

  • ramon

    es impresionante este coche,y como zumbaba en el grab turismo 4,pase muy buenos ratos con el en nurburgring,aunque era un coche dificil de controlar
    era impresionante como pasaba de 200 a 300

  • Anmr_21

    A mi me fascina el cadi cien es hermoso y en gt4 manejarlo es chevere y ver como se activo el aleron rectratil

  • Otro que lo conoce del GT4, incluso del Tokio-Geneva que era una especie de demo, muy currada por cierto. Pero los que estais diciendo que era la ostia ya os vale, era un puto cepo por Dios… Dinamicamente una basura con mucha potencia.

    • Veyron53

      Pues yo le saco tiempos parejos al Veyron o al ZZII….
      Si eso es ser un cepo…

  • Sirvette

    Le trae un aire desde el lateral a la silueta del Gallardo no?

    Este no llegó a pisar los concesionarios, pero al menos lo hizo su hermano pequeñin:

    http://www.km77.com/00/cadillac/xlr/gra/002.asp

  • Ha, ha, te me adelantaste!

    Sí, salía en la peli “La isla”.

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