Veintidós Ferrari clásicos y otras muchas joyas, subastados en un fin de semana de récord en Mónaco

Este pasado fin de semana, RM Auctions realizó una subasta en Mónaco de esas que marcan época. Está claro que algunos no sufren lo más mínimo la crisis, y como prueba aquí tenemos un ejemplo más: veintidós Ferrari clásicos, algunos de ellos de competición o de importancia histórica, subastados individualmente, junto a otras muchas joyas (en total, 94 vehículos y 100 motos Ducati), alcanzando en total la subasta una cifra de 33,5 millones de euros.

¿Cuáles fueron los coches más destacados en estas pujas? El vehículo que alcanzó un valor más alto fue un Ferrari 625 TRC Spider de 1957, con número de chasis 0680 MDTR, que fue vendido por 5 millones de euros, colocándose en esa lista de los clásicos más caros de todos los tiempos, aunque todavía muy por debajo de dos de los clásicos más caros del mundo, encabezados por el Bugatti Type 57 SC Atlantic o el Ferrari 250 GTO por el que se pagó recientemente la friolera de 24 millones de euros.

Ferrari 206 S Dino Spyder (1966)

Esta subasta de RM Auctions se realizó aprovechando el Grand Prix de Monaco Historique 2012. Este Ferrari 625 TRC Spider no fue la única joya subastada, ni mucho menos. Sin salirnos de Ferrari, un 206 S Dino Spyder de 1966 alcanzó en la citada subasta un valor final de 2,52 millones de euros, la misma cifra que el Ferrari 225 Sport Spyder “Turboscocca” de 1952. Otros cavallinos destacados en la puja fueron el Ferrari F2000 de Fórmula 1 con el que Michael Schumacher corrió en el GP de Austria del 2000 (806.400 euros) o un Ferrari FXX Evoluzione del 2006 (1.338.000 euros).

Además de esta multitud de Ferrari subastados, también hubo otras unidades con alto interés histórico. Por ejemplo, un Mercedes-Benz 540 K Sport Cabriolet A de 1936 se subastó por 2,32 millones de euros, mientras que dos bellezas de Alfa Romeo también superaron el millón de euros: la barqueta Alfa Romeo Tipo 33/3 Sports Racer de 1969 y el Alfa Romeo T33/2 “Daytona” de 1968. También hay que reseñar un coche de competición bastante moderno que alcanzó una cotización realmente elevada: estamos hablando del Peugeot 908 V12 HDi FAP de Le Mans 2007, siendo subastado en 1,68 millones de euros.