Todas las noticias de marzo de 2017

Para todos aquellos nacidos en algún punto de los años ochenta, si nos preguntasen por nuestro coches preferidos del cine - y la televisión - estaría claro que, junto con el DeLorean de Regreso al Futuro, KITT, El Coche Fantástico, estaría entre los grandes iconos de nuestra infancia. De aquellos años en los que los coches el cine necesariamente tenían que volar, y protagonizar acrobacias espectaculares al otro lado de las cámaras, os po

Ferrari amaneció hoy al frente de ambos campeonato, así que de una vez asumió el liderazgo entre los constructores, y aunque apenas se ha realizado una carrera, es una situación que eleva la moral del equipo luego de lo irregular que resultó la temporada pasada. El SF70H es un gran coche y al parecer está a la altura del compromiso que es ganar ambos títulos este año. En tal sentido, Kimi Räikkönen explicó, tras finalizar el Gran Premi

Ha vuelto a pasar. El conductor del coche al que precedemos está mirando la pantalla de su smartphone en vez de prestar atención al semáforo, que se acaba de poner en verde. Llegas tarde a trabajar, está lloviendo y estás de mal humor. La "pitada" que le acabas de regalar a este pobre incauto puede salirte cara. Concretamente puede costarte una sanción de 80 euros. Lo mismo ocurre si saludas a tu amigo Juan cuando te cruzas con él por las

La pretemporada de la Fórmula 3 japonesa tuvo para los aficionados un aliciente especial este año con la presencia de Álex Palou al volante del monoplaza de Threebond Drago Corse, el nuevo equipo del campeonato que espera luchar por las victorias usando un motor Tomei que nadie más en el campeonato pondrá en pista. El piloto catalán estuvo probando los tres días de pretemporada oficial del certamen con la esperanza de encontrar la financia

El mundo del automovilismo siempre ha atraído una serie de curiosos personajes, como un tal John Winter que ganó las 24 horas de Le Mans de 1985 y que en realidad se llamaba Louis Krages. No es el único piloto en usar un seudónimo y quienes siguen las competiciones japonesas conocen al popular DRAGON. También la Fórmula 1 tuvo algún caso parecido en sus inicios pero el último en competir sin usar su nombre real lo hizo nada más y nada me

Desde hace tiempo os venimos hablando de los dimes y diretes que rodean a los vehículos que han sido recomprados por Volkswagen en Estados Unidos por estar afectados por el fraude de los diésel. El escándalo desatado en 2015, llevaría a Volkswagen a una de las mayores crisis de su historia y a tener que llevar a cabo una medida inédita, e inexorable, recomprar miles de vehículos afectados a sus clientes. Pero la pregunta del millón sigue s

A estas alturas no vamos a impresionarnos por la aceleración de un deportivo. Y ya no solo por el hecho de que hayamos probado algunos de los deportivos más rápidos en el 0 a 100 km/h del mercado, porque os aseguramos que acelerar a fondo en máquinas como el Nissan GT-R o el Porsche 911 Turbo S es una experiencia única. Sino también por el hecho de que el 0 a 100 km/h no sea a nuestro juicio una métrica valida, la única que nos debería l

Tras culminar el Gran Premio de Australia, Charlie Whiting, director de carreras de la Fórmula 1, anunció que se estudiará una propuesta para introducir cambios con respecto al DRS después del Gran Premio de China. Según su opinión, el DRS ha pasado a segundo plano al momento de adelantar porque el diseño de los nuevos monoplazas y los neumáticos más anchos le han restado efectividad. Al parecer, se analiza estipular zonas de DRS más

Todavía no sabemos su nombre, no conocemos su aspecto, no tenemos demasiados datos oficiales acerca de sus prestaciones y aún menos si será rápido, divertido, o cómodo, aunque entendemos que lo será. El proyecto BP23, el sucesor espiritual del McLaren F1, llegará a la calle en 2019. Mientras tanto, una tensa espera hasta su presentación, aderezada con rumores, y un goteo de informaciones oficiales que comenzó con su anuncio oficial en no

Troy Lyman es un cliente hasta hace poco anónimo, conocido como Robotech en algunos foros de propietarios de Saturn Sky y Pontiac Solstice, el homólogo del Opel GT en Estados Unidos. Troy no es un ingeniero en la industria del automóvil, sino un analista que trabaja en desarrollo web en una base naval de California, cuya más cercana vinculación profesional con el sector se produjo hace años trabajando con un fabricante de vehículos de radi