Todas las noticias de junio de 2017

La semana pasada viajamos a los Alpes alemanes, para poner a prueba al renovado Peugeot 308. El 308 es uno de los productos estrella de Peugeot, el primero en estrenar la plataforma modular EMP2 y el primero en portar orgulloso el lenguaje de diseño del que la marca disfruta hoy en día. Es uno de sus coches más vendidos, y es su principal arma en un segmento C que supone el 38% del mercado mundial - hablamos de más de 25 millones de coches an

Porsche nos ha presentado al nuevo Porsche 911 GT2 RS durante el pasado E3, en la conferencia de Microsoft y con la puesta de largo del Forza Motorsport 7 como excusa, pero aunque ya hemos podido ver el diseño que lucirá este salvaje Porsche 911 aún nos quedan muchas incógnitas por resolver, muchas características, datos técnicos... que la marca alemana no ha revelado, aunque la maquinaria especulativa de internet y los compañeros de AutoB

Nos encantan los pick-ups. Estéticamente son molones, todo hay que decirlo. Son cómodos y prácticos si tenemos que cargar objetos pesados y voluminosos, ya sea por nuestro trabajo, o por nuestras aficiones. Son interesantes como todoterreno y una de las pocas opciones que quedan en el mercado con soluciones como el cambio con reductora. La oferta de pick-ups en el mercado europeo - y también el español - ha crecido notablemente en los últim

¿Te imaginas un viaje a los museos de Porsche, Mercedes-Benz, Mulhouse y Sinsheim además del circuito de Nürburgring con Ari Vatanen como guía? ¿Y que las cenas estuvieran amenizadas por el finlandés, Sébastien Loeb y Romain Dumas? Es real y lo organiza CroisiEurope, naviera que patrocina habitualmente a Loeb, Dumas o Yvan Muller, en colaboración con la revista francesa Sport Auto el próximo mes de octubre. El plan de viaje es el sue�

Cuando se presentó la última generación del Honda Civic Type-R hubo un detalle que nos sorprendió especialmente, que contara con tres salidas de escape centradas en la zaga. La primera vez que nos encontramos con el Honda Civic Type-R, nos tiramos al suelo - literalmente - para ver si eran funcionales, y sí, lo eran. Y en estos momentos, que ya lo hemos probado, y muy pronto os contaremos nuestras impresiones sobre el compacto deportivo de H

¿Qué demonios es eso que cruza el cielo de Barcelona? ¡Ese helicóptero lleva algo! Sorprendido, por los aires, el SEAT Arona ha cruzado el cielo de la ciudad condal en volandas, remolcado por un helicóptero en lo que imaginamos que son los preparativos para la puesta de largo del hermano pequeño del SEAT Ateca, un SUV del segmento B, el segmento de veteranos como el Jeep Renegade y nuevas promesas como el KIA Stonic, que huele a superventas

Hoy es un día importante para Polestar, para la división de coches deportivos de Volvo y es que Volvo ha anunciado que a partir de ahora Polestar será una marca independiente, venderá coches sin el logo de la marca sueca... pero aún hay más, vaya que si hay más: Volvo, a través de Polestar, ahora convertida en marca independiente, ofrecerá coches eléctricos deportivos. Sí, has leído bien. Y su primer producto será un coupé híbrido,

El Chevrolet Camaro quiere demostrarnos que no tiene complejos. Y esa es la razón por la cual Chevrolet se ha propuesto asaltar el Nordschleife, en Nürburgring, el Infierno Verde, el feudo alemán, con su deportivo más bestia. El Chevrolet Camaro ZL1 1LE es - según sus creadores - el Camaro más efectivo y rápido en circuito que hayan creado. Palabras mayores. 659 CV de potencia, un V8 sobrealimentado de 6.2 litros y, sobre todo, una puesta

El frenético calendario editorial ha tenido a bien poner en mis manos dos llaves de dos monturas a las que profeso una gran admiración, dos coches con una filosofía muy pareja, de animada dinámica, de unos 30.000 euros, atmosféricos, propulsión y con un atractivo diseño. Hablo, claro, del Toyota GT 86, recientemente renovado con un lavado de cara que te hemos detallado en el artículo “Toyota GT 86 2017: una nueva cara y más potencia, a

Cada vez son menos los fabricantes que, irreductibles, siguen resistiendo sin ser absorbidos por un gran grupo automovilístico. La clave de la rentabilidad, de los grandes márgenes de beneficio, de las plataformas compartidas, y por lo tanto el éxito de las marcas de automóviles, pasa por aglutinarse en inmensos grupos con una producción anual en el orden de los 10 millones de unidades. La palabra mágica se llama sinergia. Y gracias a la in