“25 O”, ¿por qué se han pagado más de 650.000€ por esta matrícula?

 |  @davidvillarreal  | 

La fiebre de las matrículas personalizadas sigue dejándonos historias increíbles, sorprendentes para la mayoría de nosotros, pobres mortales, que jamás podremos pagar 650.000€ por una matrícula personalizada para nuestro coche. Y eso ha sido precisamente lo que ha sucedido estos días, que la Driver & Vehicle Licensing Agency, el organismo encargado de la gestión de las matrículas en Reino Unido, habría cerrado una puja por esa cantidad para una matrícula tan sencilla como “25 O”, sin más. ¿Y por qué se ha pagado tal cantidad, el precio de muchas casas, por una placa blanca delante y amarilla detrás?

Aunque tal vez siga sin servirte como explicación, el revuelo y el interés que ha generado esta combinación “25 O” no era otro que su posibilidad de personalizar la matrícula de uno de los clásicos más cotizados y deseados entre los coleccionistas, el Ferrari 250, especialmente en sus versiones GTO. Si miramos atrás veremos que el Ferrari 250 GTO siempre ha sido el protagonista de las pujas más caras que hayamos conocido en los últimos años, llegando a cambiar de manos, en algunos casos, por hasta 38 millones de euros. Dicho lo cual, un coche más valioso que prácticamente cualquier garaje y cualquier casa en la que se encuentre aparcado, bien merece la pena una matrícula que probablemente revalorice aún más su cotización.

La matrícula colgará del parachoques de uno de los coches más deseados y cotizados entre los coleccionistas, el Ferrari 250 GTO.

La matrícula “25 O” pertenecería a partir de ahora a John Collins, el propietario de un Ferrari 250 SWB que anteriormente disfrutó Eric Clapton. La puja de Collins habría cerrado en 400.000 libras esterlinas, a lo cual habría de añadir el impuesto directo británico, el VAT del 20%, y la comisión de subasta del 8%. Por lo visto, Collins también habría pagado 164.000€ por una segunda matrícula, “250 L”, para su Ferrari 250 GT Lusso de 1964. La matrícula “MC14 REN, que también se esperaba alcanzase cifras muy elevadas, ha cerrado la puja en 154.000 libres esterlinas antes de impuestos y comisiones, más de 200.000€.

Por absurda que parezca esta idea de ofertar matrículas personalizadas, en Reino Unido ya se han recaudado decenas de millones de libras esterlinas gracias a estas subastas. Estaríamos hablando de una cantidad nada desdeñable que en última instancia dedicar a fines beneficiosos para los conductores, como mantener y mejorar las infraestructuras o realizar campañas de seguridad vial.

Fuente: DVLA
En Diariomotor: El Ferrari 250 GTO marca un nuevo récord en una subasta: 28,5 millones de euros | La matrícula más cara del mundo. Vendida por 14.5 millones de dólares | Por qué el Ministerio de Industria debería permitir la compra-venta de matrículas personalizadas

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  • ADN

    No entiendo por que no se extiende apresto de los países.

    -Pagan mas lo que así lo quieren
    -Una matricula de ese tipo es mas fácil de identificar, así que no hay ventajas sobre otra en caso de cometer un ilícito y huir
    -A nadie afecta, con una sola como esa se recauda mucho, mucho, mucho mas que con cualquier otra, con una de esas se recauda mas que el parque automotriz de un pequeño poblado.

  • Kio

    Supongo q se habrá dado cuenta de MC14REN MCLAREN

    • krlitox

      Pues como Alonso… De McLaren / Ferrari y de Ferrari / Mclaren, el ciclo de la vida jajaja.