El Origami es el arte de crear figuras doblando papel, además del significado literal en japonés de la palabra. Este arte tan asociado a la cultura del País del Sol Naciente es la idea que ha escogido el fabricante nipón Lexus para crear un coche renunciado a metal, vidrio y plástico, utilizando únicamente papel y cartón. Una auténtica obra de arte que necesariamente ha de impresionarte, al menos por el trabajo que ha sido necesario para completarlo. Una réplica del Lexus IS diferente a cualquier otra cosa que hayamos visto últimamente.
Lexus asegura que la justificación de esta pieza no era otra que homenajear a los artesanos que trabajan para la marca, a la labor de trabajo manual que, incluso en los tiempos de la automatización y la robótica, sigue exigiendo un coche de lujo.
Pero, ¿de verdad estamos ante una auténtica obra de Origami creada por los takumi, los artesanos que trabajan en las líneas de producción de Lexus?
Parece que no. Los responsables de su creación han sido los miembros de LaserCut WORKS, Scales and Models, una compañía especializada en la creación de réplicas a escala – en este caso real.
Piensa que este coche, perfectamente recreado, hasta el detalle más insignificante, se compone de 1.700 piezas individuales de cartón. Cada pieza ha sido recreada digitalmente, para conformar una estructura tan compleja como esta empleando láminas de cartón de 10 milímetros. Piezas numeradas para su posterior montaje que, como si de un inmenso puzzle se tratase, sí se produjo completamente a mano.
Las piezas, según Lexus, se unieron utilizando un pegamento especial que tarda diez minutos en solidificarse en un proceso irreversible. Pensad que cada pieza ha de unirse al resto con absoluta precisión. El proceso de creación de esta réplica de un Lexus IS conllevó tres meses de trabajo.
Por increíble que parezca, cuenta con puertas que pueden abrirse y cerrarse, faros completamente funcionales y ruedas capaces de girar. ¡Incluso es capaz de moverse! Para su funcionamiento habría sido equipado con un pequeño motor eléctrico, instalado en una estructura de acero y aluminio que mantiene la estabilidad de todo el conjunto.
Fuente: Lexus
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