Limitado a 700 ejemplares, sólo 30 de ellos para el Reino Unido, el BMW M4 GTS es, al menos hasta la fecha, el BMW Serie 4 más radical, un BMW M4 llevado hasta el extremo, con 500 caballos, sin plazas posteriores, con una puesta a punto pensada para su uso y disfrute en pista, con el valor añadido de ser el primer coche de producción en incorporar la inyección por agua... una auténtica maravilla del automovilismo deportivo por el que dentro de unos años los coleccionistas se pelearán en las subastas pagando estratosféricos precios.
Aún más exclusivo, con una tirada de 100 ejemplares, el Aston Martin Vantage GT12, al que inicialmente conocimos como Aston Martin Vantage GT3, nos propone una mecánica V12 de 600 caballos, luciendo un tratamiento muy parejo al del BMW M4 GTS, con la misma filosofía, aligerados, con jaula antivuelco, con una aerodinámica aún más trabajada, con una puesta a punto diseñada pensando en el circuito...
¿Su precio? El BMW M4 GTS parte desde 179.995 libras mientras que el Aston Martin Vantage GT12 parte desde 428.995 libras, unos 202.000 y 482.000 euros al cambio.