Rolls-Royce no tiene tan clara la idea de fabricar un SUV

 |  @ClaveroD  | 

En Rolls-Royce se están tomando su tiempo para decidir, o no, llevar al mercado su modelo más controvertido, un SUV de altas prestaciones, altísimo lujo y precio en consonancia. Los movimientos de Bentley para llevar al mercado un SUV bajo idéntico planteamiento, parecían que habían animado a Rolls-Royce a lanzarse de lleno a esta arriesgada, aunque atractiva empresa, que le permitiría obtener grandes beneficios en mercados tan importantes como Asia. Pero la realidad es que en Rolls-Royce están muy lejos de dar luz verde a un nuevo modelo SUV.

¿Por qué Rolls-Royce no sigue los pasos de Bentley?

Rolls-Royce pretende hacer crecer su gama con un nuevo tercer modelo que difiera del planteamiento conocido en los Phantom y Ghost. Esta idea viene rondando las oficinas de Rolls desde hace bastante tiempo, apuntando siempre a la introducción de una carrocería SUV capaz de mantener el alto nivel de las berlinas británicas. Con Bentley metida de lleno en el lanzamiento de un SUV, todo apuntaba a que Rolls-Royce seguiría sus pasos casi sin pensárselo, sin embargo esta idea no sólo cada vez está más lejos de recibir confirmación, sino que desde Rolls podría anunciarse la intención de centrar sus esfuerzos muy lejos de este tipo de carrocerías.

Según parece, la actual fiebre SUV podría estar llegando a su fin, no tanto entre las firmas de lujo, pero sí como inversión rentable a medio-largo plazo. Pretender repetir los éxitos del Porsche Cayenne a estas alturas es harto difícil, más aún cuando la oferta no hace más que crecer, y siempre hacia arriba buscando ese mercado que no pregunta por precios a la hora de adquirir exclusividad. Sea como fuere, si en Rolls-Royce quieren lanzar un SUV, más les vale que se den prisa si no quieren ser los últimos en apuntarse a la fiesta.

Fuente: TopGear
En Diariomotor: En 2017 podríamos ver el primer SUV firmado por Rolls-Royce | Rolls-Royce mantendrá, irremediablemente, la fabricación alemana de sus motores V12

Lee a continuación: Nuevo adelanto del Fiat 500X: quedan menos de 10 días para conocer al nuevo SUV de Fiat

  • kaytex

    La moda SUV empezó hace bastante tiempo ya, sacar modelos a estas alturas te pueden dar beneficios pero ya no es lo mismo. Y si pretenden sacarlos dentro de varios años pues peor aún.

    El Porsche Cayenne salió en el 2002, hace 12 años ya. Han tenido tiempo de sobra para sacar un midelo, Bentley anda muy atrasada.

    El supuesto SUV de SEAT?? Muy tarde también, o eso me parece.

    Lo que no entiendo es la moda de los SUV en plena crisis, son más caros, consumen más mantenimiento más caro (las ruedas por lo menos). Y un SUV compacto es igual de caro que una berlina de marca generalista (más o menos 20.000 euros para arriba). No lo veo, pero la gente se los compra.

    En USA la moda SUV fue en una época que económicamente les iba bien. A parte de que allí siempre han tenido coches grandes.

    • ADN

      Y es precisamente por la crisis que se venden bien los SUV, extrañamente. Lagente en su afán de no ver su imagen de éxito afectada por la economía adquiere productos de estatus, como un SUV es mas caro que una berlina o compacto, refleja (en teoría) estabilidad en las finanzas. Su principal función no es el espacio ni la actividad campera, su función es la pretensión y apariencias.

      • kaytex

        Pena de mundo.

  • BWSTER

    Pues ojala y no hagan ningún SUV.

    Rolls Royce es la marca de las berlinas de lujo por excelencia, y mezclar Rolls Royce y SUV son cosas que no se llevan muy bien de la mano. Si por mi fuera cancelaria también la idea de un SUV de Lamborghini, hay que conservar su originalidad y su filosofia.

  • Mike Gonzalez

    pues la verdad creo que a Rolls Royce le pega mas un SUV que a Porsche o a Bentley… las formas generales de sus coches son mas robustas y con mucho mas empaque

  • Sergio Rincón

    Y mejor que no lo tienen claro, yo creo que afectaría su imagen de exclusividad…