Por muy atractivos que nos resulten los coches clásicos - personalmente soy un fan confeso de estos vehículos cargados de personalidad y detalles únicos - hay que reconocer que no son aptos para todos los públicos. Son lentos, inseguros y en general, delicadas. Su mantenimiento es caro y costoso, y no nos ofrecen la fiabilidad de un coche moderno. Sin embargo, en Electric Classic Cars consideran que electrificar coches clásicos es una gran forma de combinar carácter y progreso. En este caso, dicho sea de paso, con unas prestaciones de infarto.

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En este artículo os vamos a hablar del nuevo Hispano Suiza Carmen, un exclusivo y carísimo superdeportivo eléctrico de más de 1.000 CV, fabricado en España. Tras décadas de ausencia - casi ocho décadas, dicho sea de paso - pretende revitalizar a una marca que en tiempos de preguerra estuvo al nivel de europeas tan prestigiosas como Rolls-Royce o Bugatti. La pregunta es si será capaz de revivir un mito que quizá lleva demasiado tiempo en hibernación. En este artículo, que acompañamos de un análisis en vídeo, trataremos de despejar esta duda.

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Hace 4 años, en el Salón de Ginebra de 2016, Morgan nos presentó al Morgan EV3, un Morgan 3 Wheeler convertido en coche eléctrico que nos hacía soñar con una idea que aparentemente tenía mucho sentido, el darle a un coche con la imagen retro tan cuidada del Morgan 3 Wheeler una mecánica eléctrica para adaptarse a los nuevos tiempos y hacer de este avión clásico sin alas un coche ideal para pasear por la ciudad. Desgraciadamente tenemos una mala noticia al respecto…

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31 de marzo de 2020

El Alfa Romeo Giulia original es uno de los coches más icónicos de cuantos han nacido en la gran historia del automóvil del país vecino, elegante y deportivo, con una silueta icónica y que alcanzó en las versiones GTA y GTAm su máximo esplendor, un coche hoy revisitado por la propia marca para insuflarle nostalgia al Alfa Romeo Giulia actual y que ha sido reinterpretado por Totem a golpe de electricidad, creando un coche eléctrico que de nuevo hace que veamos ese posible futuro para muchos de nuestros coches en el cambio de movilidad al que estamos asistiendo.

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Hace unos meses tuvimos la oportunidad de conducir por primera vez el SEAT Mii electric, una nueva reinterpretación del SEAT Mii que llega para poner sobre la mesa una de las soluciones más interesantes para aquellos que están dispuestos ya a dar el salto a la movilidad eléctrica, sobre todo por su precio, también por su dinámica o por el buen conjunto que forman sus dimensiones y su mecánica eléctrica, pero, ¿cómo son las “tripas” del SEAT Mii eléctrico?

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30 de marzo de 2020

MINI ha iniciado la comercialización del nuevo MINI eléctrico, un MINI Cooper SE que pone a nuestra disposición los encantos habituales de la marca ahora maridados con un propulsor 100% eléctrico y lo hace con una oferta inicial de lanzamiento en el que se nos anima a comprar este MINI eléctrico con una comedida cuota mensual de 250 euros, pero, ¿qué dice la letra pequeña de esta promoción?

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El SEAT Mii eléctrico ha sido uno de los coches más interesantes que hemos probado en los últimos meses, lo es gracias a haber conseguido un precio relativamente económico para un coche eléctrico, de hecho es de los coches eléctricos más baratos que podemos comprar, contando además con una buena calidad de rodadura, una dinámica agradable y una autonomía buena si tenemos en cuenta que hablamos de un coche urbano. Ahora SEAT nos anuncia ya su fórmula de renting, una forma de adquisición muy interesante para un coche como el SEAT Mii. Así es el renting del SEAT Mii Electric.

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28 de marzo de 2020

El nuevo Volkswagen ID.3 llegará a las calles de nuestro país durante el próximo verano y desde la marca, desde Volkswagen, nos hablan ya que el sistema de renting para particulares tendrá un especial protagonismo a la hora de adquirir su nuevo coche eléctrico, pero, ¿cómo será el renting del Volkswagen ID.3? Ya sabemos los primeros detalles sobre el precio de la cuota mensual que tendrás que pagar.

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Uno de los modelos más esperados de Porsche, y del panorama eléctrico, acaba de ser confirmado para finales de este año 2020. Hablamos de la carrocería más familiar y aventurera del Porsche Taycan, el Porsche Taycan Cross Turismo. Hace meses que sabemos que Porsche había dado luz verde a la versión de producción del Mission E Cross Turismo, pero ahora ya podemos confirmarte que el Porsche Taycan Cross Turismo llegará a finales de 2020, poniendo así sobre la mesa una alternativa diferente a los tan de moda SUV.

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Durante los últimos días se había escuchado de la mano de diversas fuentes la idea de un BMW Serie 7 completamente eléctrico, una gran berlina de lujo dispuesta a despedirse de los motores de combustión para dar paso a la movilidad eléctrica, sirviendo así de estandarte, entre otros lanzamientos como el BMW i4 o el BMW iX3 y caras ya conocidas como el BMW i3 y el BMW i8 a ese cambio en la movilidad al que estamos asistiendo. Ahora ha sido la propia BMW la que ya nos ha hablado abiertamente del lanzamiento de este modelo, de un BMW Serie 7 totalmente eléctrico.

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23 de marzo de 2020