ELÉCTRICOS

Cuesta creerlo. Pero hubo un tiempo en que los SUV aún no dominaban las calles, ni los mercados. Un tiempo en que Nissan encontró un filón increíble creando un compacto un poquito más alto de lo normal, el Qashqai, y pensando que tenía sentido, mucho sentido, hacer lo propio con un producto más compacto y contenido que respondería al nombre de Juke. 16 años después el mercado ha cambiado muchísimo. La competencia del Nissan Juke es

CUPRA tiene un nuevo modelo en sus concesionarios y, de hecho, ya puedes encargar uno. La marca española está presentando su nuevo eléctrico, un utilitario que podemos catalogar como el Polo o el Ibiza de CUPRA, con 4 metros de largo y un enfoque sobre todo urbano y periurbano. La versión de lanzamiento tiene 211 caballos y puedes llevártela por 200 euros al mes, eso sí, con letra pequeña. El primer CUPRA Raval tiene 211 CV y 444 km de au

Son dos coches destinados a batirse comercialmente con el objetivo de llevarse tantas matriculaciones como sea posible frente al otro. Dos modelos que, siendo rivales directos, a su vez también representan de la manera más fiel posible la lucha que se está librando entre China y Europa dentro del sector del automóvil: con la primera marcando el ritmo en electrificación y tecnología, y la segunda aprendiendo a marchas forzadas y tirando de

Europa pide SUV y los fabricantes, que buscan cumplir con los deseos de sus clientes, lo cumplen. Da igual que sean gasolina, diésel o eléctrico, ya que siempre vamos a encontrar este segmento en cualquier rincón del mercado. Sin embargo, y aunque parezca mentira, es precisamente China la que da una lección a Europa con una berlina del tamaño del Mercedes Clase C con 184 CV, 1.500 km de autonomía total y capaz de no gastar gasolina durante

Un acontecimiento así no se produce todos los días. El próximo gran lanzamiento de Skoda se fabricará en una de las plantas del Grupo Volkswagen en España, en la que durante tantos años se produjo el Volkswagen Polo. Por supuesto que hablamos de la fábrica de Navarra, que presume de ser la quinta más grande, por volumen, de la marca alemana, y que ahora produce T-Cross y Taigo y ya ha comenzado a prepararse para producir los nuevos Volksw

No estamos ante coches precisamente económicos cuando entre los requisitos de compra indispensables queremos incluir características como enchufable y siete plazas, pero si algo bueno tiene la llegada de la tecnología china a Europa, es que se han democratizazo parcelas de mercado que los fabricantes europeos habían convertido en segmentos de lujo, prácticamente. El coche que mejor explica este fenómeno es uno que acaba de anunciar su pr

Lo reconozco. Renault ha conseguido enamorarme con su estrategia de recuperar no solo el emblema, sino también la imagen, de clásicos tan añorados como el Renault 5 y el que hoy nos ocupa, su Renault 4. Renault ha logrado hacer de lo que deberían ser coches urbanos, eléctricos, de precio razonable, un producto altamente deseable. El clásico R4 completamente reinventado Me encanta, sobre todo, su Renault 5, pero si tuviera que quedarm

No lo vimos venir. Aún recuerdo, con cierta añoranza, mis primeras visitas al que durante mucho tiempo fue el escenario más importante de la industria del automóvil en Europa, el Salón de Ginebra. Y por más que lo intento no recuerdo cómo en 2008, en una posición tremendamente discreta, un fabricante chino desvelaba el primer híbrido enchufable de producción de la historia, y en 2010 hacía lo propio con un eléctrico que llegaría a op

Soy muy consciente de que a una gran mayoría ni le gustan ni quieren un coche eléctrico, y es totalmente respetable; pero también soy consciente de que a otro alto porcentaje sí que les gustan, le ven ventajas y quieren uno. A su vez también hay personas que están dudando, y lo mismo el hecho de saber que por 20.000 euros pueden tener 367 CV y carga totalmente gratis ayude a que se decidan. Es el coche eléctrico que, por 20.000 euros y co

Bien es cierto que en cuanto a escala y volumen, cuando se trata de China y su población estamos ante números que dejan como testimoniales las comparativas con Europa, pero cuando más de 60.000 personas han puesto el ojo sobre un coche, incluso siendo China, bien merece la pena saber de qué se trata. Y es que esa cantidad de gente es la que ya ha hecho una reserva para hacerse con uno de los últimos SUV que BYD ha lanzado al mercado. Se l