ELÉCTRICOS

El segmento D-SUV está que arde en España y en los últimos meses no han parado de llegar nuevas propuestas, muchas de ellas con diseños atractivos, interiores muy cuidados y mecánicas electrificadas para adaptarse a los nuevos tiempos. Entre las últimas incorporaciones hay un serio rival para el Toyota RAV4 que juega una baza especialmente peligrosa: cuesta bastante menos y, a cambio, no obliga a renunciar prácticamente a nada. Con 279 CV

El primer Range Rover completamente eléctrico ya tiene precio en España. El configurador de la marca ya permite configurar el modelo con su nueva motorización eléctrica, toda una primicia en el que pretende seguir siendo el todoterreno más lujoso del mundo. Ya te podrás imaginar que no es barato, pero nunca lo ha sido -ni lo será-, y de hecho es bastante más asequible que las versiones V8. El Range Rover eléctrico arranca en 163.250 eur

Ese coche eléctrico premium es el Volvo EX30, el escalón de acceso a los coches eléctricos de la marca sueca. Este crossover compacto, de corte muy dinámico y sorprendentemente amplio, acaba de recibir una nueva actualización inalámbrica que cambia las reglas del juego. La principal novedad de esta actualización es que activa la función V2L (vehicle-to-load) de carga bidireccional en el EX30. Es decir, podremos usar el coche para alimenta

Los SUV medianos atraviesan un momento especialmente dulce y la oferta no deja de crecer con propuestas para prácticamente todos los gustos y bolsillos. Desde hace apenas unos meses hay un nuevo candidato dispuesto a dar bastante guerra, con un interior bien rematado, configuraciones de cinco o siete plazas y, sobre todo, un precio de esos que pueden hacer mucho daño a sus rivales Tracción total inteligente Con 428 CV de potencia Cinc

Polestar amplía la familia del Polestar 4 con una segunda carrocería de planteamiento mucho más práctico. El nuevo Polestar 4 SUV conserva los motores y buena parte de la tecnología del 4 normal, pero tiene una luna trasera convencional, en lugar de un portón opaco, y gana espacio para pasajeros y equipaje. Ya sabemos cuánto cuesta en España, y sabemos que no lo tendrá fácil frente a sus rivales. El Polestar 4 SUV en 4 claves Dos

Son varias las semanas durante las que hemos tenido la suerte de probar de manera extensa y profunda uno de los coches más peculiares de todos cuantos se comercializan en España en pleno 2026. No lo es, realmente, por diseño ni por ningún otro aspecto relacionado con su concepto o algo que salte a la vista, sino que lo es porque, sin ser un coche precisamente económico, está consiguiendo venderse en números significativos gracias a que anu

El motor de combustión aún tiene vida, bastante vida, en el mundo del todoterreno. Un ejemplo interesante nos llega del otro lado del Atlántico donde, por cierto, el motor de combustión aún tiene más recorrido que en Europa. Volkswagen se propuso crear un nuevo todoterreno, con una nueva marca, Scout Motors, que inicialmente debía ser eléctrico. Su estrategia pivotó para incorporar un motor de combustión interna, aunque solo fuera como

Se acababa de lanzar en China y ha tardado menos de 2 minutos en llegar a la 10.000 reservas. Este coche de 4,9m y autonomía de "hasta 1.745km" sobresale entre los demás por un precio que rompe el mercado, con opción híbrido enchufable y un interior que quiere ser premium. Todo por menos de lo que cuesta un Citroën C3 de 2026 pelado y sin etiqueta ECO. Claves del MG 07 2026 Berlina fastback PHEV de 4,9m y 1.730kg. Capacidad de mal

Pocos trabajos hay más importantes para un fabricante de automóviles que el de renovar su coche más vendido, ya que, incluso cuando se trata de efectuar un lavado de cara para mantenerlo al día, se trata de un paso crítico que marca el devenir del modelo durante la segunda parte de su vida comercial. Y esta es, precisamente, la tarea que acaba de afrontar Lexus con el que es su coche más importante a nivel global, el Lexus NX, un SUV de

¿Os acordáis del megacoche de Dreame? ¿Dreame? Sí, ese conocido fabricante chino de robots aspiradora y otros productos de electrónica de consumo. Hace unos meses anunciaron a bombo y platillo su entrada en el mundo de los coches, con una nueva división creada a tal efecto con más de mil empleados. El primer render del coche era un plagio descarado de un Bugatti, pero el proyecto avanzaba con velocidad, llegando incluso a celebrarse un eve