ELÉCTRICOS

¿El diésel como futuro sostenible? Es una idea que hoy suena casi absurda, pero hace veinte años era la gran promesa. Ahora, con Europa obsesionada por el coche eléctrico, miramos hacia atrás y encontramos el arma secreta que tenía Volkswagen guardada: un deportivo de ciencia ficción que demostraba que el diésel no tenía que ser aburrido, ni contaminante. Hablamos del Volkswagen EcoRacer, un concept car que, al contrario que la mayor�

Los detractores del coche eléctrico no están contentos: las marcas tradicionales, las que llevan toda la vida actuando en Europa, empiezan a tener en su catálogo modelos que, ahora sí, proponen una relación entre precio, tamaño y prestaciones que lo coloca como interesantes opciones de compra para prácticamente cualquier tipo de conductor. Esto es algo que hemos afirmado de manera categórica en un vídeo para redes que verá dentro de

El sector de los coches eléctricos siempre ha tenido un problema: el precio de adquisición. Sin embargo, hay marcas que se han dado cuenta de la situación y lo están solventando. ¿El resultado? Un rotundo éxito al ofrecer un producto competente a un precio competente, pudiendo llevarnos por 21.230 euros un coche con más de 200 CV, bien equipado y con 460 litros de maletero. Este coche de 21.000 euros le pisa los talones a Tesla El Ki

En los próximos meses llegarán al mercado español entre 5 y 10 nuevas marcas que intentarán complicarle las cosas todavía más a los interesados que andan buscando coche nuevo. La más próxima en hacerlo lo hará previsiblemente entre los meses de noviembre y diciembre con dos modelos muy atractivos por diseño y calidad que ya andan revolucionando varios mercados europeos. Interesante diseño, buenas calidades Gran dotación de serie

Si España es un mercado muy particular para el sector del automóvil, más aún lo es cuando se trata de coches eléctricos. Por esto mismo, que un coche como el KIA EV3 esté siendo capaz de no quedarse rezagado conforme a dos coches muy atípicos (en el sentido comercial) como son los Model 3 y Model Y, resulta muy llamativo, y es precisamente al modelo de KIA a quien le acaba de salir un rival que promete como poco, complicarle la vida sumame

Por alguna razón fueron muchos los fabricantes que no solo se sumergieron en el mundo de los coches eléctricos con vehículos grandes, con autonomías más bien modestas y precios desproporcionados, sino que también lo siguen haciendo. Es por esto que este modesto coche de 16.900 euros tan solo necesita 70 CV y 225 km de autonomía para dar una valiosa lección. Es uno de los eléctricos más modestos pero también uno de los más lógicos

Cargar un coche eléctrico en el mismo tiempo que repostas un coche diésel o gasolina. No es necesario, pero sí es probablemente la última barrera psicológica que le queda al coche eléctrico. O deberíamos decir "le quedaba", porque el coche eléctrico de este artículo puede cargar su batería en 6,5 minutos. Hablamos del Zeekr 001, un modelo que ya se vende en ocho países europeos, aunque todavía no ha llegado a España. Es un eléctr

El Tesla Model Y estrena una nueva versión y se acaba de anunciar su precio en España. Hablamos de la versión más barata del Model Y, una buena oportunidad para hacerse con el SUV eléctrico más vendido en España -y en el mundo entero-, eso sí, sabiendo que se pierde muchísimo equipamiento por el camino. Tesla Model Y Standard, así es la nueva versión Esta nueva versión se llama Model Y Standard y con ella también se han renombrado

La llegada de nuevas marcas al mercado europeo está provocando que las firmas de siempre tengan que estar aumentando sus promociones para hacer frente a los recién llegados, especialmente si llegan desde China. Hay muchos productos modernos, bien equipados y llamativos en diseño a precios ajustados como es el caso del modelo que hoy te traemos. De gasolina, turbo y automático Mucho equipamiento de serie Diseño muy llamativo Preci

El sector de los monovolúmenes sucumbió ante los SUV, provocando que desapareciese sin ton ni son. Sin embargo, hay firmas que, pese a no haber recuperado al monovolumen tradicional, lo ha reinterpretado. ¿Cómo? Dulcificando las furgonetas de toda la vida, haciéndolas más modernas y vendiéndolas como coches de 7 plazas -o más- que son más prácticos que los SUV. No es un monovolumen como tal, pero sí una alternativa más práctica que