ELÉCTRICOS

Un rayo estelar. Ese es el nombre del Geely Starray EM-i, uno de los SUV más prometedores que llegará de China en este año 2026. Es el principal caballo de batalla para el desembarco de Geely en Europa, que usará España como su punta de lanza. Pero antes de hablar del Starray, hablemos antes de Geely. Este grupo de origen chino es absolutamente gigantesco, y están junto a Chery en una posición dominante a nivel de ventas y rentabilidad. Pe

En este año 2026 llegarán al mercado español nuevas marcas que deberían confundir un poco a los usuarios que están pensando en adquirir un coche nuevo. Entre las más interesantes que ya están listas para su desembarco hay que señalar esta que te traemos hoy y que llega al segmento premium con muy buenos argumentos de venta por calidad, equipamiento y diseño. Avanzados en tecnología y seguridad Tres opciones disponibles Siempre

La movilidad eléctrica tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, como todas. Hablamos de un tipo de mecánica que puede resultar muy eficiente en ciudad y nos puede permitir ahorrar mucho dinero, pero que también puede servir para ofrecer emociones fuertes. ¿Por qué? Porque resulta más "fácil" extraer 1.000 CV de un motor eléctrico e "introducirlos" en uno de los SUV más rápidos del mundo, un coche al que no solo nos hemos subido, sino q

307.282 coches son los que vendió MG en Europa el pasado año. Como referencia, son cifras comparables a las de CUPRA, FIAT, Nissan y Volvo. MG es una de las marcas británicas con más historia y 100 años de trayectoria y uno de los últimos grandes fabricantes británicos que a comienzos de este siglo cayó, para resurgir, ahora bajo el paraguas del fabricante chino SAIC. China tenía un plan para MG, que volvió a comercializar sus modelo

La necesidad de contar con etiquetas medioambientales ECO o CERO para poder acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de muchas ciudades españolas ha provocado que sean muchos los interesados en este tipo de vehículos. Entre las opciones más interesante hay un recién llegado que además se ha convertido en la opción más barata del país. Con muy buenas prestaciones Etiqueta CERO de la DGT Mucho equipamiento de serie Estética

El nuevo Dacia Spring ya está disponible en los concesionarios españoles de Dacia. Y aunque es mucho más potente y solvente, sigue teniendo un precio ridículamente bajo en el mercado actual. De hecho, es el coche eléctrico más barato en 2026 y te lo puedes llevar por menos de 12.000 euros. Puedes tener el Dacia Spring 2026 desde 11.815 euros La marca rumana viene fuerte y para el lanzamiento del Spring tiene dos incentivos. Por un lado, e

La industria del automóvil japonesa encuentra un nexo total de unión entre todos sus fabricantes a través de Toyota, quien en menor o mayor medida tiene establecidos acuerdos de producción y desarrollo de automóviles con todos los actores del panorama nipón, desde Honda hasta Subaru pasando por Mazda y Suzuki. Es precisamente esta última cuyo último lanzamiento viene a sustituir, plenamente, a un coche de Toyota que en principio se iba

Desconocido por muchos, el fabricante norteamericano especializado en 4x4 en el que sí ha confiado Volkswagen, acaba de dar un nuevo paso que por seguro hará muy felices a los amantes del todoterreno. Se trata de un avance muy importante que afecta a todos sus modelos, presentes y futuros, señalando un camino que otras marcas podrían comenzar a seguir muy pronto. Rivian desbloquea todo el potencial de sus coches a través de RAD La firm

Ya está confirmado oficialmente que tendremos una nueva marca fabricando coches en España. Será Leapmotor, socia china de Stellantis, y hará sus coches en la planta de Figueruelas (Zaragoza). Y también sabemos que el primer modelo en fabricarse ahí será el Leapmotor B10, un SUV que destaca por ofrecer mucho espacio y equipamiento por poco dinero. Un SUV mayor que Hyundai Tucson y Nissan Qashqai Mide 4,52 metros de largo Más barat

No me cansaré de decirlo. Comprar un coche disponible con 7 plazas - aunque solo necesitemos 5 y lo compremos en configuración de 5 plazas - es siempre una garantía de que vamos a disponer de un coche tremendamente amplio y con un gran maletero. El caso del coche que nos ocupa es aún más interesante. Es bastante raro que nos encontremos con un coche de tamaño medio - es solo 13 centímetros más largo que un SEAT León - con la capacidad