ELÉCTRICOS

Tesla lo ha vuelto a hacer, o esa es la reflexión que podríamos extraer de la presentación del Tesla Roadster. La segunda generación del superdeportivo de Tesla ha dejado en shock al mundo, no es para menos, sin embargo hacerte con uno de ellos, incluso pagándolo, no será nada fácil y tanto es así que ni siquiera la marca te garantiza que algún día vayas a tener tu coche. Casi 10 años después del debut del Tesla Roadster de segunda

Comprar un coche eléctrico con ayudas públicas en 2026 y hacerlo en 2027 puede convertirse en dos cosas muy distintas. El Plan Auto+ cuenta este año con 400 millones de euros y ya acumula solicitudes por aproximadamente el 71% del presupuesto. Para el próximo ejercicio, sin embargo, todavía no hay financiación aprobada que garantice su continuidad. Para los particulares ya está solicitado casi el 74% La incertidumbre afecta directamente

Un SUV familiar de casi 4,7 metros, con 299 CV, mecánica híbrida enchufable y techo panorámico de serie por menos de 32.000 euros. Esa es la carta de presentación del Dongfeng MAGE PHEV, un recién llegado a España que apunta a quienes buscan un coche del tamaño de un Toyota RAV4, pero tienen un presupuesto más ajustado. Más grande que un RAV4 y casi 15.000 euros menos Mide 4,69 metros y el maletero cubica 525 litros Híbrido enc

Absolutamente de locos. Aún no sabemos cómo será, a nivel técnico y práctico, el Tesla Roadster. De su técnica poco sabemos más allá de que Tesla ha creado un sofisticado e intrincado sistema de propulsores que, tal y como nos demostraron en su presentación, sería capaz de hacer que vuele, salte, o incluso funcionando como sistema de succión que se adhiera al asfalto para alcanzar, junto con su aerodinámica activa, unas fuerzas G impo

El Leapmotor B05 tendrá acento aragonés. Este compacto eléctrico de 218 CV y tracción trasera será el segundo modelo de la marca china que se fabricará en la planta de Stellantis en Figueruelas, Zaragoza. Llegará después del SUV B10, cuya producción se inauguró oficialmente el pasado 16 de octubre, y tiene una propuesta interesante para quienes siguen prefiriendo un turismo a un SUV. Es un compacto de cinco puertas y 4,43 metros de

Es el coche del que todos hablan. O, mejor dicho, es el coche del que todo el mundo hablaba hasta que Elon Musk presentó su Tesla Roadster volador… Nosotros hemos hablado largo y tendido del Citroën 2CV y ya os hemos contado que el regreso del “coche del pueblo francés” no llegará solo. Se espera que Fiat tenga su propio 2CV, y que incluso Leapmotor, que la parecer estaría muy involucrada en este proyecto, también tendría un urban

Si eres uno de esos usuarios que busca en un automóvil algo más que un simple medio de transporte, ojito a la nueva propuesta italiana que acaba de arrancar su comercialización en suelo español y que presume de un diseño rompedor, unos acabados muy cuidados y mecánicas de hasta 375 CV de potencia. Va directo a por los modelos del trío alemán pero también se atreve con las japonesas y muchas alternativas aspiracionales. Con tracción sen

Nos sorprende que en este mundo, en esta industria del automóvil cada vez competitiva y dominada por los grandes grupos, haya sitio para fabricantes “pequeños” que apuesten por nadar contracorriente, con tecnologías propias y únicas. Pero nos encanta. Subaru es, en volúmenes de ventas a nivel mundial, menos de una décima parte de Toyota, marca que, tal y como os contábamos estos días, proporciona su tecnología eléctrica a Subaru

Seguimos destapando los entresijos de uno de los coches más esperados. A lo largo del próximo año Toyota debería darnos más detalles, y probablemente destapar, la renovación de uno de los coches más importantes - probablemente el que más - de su catálogo. Un nuevo Toyota Corolla que será más completo que nunca, y en el que no solo habrá sitio para el motor que todos desean, y con el que Toyota se ha ganado la fama de ser una de las ma

En Europa estamos obsesionados con los SUV. Prácticamente 6 de cada 10 coches ya son todocaminos. De diferentes tamaños, formas y características, pero todocaminos. Y de esta obsesión China está sacando todo el partido que puede. En el segmento de los SUV urbanos eléctricos, uno de los más calientes del momento, Leapmotor acaba de irrumpir con un caballo de batalla casi inalcanzable. Por sólo 17.500 euros, fabrican en España el chollo de