ELÉCTRICOS

En este mes de marzo arranca la comercialización en España de una nueva motorización de acceso para un modelo desconocido que lleva pocas semanas a la venta en nuestro país pero que ha aterrizado con la intención de robarle protagonismo a los Cupra Formentor y Peugeot 3008 con su estética dinámica, dotación extensa y precio muy competitivo. Cuatro cilindros y 155 CV Gran dotación de serie Calidad de terminación cuidada 486 l

Tras el lanzamiento a finales del año pasado de la versión más económica, el segundo SUV más vendido del planeta amplía su oferta con una versión muy enfocada a familias numerosas. Hablamos del nuevo Tesla Model Y de 7 plazas. Esta versión incorpora una tercera fila de asientos, con lo cual alcanza un nuevo nivel de versatilidad en un SUV que, de por sí, ya era muy práctico. Tiene espacio a raudales y un maletero gigante, pero ese hu

China se ha convertido - potencialmente - en la amenaza número 1 de la industria del automóvil europeo. Europa trabaja para una transición hacia el coche eléctrico que no avanza al ritmo esperado y además tiene que vérselas con la irrupción de un aluvión de marcas chinas que está proponiendo coches mucho más económicos, en gran medida gracias a los costes menores que está consiguiendo la industria china en la producción de baterías.

El mercado europeo es probablemente uno de los más exigentes en materia medioambiental y de seguridad, con una estricta normativa que en ocasiones complica en exceso el lanzamiento de nuevos productos. Entre los vehículos más interesantes que nos gustaría ver por aquí y que por ahora no tienen luz verde es este llamativo SUV mediano de Hyundai que lo tiene todo para hacer girar cabezas a su paso. Disponible en otras regiones con 217 CV

El SUV más pequeño y económico de Volvo tendrá una nueva versión de acceso para hacerlo todavía más económico. Hablamos del EX30, que contará con una nueva versión de 150 CV y de paso añade funciones como la carga bidireccional, mejora su infoentretenimiento y actualiza la gama del Cross Country. Volvo EX30 de 150 CV, la potencia que la mayoría necesita El Volvo EX30 estrena una nueva motorización con 150 CV (110 kW), una potencia

Hemos hablado alguna vez del AUDI E5 Sportback porque es increíble que tenga el precio que tiene siendo el avión que es. Un precio que aquí en Europa es imposible imaginar. Hablamos de China, lógicamente, y la brutal guerra de precios en aquel país ha hecho que SAIC Audi ofrezca descuentos en su espectacular berlina, dejándola a precio de ganga. SAIC Audi, la empresa conjunta entre Audi y SAIC en China, ofrecerá una rebaja de 30.000 yua

Si buscas un coche con etiqueta ambiental CERO del segmento C-SUV ya te habrás dado cuenta que hay mil opciones diferentes con precios casi siempre bastante elevados, alejándose mucho de la mayoría de los bolsillos de los usuarios. Por suerte para los amantes de lo "bueno, bonito y barato", hay una nueva alternativa de un modelo conocido que se estrena en estos días con tantas mejoras que casi podríamos hablar de un coche totalmente nuevo.

El Lucid Air es uno de los coches eléctricos más avanzados del planeta, si no el que más. No tenemos ninguna duda al respecto y menos aún después de haberlo probado. Pero ni con esas consigue la marca ganar dinero. Lucid Motors ha vuelto a presentar unas pérdidas descomunales que hacen preguntarse hasta cuándo es capaz de aguantar una compañía que no ha sido rentable en sus casi veinte años de vida. El fabricante estadounidense ha pr

El Skoda Elroq es uno de los mejores SUV eléctricos que puedes comprar sin dejarte un riñón y el público lo está valorando con muy buena acogida. En Europa fue el eléctrico más vendido en enero, superando al Renault 5 y a todos los Tesla, y colándose en el top 30 de modelos más vendidos en general. El Elroq se vendió mejor que el Fabia y el Kamiq, y superó a un superventas low cost como el MG ZS. Y hay buenas razones para ello. El má

El aluvión de coches chinos en Europa ya es una realidad. Una miríada de marcas que ya han comenzado a asentarse, que están implantándose, y las que están por llegar, son vistas como una amenaza para la industria del automóvil europea. Si bien es cierto sus cifras, y su cuota, aún está lejos de ser representativa. Europa quiere frenar a los coches Made in China Si algo tiene muy claro la Unión Europea, y todos sus miembros, es que