
Ya no es un coche pequeño, sino un compacto con un brillante motor híbrido que sólo gasta 3,9 litros por el que merece la pena esperar a 2026
En un mercado dominado por las carrocerías de tipo crossover o SUV y en el que las marcas chinas empiezan a demandar una atención muy superior a la de muchas marcas tradicionales, todavía hay coches de fabricantes europeos convencionales que representan una gran compra. Uno de estos casos, sin duda ninguna, es el del nuevo Renault Clio, un coche que acaba de ser presentado y que llegará a España durante los primeros compases de 2026, ante








