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Hay productos que uno puede ver obsoletos o desfasados en lugar de verlos como una oportunidad de tener un coche sensato y por mucho menos dinero. Y esto mismo ocurre con nuestro protagonista, un compacto que, pese a llevar siete años en el mercado y no contar con etiqueta ECO, no solo es más grande y ofrece más maletero que un Volkswagen Golf, sino que también cuesta 7.000 euros menos. El Volkswagen Golf checo no tiene rival en calidad-prec

Durante muchos años el Volkswagen Golf se convirtió en el vehículo más deseado entre los compactos, destacando por una calidad de terminación por encima de la media y una oferta tecnológica siempre superior a sus rivales. Con la llegada de los SUVs ha ido perdiendo fuerza en muchos mercados aunque sigue siendo un modelo de alta demanda en Europa y quiere recuperar el terreno perdido en nuestro país con ofertones tan interesantes como el qu

Podemos decir que fue uno de los abanderados de Kia en su transición, de la marca económica y esencial que era en sus primeros años en Europa a la marca de corte tecnológico y diseños llamativos que es hoy día. Hablamos del Kia Xceed, un coche que ya sabíamos que cambiaba de diseño para 2026 y que ahora da el pistoletazo de salida a su comercialización en España con el anuncio de sus precios y la confirmación de toda su gama. [

Años, o más bien décadas, es el tiempo que los aficionados al motor en Europa llevamos esperando la llegada de un Lancia Delta que incluso en sus versiones más modestas sirva como una perfecta reinterpretación del que fue el auténtico Volkswagen Golf italiano. Es cierto que hace no demasiado, entre los años 2008 y 2015, aunque se haya olvidado por completo, Lancia llegó a tener a la venta un Delta que por diseño y posicionamiento no a

Con más de 400.000 unidades puestas en las calles de España desde que fuera lanzado al mercado, el Dacia Sandero es en sí mismo un icono de la industria del automóvil europea, aunque no pueda parecerlo por lo sencillo de su concepto y aspiraciones como coche, en general. Se trata, en estos momentos, del coche más vendido de España y del segundo más vendido en lo que va de año en Europa (a falta de los datos de los dos últimos meses) y

Se ha ganado fama de indestructible. Tiene el motor que ahora mismo todos quieren en su coche. Y es por eso que a día de hoy es el tercer coche más vendido en España, el primero si hablamos solo de coches híbridos, y uno de los modelos que ha contribuido a que Toyota sea líder indiscutible en nuestro país. El Toyota Corolla encara una nueva generación sin renunciar a la receta que le ha convertido en uno de los coches más vendidos del

Es cierto que nunca ha sido tan complicado elegir coche como lo es en pleno 2026. Más oferta que nunca dada la llegada de los nuevos fabricantes chinos y la transición al coche eléctrico son los principales culpables, pero, aun así, la verdad es que quien no quiera complicarse la vida a corto plazo, que parece que somos muchos en España seguimos teniendo las opciones de siempre a mano, tal y como demuestra el segundo coche más vendido de E

¿Pensando en comprar un coche de tamaño compacto de buenas prestaciones y con una dotación completa pero te asuntan los precios actuales? Tal vez te pueda interesar este nuevo modelo que muy pronto llegará a los concesionarios españoles con la intención de convertirse en todo un súper-ventas gracias a su bajo precio de venta, una estética muy atractiva y un motor de excelentes prestaciones. Con 218 CV de potencia Buena dotación est

Vivimos en un mundo en el que el SUV parece ser la única opción plausible y ya no solo por la elección de los clientes, sino también por los propios fabricantes. Sin embargo, existe una marca que ha decidido apostar por una vía más tradicional y ofrecer lo que muchos esperaban: un compacto 100% eléctrico con 218 CV y tamaño de Volkswagen Golf... pero por 9.000 euros menos. Es el anti-modas que reventará el mercado español Se asien

Con tanto SUV, a veces parece que nos olvidamos del resto de cosas. Pero siguen existiendo buenas oportunidades en otros sitios, y en este caso es un compacto de esos que hace años arrasaban y se vendían como churros. Este en concreto sigue haciéndolo y tiene una de las ofertas más interesantes del segmento. Hablo del SEAT León, que te lo puedes llevar por menos de 22.000 euros, un precio bastante raro de ver en 2026 para un coche de su tama