Todas las noticias de compactos

El coche chino es, sin lugar a dudas, un producto muy atractivo. Especialmente en estos tiempos que corren en los que encontrar un coche con una buena relación calidad-precio es difícil, pero no imposible. Y así lo demuestran precisamente los españoles con un compacto que, por 180 euros al mes, nos ofrece etiqueta CERO, 204 CV, un muy buen equipamiento de serie y la capacidad de no gastar gasolina durante 131 km. Es el Made in Spain que, por

Se ha ganado fama de indestructible, con razón, y gracias entre otras cosas al motor que no solo ha hecho que Toyota sea la marca más vendida en España - con diferencia - sino también convertir al Toyota Corolla en uno de los coches más vendidos en nuestro país y el líder de los híbridos, la configuración mecánica más demandada en estos tiempos. Llega una nueva era para el Toyota Corolla y lo que ves sobre estas líneas no es una me

Puertas de apertura inversa, un suelo completamente plano, maletero enorme que se hace cama, tracción total y fiabilidad. Te presento al Honda Element, un SUV 4x4 compacto que no pudimos tener. El Honda Element destaca por unas formas cuadradas, sus puertas de doble hoja que permiten un enorme acceso de 1,40 m al habitáculo y un diseño interior enfocado a la practicidad y facilidad para limpiarlo. Fotos interior [gallery ids="1251382,

Hubo un momento en el que Audi decidió hacer algo que hoy resulta difícil de imaginar: desarrollar un utilitario sin pensar primero en el coste, en el diseño que mejor encajaba en el mercado o en lo que realmente demandaban los clientes. Así nació el Audi A2, un coche que muchos recuerdan como raro, incluso feo, pero que escondía un nivel de ingeniería poco habitual en su segmento. O lo odiabas o te encantaba, y por sus cifras de ventas hu

Parece que todos los coches nuevos están obligados a estar electrificados (y prácticamente lo están por culpa de Bruselas), ya sea con una batería enorme o con un sistema híbrido. Pero todavía hay quien sigue resistiendo y el renovado Opel Astra es el mejor ejemplo con una mecánica cada vez más rara: un motor diésel sin ningún tipo de electrificación. El Astra todavía ofrece un motor diésel, tiene 130 CV y un consumo bajísimo

Aunque ha llegado al mercado bajo la condición única de ser un eléctrico, el Renault 5 es un coche que se empieza a ver en gran medida por todo el territorio español. Tanto es así que el pasado 2025 acabó el año como el quinto eléctrico más vendido de España. Así las cosas, en 2026 el pequeño eléctrico francés tiene la tarea de revalidar su éxito y, a tenor de la versión que ha dado comienzo a su andadura comercial en España,

El compacto de Opel se renueva con mejoras en su versión eléctrica, nuevo diseño en el frontal, más autonomía eléctrica en el híbrido enchufable y unos faros buenísimos con tecnología propia de segmentos superiores. Además, tiene motores para todos los gustos y, aunque suene raro en estos tiempos, un buen precio con las promociones. El nuevo Opel Astra es una actualización de la sexta generación (Astra L), no un modelo completament

Lo creas o no este coche o, mejor dicho, el desafortunado destino de este coche, probablemente haya sido tan influyente como para haber motivado el nacimiento de una marca que ha cambiado tanto el panorama de la industria del automóvil como Tesla. El coche - poco conocido - más influyente de la historia No es un prototipo, llegó a fabricarse, para que apenas unos años después todos - o casi todos - los General Motors EV1 fueran destrui

Puede que al leer el titular muchos hayan pensado directamente en el Audi A1 pero lo cierto es que a estas alturas Audi ya no admite más pedidos a fábrica del que era su segmento B, cuyo hueo en la gama del fabricante alemán será directamente cubierto por un modelo cuya denominación supone la vuelta de un nombre mítico a las filas de los de Ingolstadt. Hablamos, obviamente, del Audi A2. El que fuera todo un experimento de Audi a principi

Hemos visto varios oleajes con los coches eléctricos. Primero llegaron los SUV de lujo con autonomías aún por pulir y con un precio apto para unos pocos bolsillos; luego vino la oleada más lógica con coches compactos, urbanos y SUV de segmento B a un precio más sensato; y la tercera está protagonizada por los eléctricos deportivos. ¿La realidad? Que hay una marca española capaz de ofrecer deportividad y 325 CV en un compacto sin ningún