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La última incorporación a la gama del BMW M2 es la versión CS, aun más deportiva y radical. Su motor S58 de seis cilindros en línea ya desarrolla 530 CV y un bestial par motor de 650 Nm. Es un coche rapidísimo y bajo ningún prisma objetivo es necesario que sea mas potente o más prestacional. Pero el prisma objetivo no aplica en los designios mas profundos del "petrolheadismo", y es por ello que existen coches como el G2M Bi-Turbo, la últ
Tiene sus propias maletas, techo infinito y trompetas de admisión a la vista para alimentar los 500cv de su curioso motor V12. Este es el Peugeot 907, un superdeportivo biplaza que podría haber echado la pata al Mercedes-Benz SLR McLaren, al Ferrari 575 Maranello, o al Aston Martin Vanquish S. Nada mal. Diseño y estilo Lejos de lo que vemos hoy en Peugeot, este aparato respetaba los principios de diseño que la marca utilizó con tanto éxit
Hay multitud de preparadores especializados en Mercedes, pero solo un puñado de ellos son considerados "realeza". Y entre ellos, por derecho propio, están RENNtech, afincados en Florida (Estados Unidos). Sus preparaciones más icónicas nacieron en los años noventa, pero siguen transformando de forma profunda coches de la estrella, con especial foco en la parte mecánica. Son el preparador perfecto para dar una vuelta de tuerca a uno de los ma
Los deportivos eléctricos son, nos guste o no, rápidos, eficaces e incluso pueden llegar a ser divertidos. Pero también debemos admitir que sin un V8 y su bramido el segmento no es el mismo. ¿Lo bueno? Que Mercedes-AMG lo recupera para uno de sus coupés. ¿Lo malo? Que solo unos pocos afortunados podrán disfrutarlo. El V8 que casi muere está de vuelta Mercedes-AMG anuncia un nuevo Mythos. Está basado sobre el CLE. Todo apunta
El retorno de uno de los motores más icónicos del automovilismo es una realidad. Mazda está decidida a resucitar el motor rotativo para impulsar un nuevo deportivo, y esta vez no nos referimos al espectacular Iconic SP, sino a un híbrido enchufable de nuevo desarrollo que pretende demostrar al mundo que seguir quemando gasolina y reducir emisiones es posible. Mazda plantará cara a los eléctricos con un motor rotativo híbrido El Japan
Admitámoslo: todos hemos fantaseado -o incluso fantaseamos- con tener un Ferrari. Un sueño casi utópico por lo caro que resulta tener un miembro de los del Cavallino Rampante pero, ¿qué pasaría si os dijese que hay una forma de "hackear" el sistema? Y es que por 25.000 euros podemos hacernos con un "Ferrari", pero también es la forma más arriesgada de hacerlo. Esta es la forma más arriesgada de tener un "Ferrari" El Maserati 4200 G
Cuando un fabricante se atreve a inaugurar una nueva categoría dentro del sector del automóvil pueden pasar dos cosas: que acierte de lleno o, por contra, que el producto encargado de estrenar ese segmento no tenga el efecto buscado. Con el caso en el que nos queremos centrar con estas líneas, estamos ante la primera casuística. Y es que con un motor híbrido heredado de manera directa el eficiente Honda Civic y una parte ciclo en la que s
¿Recuerdas la época en la que los fabricantes se arriesgaban de verdad? Por aquel entonces, hacer un coupé no era solo poner dos puertas a un sedán, sino crear algo especial y con alma propia. Los años 80 fueron así, y BMW, Audi y Alfa Romeo nos regalaron tres interpretaciones completamente distintas de lo que debía ser un deportivo elegante. El BMW 323i, el Audi GT 5E y el Alfa Romeo GTV 2.0 no solo compartían época, sino también una f
La tercera generación del Bentley Continental GT ha traído importantes novedades a su gama tras su última actualización, pero una de las más interesantes no se había descubierto hasta ahora. Y es que la cuenta atrás para conocer el Continental GT más radical y deportivo de nuestra era ha comenzado, pues un nuevo Bentley Supersports está en camino y sí, promete ser un auténtico superdeportivo. El Bentley que podrás disfrutar en circ
Ferrari estrena nuevo modelo en su gama y se trata del sucesor del Roma. Convertido en el modelo que da acceso al universo Ferrari, el deportivo más Gran Turismo de la casa italiana estrena renovación con cambio de filosofía en diseño, mejora en prestaciones y nuevo interior. Digámosle adiós al Ferrari Roma y saludemos al nuevo Ferrari Amalfi. Amalfi, la primera gran actualización del Ferrari Roma Lanzado en el año 2020, el Ferrari
