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Hace apenas un par de días ha sucedido una curiosa efeméride que afecta directamente a la historia de Volvo, rompiendo un récord que llevaba más de 30 años intacto - 32 años, concretamente. El récord pertenecía al icónico Volvo 240, que hasta ahora era el coche más vendido de la historia del fabricante sueco. Ese récord ha sido ahora batido por el Volvo XC60, que lo ha adelantado como el coche más exitoso de los casi 100 años de hist

Puertas que se abren al revés, altavoces donde deberían ir ventanillas, proyector, un techo que se abre al completo, pantalla de 40 pulgadas y butacas que se giran, rodeadas de moqueta roja y luces de cortesía. Suzuki presentó en EE.UU un SUV con tracción a las 4 ruedas que es una sala de cine rodante llamada Suzuki Flix. Suzuki Flix: "yo la tengo más grande" Aunque a algunos les harte, las pantallas siguen en auge. No obstante, da igual

No se puede negar que el ver que un fabricante asalta el récord de Nürburgring se ha convertido prácticamente en el día a día y que, como todo, cuando hablamos de marketing, también tiene sus propios ‘trucos’. El Infierno Verde ha pasado a estar más concurrido que nunca, no solo por los fabricantes europeos, sino también por las marchas chinas de nueva creación, las cuales han visto en el complejo trazado de más de 20 kilómetros de

Tomaron el motor V12 desmantelado de un bombardero, el chasis de una marca de coches que no resultó hace 120 años y crearon a un titán que consume lo mismo que 250 Dacia Sandero y alcanza 200km/h sin filtros, escupiendo fuego y teniendo solo frenos en el eje trasero para detener sus 2.537kg de peso. ¡Conoce al todopoderoso Brutus V12! Brutus V12, una creación absurda que va en contra de todo lo que se hace ahora Este trasto tiene un chasis

Dentro de todas las marcas y fabricantes que actúan y tienen origen en el Viejo Continente, Skoda puede ser una de las más especiales dentro de las denominadas generalistas. El fabricante checho hace las cosas muy a su manera y el último coche que han presentado aprovechando su estrecha relación con el sector de la bicicleta es la prueba de ello. Se llama Skoda Superb L&K 130 y es una adaptación hecha sobre la base de un Superb Combi que

çue el correcto mantenimiento de un objeto es crítico para que este tenga una vida útil lo más efectiva y larga posible es algo que se puede aplicar a prácticamente cualquier campo, pero es algo especialmente importante cuando se trata de vehículos, ya sean coches, motos o camiones. Da igual: se si se reciben los mantenimientos en sus respectivos periodos y se cambian los componentes en su debido momento, estamos sellando poco a poco una la

Aunque su figura no te confunda demasiado, este Citroën 2CV se ha comido a un Suzuki Samurai y el motor de un Chevrolet que da mucho que hablar. Conozcamos a LeSami, el bello engendro creado en EE.UU. Un Citroën 2CV 4x4 sin dos motores Si juntamos las palabras "4x4" y "2CV" en la misma frase, es probable que estemos hablando del Citroën 2CV Sahara. Ese coche bimotor que la Guardia Civil de España usó en entornos rurales en los años 60.

Es el 4x4 más maniobrable, capaz y potente jamás construido. Con esas palabras se presentó al Jeep Hurricane, un bicho con un motor durísimo en cada eje, ruedas direccionables de manera independiente y unas cotas todoterreno magníficas. Jeep Hurricane, el 4x4 cangrejo y de radio 0 Cambiar de dirección en plena naturaleza en un espacio mínimo puede marcar la diferencia entre una tarde de aventura y una llamada para ser rescatados. Es por

Hace ya un tiempo, mi compañero Sergio Álvarez os contó la historia del Lamborghini favorito de Ferrucio, el fundador de la marca con sede en Sant’Agata Bolognese. El empresario italiano siempre reconoció que el Lamborghini Jarama era el “coche perfecto si solo quieres tener un coche”. Construido sobre la base del Espada, el propio Ferrucio reconocía que esta debilidad por el Jarama se debía a que era el compromiso perfecto entre lo

El pasado mes de abril Christian Erland Harald von Koenigsegg nos presentaba la que era su montura de diario. El fundador de uno de los principales fabricantes de hiperdeportivos de Europa confesaba que su diversión en los desplazamientos de casa al trabajo se basaba en conducir un Toyota GR Yaris, algo que sorprendió a más de uno, pero que, a tenor de lo que podemos ver en uno de sus principales competidores, no parece ser un hecho completame