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El 11 de mayo se habrá cumplido el primer año de los nuevos límites de velocidad urbanos, que la Dirección General de Tráfico situó en 30 km/h para las vías con un solo carril por sentido, 50 km/h para vías de dos o más carriles por sentido y 20 km/h para vías con calzada y acera unificada. Para celebrar este aniversario, el Centro de Estudios y Opinión PONLE FRENO-AXA de Seguridad Vial, un proyecto impulsado por Fundación AXA y At

En el momento de leer estas líneas lo más probable es que estés apurando los últimos de estas vacaciones del puente de mayo para dirigirte de nuevo a casa, un viaje de vuelta en el que las retenciones y atascos tienen muchas probabilidades de hacer acto de presencia. Precisamente es por ello por lo que desde la DGT nos comparten algunos consejos sobre qué haces si nos vemos envueltos en ellos, los cuales podemos agrupar en 6 grandes grupo

Filtran las imperfecciones de la calzada, ejecutan las órdenes que reciben de la dirección, transmiten la potencia del motor, detienen el coche cuando pisamos el pedal del freno y son fundamentales cuando la adherencia es baja. No nos cansaremos de resaltar la importancia que tienen los neumáticos porque de su estado depende nuestra seguridad, tal y como recordaba el Ministerio del Interior y la DGT esta misma semana. ¿Conoces todas las multa

El Código de Circulación contempla las diferentes sanciones que un conductor puede recibir por un mal comportamiento al volante. De hecho, las multas más comunes que la mayoría de usuarios conocemos tienen que ver con el exceso de velocidad, con el mal uso del cinturón de seguridad o del teléfono móvil, con el estado técnico o administrativo de nuestro vehículo...o por no respetar ciertas señales. Es el caso de las multas semafóricas,

Emplear un neumático de calidad es importante para nuestra seguridad (ver 4 marcas de neumáticos con mejor calidad-precio). Pero eso no es todo, asegurarnos de su buen estado es imprescindible para que estos ofrezcan un correcto rendimiento. Son el único punto de contacto del coche con el asfalto, una característica que los convierte en el elemento de seguridad más importante: su estado es, por tanto, fundamental. A pesar de ello, tres de

No todo van a ser radares, controles de tráfico y multas. La Dirección General de Tráfico también presta atención a cómo nuestro entorno puede afectar a la conducción. Y aunque pueda parecer banal, y probablemente lo es, a tenor de toda la problemática que rodea a los accidentes de tráfico y la seguridad vial, la DGT advierte de cómo la música que escuchas puede afectar a la conducción. Así las cosas, las recomendaciones de la

Una o dos imágenes acompañadas de un mensaje de 36 caracteres: ¿cuántas veces te has cruzado con uno de los Paneles de Mensaje Variable (PMV) de la Dirección General de Tráfico? La DGT los emplea para regular el tráfico, pero también para mostrar otros datos como el número de muertes en la carretera. El objetivo es impulsar una conducción más segura, pero un estudio demuestra que pueden ser contraproducentes y provocar un aumento en el

Existen pocas escenas más espectaculares que la de un crash-test de los años sesenta o setenta. Durante las últimas décadas, los crash-test han contribuido a crear coches más seguros. Y de la observación y el análisis de estas pruebas, en las que se somete a un automóvil a un choque controlado, se han perfeccionado los sistemas de seguridad que hoy en día salvan miles de vidas. El IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) nos ofre

Casi con total seguridad habrás tenido ocasión de ver en televisión la campaña especial de concienciación de cara a Semana Santa que la DGT ha preparado para este año, una campaña que pivotaba en los 36 muertos que pronosticaba la tecnología del Big Data, además de otros pronósticos sobre los horarios con mayor siniestralidad o los tipos de accidentes que se esperaban que tuviesen lugar. Así pues, ante tan inusual campaña nos pregunta

Un resultado desfavorable o negativo en la Inspección Técnica de Vehículos significa que nuestro el vehículo no cumple las condiciones técnicas mínimas se seguridad vial: en ambos casos estará prohibido circular por la vía pública excepto para ir al taller y a la estación de la ITV. Incumplir esta norma puede tener consecuencias más serias que una multa de cientos de euros, sobre todo si tenemos un accidente sin haber pasado la ITV.