Apenas han pasado dos días desde la disputa de la primera carrera de la temporada 2019 de Fórmula 1 y el mundo de la categoría reina ya gira la cabeza para mirar hacia la segunda. Pirelli ha publicado las elecciones de neumáticos de los pilotos para el Gran Premio de Bahréin que tendrá lugar la próxima semana. Comienza en cierta forma el torbellino mediático de una carrera de F1 al empezar a ver las diferencias que hay entre equipos y pilotos a la hora de elegir los 'zapatos' de los que dispondrán a lo largo del fin de semana que pasarán en el circuito de Sakhir. Por lo general, tendencias bastante parecidas aunque con pequeñas diferencias que pueden ser claves el domingo.

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El Mundial de Fórmula 1 está preparándose para grandes cambios en los monoplazas durante el próximo lustro. Además de la nueva aerodinámica destinada a favorecer los adelantamientos sin necesidad de emplear DRS, quizás la más estética de las modificaciones a las que se someterán los coches del Gran Circo será precisamente el de la llegada de los neumáticos de perfil bajo para la temporada 2021.

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El Mundial de Fórmula 1 sigue su curso y este fin de semana llegamos a la primera cita europea. En esta ocasión, se trata de un trazado que los equipos y pilotos conocen a la perfección, puesto que el trazado de Barcelona-Catalunya es el escogido por los equipos para realizar los test de pretemporada. El Gran Premio de España se espera con expectación al tratarse del primer circuito en el que las escuderías llevarán importantes novedades en sus paquetes aerodinámicos.

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La temporada  2018 ha comenzado y con ella traía muchos cambios. No solo en los equipos, monoplazas o en el diseño de la competición en sí. También los encontramos en algunos circuitos, que han decidido renovar el asfalto por completo o que han regresado al Mundial. Por ello, tras los test que se han disputado en algunos de estos trazados, ya sean públicos o privados, desde la marca suministradora de neumáticos han decidido hacer cambios.

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8 de abril de 2018

Hace tan sólo unos días finalizó el Gran Premio de Australia y pese a seguir analizando lo que sucedió en la prueba de Albert Park, hay otros que siguen mirando al futuro. Este es el caso de Pirelli que ha hecho oficial la selección de los equipos de cara a la próxima cita del calendario: el Gran Premio de Bahrein.

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La temporada 2018 ya ha comenzado y en Pirelli hacen lectura positiva de la primera jornada del Gran Premio de Australia. El circuito de Albert Park ha recibido a la Fórmula 1 con unas temperaturas que oscilaban entre los 30ºc en el ambiente y los 40º en el asfalto. Desde la firma milanesa señalan que el comportamiento de los neumáticos es el que se preveía.

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Con motivo de la última cita de las Blancpain GT Series 2017 en Diariomotor Competición tuvimos la oportunidad de charlar durante unos minutos con el máximo responsable de circuitos de Pirelli, Matteo Braga, en la foto junto a Stéphane Ratel. La casa italiana, al igual que ocurre con el Mundial de Fórmula 1, es suministradora única de los certámenes organizados por SRO y en torno a ello giró esta interesante entrevista. Sólo una pregunta quedó sin respuesta, acerca del concurso recién abierto por la FIA sobre la futura Fórmula 3 Internacional. Y es que a veces un silencio y un gesto valen más que un puñado de palabras...

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La encuesta realizada por los nuevos responsables de la Fórmula 1 a través de Motorsport dejaba claro los cambios que los aficionados quieren que se acometan próximamente para mejorar el campeonato. Una de las opciones más votadas además de las de buscar un nuevo propulsor o la del retorno de los repostajes, era precisamente la llegada de un nuevo suministrador de neumáticos que compitiera con Pirelli.

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5 de junio de 2017