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Gymkhana 2020: Travis Pastrana y Subaru le quieren ganar a Ken Block en su propio juego [Vídeo]

Cada edición de la Gymkhana de Ken Block había buscado superarse. Durante 10 muestras y los numerosos spin-offs (Climbkhana o Terrakhana) realizados por Ken Block, la intención ha sido la de ir incluyendo elementos nuevos, tomas que sorprendieran a los espectadores, que llevaran las marcas que patrocinaban dichos cortometrajes a cuanto más público mejor, no siempre interesado en las carreras. De esta forma, hubo saltos cualitativos durante toda la saga, especialmente en montajes como la Gymkhana 3, la quinta entrega o la octava, rodada en Dubai y que le costó al estadounidense un fortísimo accidente sobre la arena. Tal y

DRS, botón Lyn-Z y 862 CV de potencia. ¿Cuáles son los secretos del Subaru WRX STI de Travis Pastrana?

Muchos nos preguntamos desde el primer momento en el sentido que tenía que el Subaru WRX STI que iba a emplear Travis Pastrana para la próxima Gymkhana 11 tuviera un cargamento aerodinámico de tal magnitud si la esencia de estos vídeos promocionales había sido siempre el de hacer derrapes, ceros y maniobras al límite de la adherencia de los neumáticos. ¿Para qué quieres que el coche esté más pegado al suelo si lo que realmente necesitas es que las ruedas no encuentren el agarre mecánico para hacerlos deslizar sobre el alquitrán? En el último vídeo publicado por Hoonigan, además de

Hiroki Arai, campeón japonés de rallyes con victoria en un Tour de Kyushu con un importante debut

El Campeonato Japonés de Rallyes llegó el pasado fin de semana al término de su particular temporada 2020. Con una prueba (la primera del año) anulada por falta de nieve y cinco canceladas por la presencia del Coronavirus, el campeonato quedó reducido a cuatro citas. La última, el Tour de Kyushu, se disputó la pasada semana y sirvió para proclamar al nuevo campeón de Japón. Hiroki Arai se impuso por segunda vez este año tras ganar el Rally de Hokkaido en septiembre y se erigió como campeón por primera vez, rompiendo el dominio que protagonizan desde 2006 Norihiko Katsuta, Toshihiro

La historia de cómo Sébastien Loeb pudo haber sido piloto de Subaru en el WRC

No son muchas las ocasiones en que hemos visto a Sébastien Loeb vestir unos colores que no fueran los de Citroën. El francés ha competido prácticamente de forma ininterrumpida para la firma de los dos chevrones desde su temporada en el Mundial S1600 de 2001, hasta 2015, año en el que hizo su última aparición en el Mundial de Turismos, justo antes de fichar por Peugeot Sport para competir tanto en el Dakar como en el World RX (previamente también la Subida a Pikes Peak), algo que significó a la postre el principio del fin de la relación entre ambas

Subaru presenta la imagen definitiva del WRX STI que Travis Pastrana empleará en la Gymkhana

Recordaréis que el otro día, cuando hablábamos de que Pastrana ya tenía listo su coche y de que era el momento de volver a ver la parte más agresiva y espectacular del freestyler estadounidense, bromeamos con su ya habitual camisa de leñador. Subaru of America también parece haber rendido homenaje a la misma y la librea que podemos ver sobre el Subaru WRX STI precisamente muestra un patrón a base de cuadros que inevitablemente recuerda a tan particular prenda empleada por el deportista extremo nacido en Maryland. Obviamente tampoco han podido faltar las referencias a la bandera estadounidense, tanto en

Subaru y Travis Pastrana presentan el WRX STI más radical de la historia. ¡Qué tiemblen Ken Block y su Gymkhanas!

Rabioso. Es el adjetivo que ha salido de mi boca al ver la primera imagen del coche que será protagonista de la próxima Gymkhana. Subaru regresa al bello arte de derrapar en cortometrajes de acción, en este caso con un maestro de ceremonias de lujo como es Travis Pastrana, el cual sustituirá por primera vez desde que nació la saga a finales de la primera década del Siglo XXI a Ken Block. Será una ocasión especial, por lo que desde Vermont SportsCar han querido crear el que sin duda puede ser el Subaru WRX STI más extremo de la historia.
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Hiroki Arai gana el Rally Hokkaido y encabeza el Campeonato Japonés de Rallyes frente a la última cita

El Campeonato Japonés de Rallyes disputó el pasado fin de semana su tercera ronda del año en una temporada afectada por la falta de nieve en Tsumagoi en primera instancia y por el Covid-19 a partir de primavera. De esta forma y con una situación complicada en el País del Sol Naciente, la JRCA decidió cancelar las restantes citas a excepción del Tour de Kyushu en noviembre. De esta forma y tras el Rally de Hokkaido que es la prueba más importante del año, Hiroki Arai celebra su primera victoria de 2020 y lidera ...

Àlex Garcia | 17 Sept 2020

Los cambios en el reglamento le abren la puerta a Subaru en el Mundial de RallyCross

De nuevo en el Mundial, aunque no será en el que muchos desean, ya que Subaru tendría vía libre para competir en el Campeonato del Mundo de RallyCross con su Subaru WRX STi diseñados y desarrollados por el equipo de Vermont SportsCar. La filial estadounidense compitió durante toda la vida deportiva del Global RallyCross Championship y fue con la creación del ARX por parte de IMG y la llegada de Scott Speed cuando parecía que iban a poder estar en disposición de por fin alzarse con los títulos. Sin embargo, la lesión del estadounidense durante el Nitro World Games RallyCross