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6 Dic 2022  | Iván Fernández

Olvida a Ken Block. Travis Pastrana lanza la Gymkahana más espectacular de la historia

Lo ha conseguido. Travis Pastrana no sólo ha cumplido con la difícil misión de mejorar lo que realizó en su cameo en la saga de las Gymkhanas, sino que también ha hecho olvidar por completo a todo aquel que echara de menos a Ken Block. El freestyler ahora reconvertido a piloto de rallyes y rallycross, finalmente ha publicado la que es su Gymkhana 2022, en esta ocasión al volante del Subaru GL Wagon de 1983 del que ya os hablamos a inicios de año y con el que se le pudo ver en Goodwood. No se trata evidentemente de una

The Dragon: Subaru y la carretera estadounidense que no envidia a ningún tramo del WRC

La semana pasada era Ken Block el encargado de ‘romper Internet’ con el lanzamiento de su primer Gymkhana eléctrica, pero no son los únicos que están dispuestos a seguir mostrando toda la espectacularidad que se puede conseguir al volante de un coche. Subaru of America se ha convertido en toda una especialista en hacer llegar a los aficionados lo que más le gusta a golpe de un solo click para reproducir los muchos vídeos que tienen en su canal de YouTube. No es para menos. El pasado mes de julio anunciaron que se lanzaba la décima edición de su popular

Adiós a las carreras: Suzuki pone el broche a la evasión nipona del Siglo XXI. ¿Por qué?

Además del avance que realizó el CEO de Volkswagen acerca de la entrada de Porsche y Audi en la Fórmula 1, la otra gran noticia dentro del motorsport esta semana ha venido de la mano de las informaciones que anunciaban la decisión de Suzuki de abandonar el Mundial de Motociclismo a finales de esta misma temporada. Todo ello pillaba prácticamente a todo el mundo a pie cambiado, incluso a los máximos responsables de Dorna, los cuales apenas se enteraban de dicha decisión en la madrugada de ese mismo lunes en el que el equipo comunicó a sus trabajadores y a

Travis Pastrana y el Subaru GL Wagon están listos para reventar el show de la Gymkhanas

Si 2021 parecía fuerte en cuanto a sorpresas en el automovilismo estadounidense tras el anuncio de la llegada de Ken Block a Audi, el 2022 ha empezado también por todo lo alto. Travis Patrana afronta un gran cambio en su carrera tanto deportiva como en el papel de Showman del motor. El norteamericano anunciaba hace unos días que su relación con Red Bull terminaba y que en su lugar pasaba a ser su sponsor personal la compañía de Black Rifle Coffee Company. Ya sin los colores de los toros rojos en su casco, Pastrana afronta esta temporada 2022 con la certeza de

El millonario Subaru Impreza de Carlos Sainz que fue rescatado de un granero

Encontrar un tesoro en el granero. Esto es lo que seguramente ocurrió cuando los propietarios entraron a las dependencias para descubrir que bajo una espesa capa de polvo se encontraba el que hace 25 años fuera protagonista del Mundial de Rallyes. Este fin de semana, en Lloyds Auctions entró a subasta el que fuera uno de los Subaru Impreza Grupo A con el que compitieron hace más de dos décadas Carlos Sainz y Colin McRae. Seguramente se trate uno de los Impreza ensamblados por Prodrive que se mantienen en un estado más original. Prácticamente sólo ha sido sometido a un

Oficialmente es la OnBoard del año. Travis Pastrana exprime los 862 CV del Subaru WRX STI en el Mt. Washington

Es uno de sus cotos privados. Travis Pastrana ya nos he dejado en otros años toda una exhibición de pilotaje cuando le toca afrontar la Subida al Monte Washington, hasta el punto, de que allí ha sido incluso capaz de batir al que fuera su compañero de equipo, el experimentadísimo Mark Higgins, al cual batió para reclamar el récord absoluto de la carrera hace ya unos años. Siempre con esa idea de superarse a sí mismo heredada de su etapa como freestyler, Pastrana ha decidido regresar años después para tratar de bajar aún más su marca original de 5 minutos

Osamu Fukunaga logra in extremis su tercera victoria del año en el Rally Montre

El Campeonato Japonés de Rallyes sigue con su revolución en un 2021 con un cambio de tercio en la parte alta del certamen tras un Rally Montre en el que Osamu Fukunaga volvió a proclamarse ganador, por tercera vez en cuatro pruebas disputadas. El piloto del Škoda Fabia R5 de Three Five Motorsport sigue destacándose al frente de la general, aunque en esta ocasión estuvo ayudado por un dramático error de Hiroshi Yannagisawa en la última especial, cuando parecía que iba directo a llevarse su primera victoria con el otro Fabia, el de Cusco Racing. Al final, tuvo que conformarse

Osamu Fukunaga mantiene la revolución europea al frente del campeonato japonés de rallyes

La revolución europea del campeonato japonés de rallyes sigue en todo su apogeo tras el Rally Tango disputado el pasado fin de semana como la tercera prueba de la temporada 2021, después de posponerse el Kumakogen Rally previsto para principios de mayo. Allí, Osamu Fukunaga repitió victoria, su segunda del año, para demostrar que la presencia del Škoda Fabia R5 es de todo menos testimonial. De hecho, tanto es así que Hiroshi Yanagisawa logró esta vez ser tercero con la unidad de Cusco Racing, firmando los checos otra vez un doble podio. Entre ellos, un viejo conocido del mundillo de
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Ken Block regresa a Subaru y además correrá en África al volante de un Porsche

Después de su participación en el 100 Acre Wood Rally con un Skoda Fabia R5+, todo parecía indicar que la temporada 2021 de Ken Block iba a estar llena de experiencias nuevas. Los resultados fueron prometedores, llegando al podio, pero, aun así, el estadounidense ha decidido cambiar de montura y presentar su programa deportivo para la campaña actual. Block regresa a Subaru, la marca con la que saltó al estrellato hace más de una década y con la que rodó las dos primeras ediciones de su Gymkhana. No ha defraudado a nadie, porque a estas alturas ...

Iván Fernández | 22 Abr 2021