La Fórmula 3 japonesa empieza a inclinarse del lado de Sacha Fenestraz, el piloto más competitivo de lo que llevamos de temporada. El pasado fin de semana, el francoargentino fue uno de los ganadores junto a Enaam Ahmed, heredando este último un triunfo como consecuencia de la descalificación a Ritomo Miyata, que había vencido. A estos resultados hay que sumarle unos cambios en Sugo anunciados justo antes de la disputa de los entrenamientos libres. Ritomo Miyata fue descalificado de la segunda carrera de la cita anterior, al usar TOM'S unas partes de la carrocería no originales de Dallara y no permitidas dentro del reglamento.

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Lluvia torrencial, pole position, vuelta rápida, todas las vueltas lideradas, más de trece segundos de ventaja, primera victoria de Nakajima Racing desde el 18 de abril de 2010 (Takashi Kogure en Suzuka) y primer triunfo de un coche con motor Honda en Fuji en esta categoría desde el 28 de junio de 2009 (Loïc Duval, Nakajima Racing). Estos son los datos de la primera victoria de Àlex Palou en la Super Fórmula, haciendo historia y convirtiéndose también en el segundo español en triunfar allí desde que lo hiciera Pedro de la Rosa en 1997. Palou no dejó opción a ninguno de sus rivales y controló la carrera en todo momento para dar una auténtica lección de pilotaje. El resultado, combinado con el cero de Naoki Yamamoto, hace que el catalán pueda soñar con el título su pudiera seguir arriba y si el actual campeón vuelve a fallar. En la jornada de hoy, al lado de Palou estuvieron Sho Tsuboi y Nick Cassidy en el podio. Mientras tanto, Patricio O'Ward completó una carrera sólida y sin errores en décimo cuarta posición.

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El año 2020 promete ser algo muy especial para Japón. Los Juegos Olímpicos de verano van a 'dominar' la realidad nipona durante mucho más que las semanas que dure el evento propiamente dicho. Una de las primeras demostraciones, por lo menos en lo que respecta al mundo del automovilismo, lo tenemos en el primer calendario publicado por la Super Fórmula para la próxima temporada en la que ya hay cambios que tienen en cuenta las necesidades olímpicas del país. Por lo pronto, Fuji debería pasar a albergar la primera carrera de la temporada por primera vez desde el año 2009.

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Historia del automovilismo español en la Super Fórmula al lograr esta mañana Àlex Palou su primera pole en la categoría. El piloto de Nakajima Racing es el primer español en obtener este resultado en la Super Fórmula, segundo en hacerlo en la máxima categoría de monoplazas en Japón desde que Pedro de la Rosa lo hiciera en su última participación en la Fórmula Nippon en Suzuka en 1997. Palou partirá mañana desde la primera posición tras haber sido el más veloz en una sesión pasada por agua, batiendo a Sho Tsuboi, Yuhi Sekiguchi y Tomoki Nojiri. Nick Cassidy y Naoki Yamamoto, principales candidatos de la lucha por el título, partirán quinto y noveno respectivamente.

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Los responsables del diseño de Dytko Sport siguen siendo un pozo sin fondo. La estructura polaca se ha convertido en el perfecto ejemplo de que prácticamente cualquier vehículo utilitario es susceptible de recibir una preparación/adaptación que lo permita convertirse en un coche apto para rallyes. Proto Cars nos ha dejado grandes presentaciones, como la del Nissan Micra, el Suzuki Swift o la muestra de su nueva versión del Mitsubishi Lancer Evo X. Siempre han coqueteado con esa posibilidad de crear prototipos a medida de prácticamente todos los modelos imaginables, cuyos principales destinos ha sido la montaña, sin embargo, también los encargos relacionados con los rallyes se han ido sucediendo.

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Llegamos al mes de julio, y mientras que muchos miran a las vacaciones de verano (los más afortunados ya disfrutándolas), otros siguen quemando los días entre trabajo y aprovechando que las ciudades muestran también una imagen muy distinta a la habitual. Aunque algunos campeonatos han entrado en el parón estival y parece que la Fórmula 1 será una de las pocas competiciones que se mantengan activas de aquí al mes de agosto, habrá otros eventos muy atractivos como la Baja Aragón que se encargarán de alimentar nuestra sed de competición… quién sabe si además acompañado de alguna que otra sorpresa.

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Con la opción de mostrarlo en el marco del Festival de la Velocidad de Goodwood, Toyota GAZOO Racing ha elegido el mes de julio para presentar el que es su nuevo GR Supra GT4, ya en este caso sin el añadido de ‘Concept’, ya que estamos ante la versión definitiva que llegará a la competición a partir de 2020. Después de enseñar la variante conceptual en Ginebra, la firma nipona ya tiene terminada la versión carreras-cliente de su nuevo Toyota Supra, lista no solo para luchar por la gloria de las carreras, sino también para permitir a la marca introducirse en un lucrativo negocio que cada vez atrae a más constructores.

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4 de julio de 2019

Hyundai no parece tener el problema de exceso de plantilla que parecen tener en otros deportes algunos equipos. Andrea Adamo cuenta en la actualidad con hasta cuatro piezas de un rompecabezas que en ocasiones le ha costado resolver. Con la llegada de Craig breen de forma excepcional de cara al Rally de Finlandia, las posiciones de Jari Huttunen y Hayden Paddon parecen puestas por el momento en entredicho, especialmente en el caso del neozelandés, el cual se mostraba muy negativo después de conocer que el irlandés era la opción elegida para una prueba de cara a la que el kiwi había ofrecido sus servicios en más de una ocasión.

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Nunca es tarde si la dicha es buena y aunque con algunos días de retraso, llega el repaso a la más reciente cita del Campeonato FIA Asia-Pacífico de Rallyes, disputado el penúltimo fin de semana de junio. El Rally de Tasmania fue la cuarta cita de un total de ocho de esta temporada, siendo además la tercera de lo que se conoce como la Copa del Pacífico. Allí, el piloto australiano Harry Bates firmó una importante victoria tanto para él como para Toyota GAZOO Racing Australia que en su caso en concreto tenía un significado especial como redención después de su retirada de la prueba en 2018.

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Hubo que esperar hasta la segunda mitad de 2019, prácticamente en el mismo lugar en el que Tommi Mäkinen nos confesó que sería Takamoto Katsuta el piloto de su cuarto Toyota Yaris WRC en algunas citas durante este 2019. Incluso antes que el nipón llegaron a montarse dos veteranos finlandeses como Marcus Grönholm en Suecia y Juho Hänninen en Cerdeña. Aunque los rumores llegaron a situar a Fernando Alonso debutando en el Mundial de Rallyes en la cita de casa, finalmente será el nipón el que sume la carrera catalana como su segunda participación en las series intercontinentales.

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