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Yann Ehrlacher demuestra que va muy en serio y sale de Nordschleife más líder del WTCR

El clima llegaba enrarecido a Nürburgirng. Los Hyundai i30 N TCR estaban presentes, pero tras el anuncio de la decisión tomada por los equipos que compiten en el WTCR, tocaba recoger bártulos y volver a meter las unidades dentro de los camiones, mientras que la FIA y Eurosport Events adoptaban un discurso conciliador para tratar de que no se vuelva a repetir la ausencia el segundo fin de semana de octubre en Eslovaquia. Sí estaban en cambio los coches de la firma surcoreana en las 24 Horas de Nürburgring, pero “en la mesa había cuatro platos menos” en lo que

Polémica a la vista. Hyundai retira a sus equipos para las carreras de Nürburgring del WTCR

Comunicado contundente por parte de Hyundai Motorsport antes del que estaba llamado a ser el gran fin de semana de la Copa del Mundo de Turismos. Los equipos llegaban al circuito de Nürburgring tras la polémica surgida en el primer evento de Zolder, representados en teoría de nuevo por las formaciones: BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse (Norbert Michelisz y Gabriele Tarquini) y Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team (Luca Engstler y Nicky Catsburg). La decisión no se ha hecho esperar y Hyundai Motorosport ha confirmado esta misma mañana que sus equipos clientes no formarán parte de la parrilla

El WTCR arranca en Zolder con una emotiva victoria familiar y mucho sabor latino

Sin duda ha sido uno de los inicios más accidentados de las series, tanto en su etapa como Campeonato de Europa, como posteriormente el paso al WTCC y la reconversión en WTCR. Eurosport Events ha tenido que salvar una y otra vez todos los obstáculos que le han ido saliendo por el camino. El último de ellos fue el cambio de sede para la primera carrera de la temporada, llegando a Zolder finalmente para que las series pudieran de una vez por todas echar a andar. Lo hicieron con un fin de semana repleto de emotividad y de lucha en

Mikel Azcona disputará el WTCR 2020 con Zengo y el nuevo Cupra León Competición

La atípica temporada 2020 también da pie a que se cierren programas deportivos que de otro modo jamás hubiéramos visto. La tardía puesta a disposición del último TCR de SEAT, el Cupra León Competición, hacía muy complicado que éste disputara la Copa del Mundo de Turismos. Y complicaba también la vida a Mikel Azcona, erigido en principal figura de la casa española. Pero con el inicio del WTCR demorado hasta septiembre finalmente todos estarán a tiempo en pista. La estructura húngara Zengo Motorsport, que los últimos tres años ya ha competido con los León TCR tanto a nivel internacional como

El TCR más bonito no verá la luz: Mazda cancela su proyecto

Nos impresionó en su presentación hace menos de un año, con un agresivo aspecto marca de la casa, y debía representar un paso más en la expansión del reglamento TCR por su doble condición de coche japonés y primer TCR desarrollado en Estados Unidos. Pero el maldito coronavirus se ha cobrado en el Mazda3 TCR una nueva víctima, tal y como han confirmado los responsables de competición de la marca nipona. Su debut, inicialmente previsto en el marco de las carreras teloneras de las pasadas 24 Horas de Daytona, ya quedó retrasado ante el cierre de la estructura en la

Santiago Urrutia firma por Lynk & Co en el WTCR

Santiago Urrutia ha sido confirmado en el día de hoy como el cuarto piloto de Lynk & Co para la temporada 2020 del WTCR, sustituyendo a Andy Priaulx. El piloto británico deja la Copa del Mundo de Turismos para centrarse en la carrera deportiva de su hijo. Para encontrar al piloto que ocupara el asiento del tres veces campeón del mundo, Lynk & Co realizó un test con cuatro pilotos en el circuito de Anderstop. Allí, el piloto uruguayo sorprendió a Fredrik Wahlén, director de Cyan Racing, por el potencial mostrado y por la buena relación que mostró trabajando con
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El WTCR crea su propio trofeo para independientes en 2020

Eurosport Events anunciaba junto a la FIA la semana pasada tras el Consejo Mundial del Motor que el periodo de inscripciones permanentes seguía abierto. La Copa del Munto de Turismos buscaba de esta forma seguir rellenando la parrilla para una temporada muy concentrada con seis eventos, de los cuales cuatro tendrán hasta tres carreras por fin de semana. Días más tarde, el promotor de la serie ha anunciado que este año también se disputará de forma excepcional el Trofeo WTCR. De esta forma, se intentará apoyar a esos pilotos que no se encuentran vinculados ...

Iván Fernández | 23 Jun 2020

El WTCR estrena formato de fin de semana para su comprimida temporada 2020

El Consejo Mundial del Motor ha tenido unas semanas muy ajetreadas, por lo que había que terminar de cerrar todos los acuerdos y los flecos pendientes en sus principales campeonatos. Uno de ellos precisamente ha sido el WTCR, una de las series más afectadas por la pandemia y que se ha visto obligada a reestructurar por completo sus planes para este 2020. Recordemos que el calendario ha pasado a ser reducido, pero se ha procedido a aprobar que cada fin de semana tenga tres carreras, por lo que se comprime al máximo la acción en solo seis citas. Sin embargo,