Arvid Lindblad culmina un gran fin de semana en casa para Campos con victoria el domingo

Arvid Lindblad culmina el fin de semana de casa de Campos Racing con victoria en la carrera principal de Formula 2. Sebastián Montoya y Richard Verschoor acompañaron al joven piloto de Red Bull en un podio al que Jak Crawford no pudo obtar debido a un safety car tardío. Alex Dunne recupera el liderato de la clasificación de pilotos.

Lindblad (Campos Racing) mantuvo la primera posición en la salida por delante de Montoya. Mientras, por detrás Richard Verschoor (MP Motorsport) y Luke Browning (Hitech TGR) ganaron dos posciones cada uno con respecto a su posición de parrilla para colocarse tercero y quinto respectivamente. Kush Maini (DAMS) fue el gran damnificado de la primera vuelta al caer del tercer al 12º lugar tras una mala arrancada. Pepe Martí (Campos), al ataque aprovechando la ventaja de la goma blanda en los compases iniciales, avanzó cinco posiciones en la primera vuelta, colocándose sexto por delante de Joshua Dürksen (AIX Racing).

Una infracción con el procedimiento de salida hizo que Leonardo Fornaroli (Invicta Racing) recibiese un stop and go de 10 segundos, lo que lo dejó sin opción de luchar por los puestos de cabeza.

Dürksen fue el único piloto en entrar a boxes para quitarse el neumático blando cuando se abrió la ventana de paradas al final de la vuelta seis. Los demás estiraron un poco más su stint en base a la experiencia obtenida el sábado y el ritmo en pista. Verschoor y Browning fueron los siguientes del grupo de cabeza en parar al final de la vuelta nueve, seguidos de Montoya y Roman Stanek dos vueltas más tarde. Lindblad se detuvo a montar el neumático duro en la vuelta 12, cediendo el liderato a su compañero Martí que paró una vuelta más tarde y volvió a pista por delante de Dürksen y Browning.

Aunque salió de boxes por delante, el piloto de Hitech no pudo resistir los ataques del piloto de AIX. Browning alargó al máximo la frenada en la primera curva y Dürksen terminó rebasándolo por fuera de la pista. Su equipo le pidió que devolviese la posición, pero el paraguayo no lo hizo y recibió una sanción de cinco segundos por dejar la pista y ganar ventaja.

Crawford (DAMS), que había tomado la primera posición con la parada de Martí, fue el primer piloto en parar al final de la vuelta 22 de 37 de entre los que iniciaron la carrera con el neumático duro. El piloto de DAMS volvió a pista en 10ª posición e inmediatamente marcó la vuelta rápida.

Browning sufría, esta vez con Ritomo Miyata (ART GP), y ambos se tocaron cuando el japonés intentó adelantar al británico por el exterior de la curva cuatro. El joven piloto de Williams tuvo que parar en boxes una segunda vez como consecuencia. Además, recibió una sanción de 10 segundos por la acción. Por delante, Martí dio caza a Stanek, colocándose virtualmente en cuarta posición.

Los pilotos que habían cambiado al neumático blando progresaban frente a los pilotos con la goma dura, que embezaban a sufrir. Dürksen caía fuera de la zona de puntos y Stanek también se descolgaba para también acabar fuera del top 10. La diferencia de ritmo permitió a Crawford adelantar a Martí en la curva cinco sin excesiva dificultad para colocarse a tan solo una posición del podio.

Poco a poco, Crawford fue recortando la distancia con Verschoor, que era incapaz de adelantar a Montoya justo delante de él. Mientras tanto, Dunne (Rodin Motorsport) se hacía con la quinta posición en detrimento de Martí.

Crawford dio caza a los pilotos de delante a tres vueltas del final, pero justo en ese momento el coche de seguridad salió a pista después de que Fornaroli detuviese su Invicta en la escapatoria de la curva tres, poniendo fin a la carrera.

La próxima cita de la Formula 2 tendrá lugar en Spielberg del 27 al 29 de junio.

Fotos: Daniel Atán Romar (Diariomotor)