Colin Kolles ya piensa en su hipercoche para el futuro reglamento de Le Mans

 |  @eloy_eg  | 

Seamos sinceros. Cuando FIA y ACO dieron a conocer el reglamento que las 24 Horas de Le Mans estrenarán en 2021 lo último que esperábamos es que el primer equipo en apuntarse fuera ByKolles. Pero Colin Kolles fue bastante claro en una entrevista concedida al ACO en vísperas de las pasadas 24 Horas de Le Mans, donde por desgracia su LMP1 quedó KO bien temprano por un accidente con Dominik Kraihamer al volante.

El jefe de equipo de origen rumano asegura que "las nuevas reglas coinciden perfectamente con mi modelo de negocio. Encontro el concepto aún más emocionante porque ByKolles es un constructor y ya llevábamos un tiempo pensando en fabricar un hipercoche, antes incluso de que el ACO tomara una decisión sobre el nuevo reglamento LMP1. Nuestro Enso CLM P1/01 es un banco de pruebas excelente para nuestra futura máquina".

Hay que explicar que cuando Kolles hace especial hincapié en que ByKolles es un constructor se refiere a que al contrario que sus rivales Rebellion, SMP o Manor, su equipo diseña y fabrica su propio LMP1 en casa, de ahí la creencia de que el nuevo reglamento podría darle la posibilidad de hacer negocio. Aún así suena excesivamente optimista para el escaso bagaje cosechado por ByKolles los últimos años en el Mundial de Resistencia.

Via | ACO
Foto | Michelin - Florent Gooden - DPPI

Lee a continuación: Dominio aplastante y descalificación: G-Drive se queda sin victoria tras arrasar Le Mans en LMP2

  • Slim Charles

    "porque ByKolles es un constructor"

    Es como si yo, que juego mis pachangas de fútbol, digo que soy futbolista profesional en potencia. No es un constructor porque si no tendrían que estar LMP1H. Es un matiz, sí, pero importante.

    Lo bueno viene ahora: es posible que veamos (por ejemplo) al Project one, al Senna, al Valkyrie... compitiendo contra el ByKolles.

    • M.A.

      Os dije el otro dia mi opinión sobre Kolin Kolles, no?
      Pues eso. Me reafirmo.
      Tampoco (por otra parte, y también opiné sobre ello) no creo que veamos esos modelos competir en pista.
      La reglamentación propuesta es (si yo no entendí mal) "modelos biplazas que recuerden a deportivos de calle"
      A estos o a otros...
      O sea, protos-silueta GT con motor reglamentario y parte hibrida "standard".
      No creo que "den cancha" a los hyper-sports car que todos tenemos en mente y en nuestros sueños....
      Tipo los que dices, los LaFerrari, Pagani, Bugatti,,,,

      • Slim Charles

        Ya, supongo que querrán potenciar la imagen a modelos que venden mucho más: AMG GT, 911, Vantage, i8...

        Aunque no sé, cuando salieron los GTP/GT1 ninguna de las marcas tenía entonces un modelo del tipo de los hiperdeportivos. Porsche, Toyota, Audi, Mercedes...

        Y el que sí lo tenía, sí lo utilizó (también es verdad que McLaren no tenía otro coche). Y al fin y al cabo, algunos hiperdeportivos comparten imagen con la de la marca. El senna es un 720s hipervitaminado.

        Espero que sí podamos ver a los hiperdeportivos de verdad...

        • M.A.

          Yo tambien lo espero. Pero me temo que la cosa irá por otros derroteros.

  • Basauri

    Pues una cosa está clara, su coche o lo que sea, no terminará la carrera...

    • M.A.

      Muy bueno; "...o lo que sea..."
      😉

  • Ferran Pistola

    Yo flipo con la moral que tiene este hombre. Lo malo, es que por A, por B, por C.... o por Z siempre esta en la parrilla de Le Mans. Y es cierto, que es el único que se fábrica su LMP1 privado desde hace años. Y este año su coche no iba mal, pero entre el trompo antes de salir y el accidente, ambos errores de pilotos, adiós.

    • M.A.

      Moral si.
      Más moral tienen quienes le apoyan económicamente....
      Porque esto no es gratis....

  • Leon

    Lo q yo entiendo es que la categoría LMP1 pasaría a ser de autos tipo LaFerrari o el 918. Es asi o estoy hablando pavadas?
    Y esos autos tiene que estar basados en los de calle o serán propósitos específicos con carrocerias que se parezcan?

    • M.A.

      Se lo mismo que tu. Lo poco que se va conociendo.
      Pero por lo que yo he entendido mas bien lo 2°

      • Leon

        Ok. Gracias.

  • Glemt

    No han publicado el reglamento definitivo y ya se lleno de humo...

  • angeluam

    Y su nuevo auto si podra terminar Le Mans o igual que sus demas máquinas terminaran abandonando en Le Mans