Con el paso de DragonSpeed a Corvette, Triarsi Competizione se posicionó como representante de Ferrari en la clase GTD Pro, en la Copa de Resistencia, del Campeonato IMSA SportsCar, por tal razón anunció que su nuevo Ferrari 296 GT3 Evo, numero 033 contará en las 24 Horas de Daytona con una alineación estelar conformada por tres pilotos de fábrica: James Calado, Miguel Molina y Alessio Rovera, además de Riccardo Agostini. Sin duda, Ferrari considera la factibilidad de una victoria en la fecha más importante del calendario y por tal razón ha asignado la misión a tres campeones del WEC y ganadores de las 24 Horas de Le Mans, todo un lujo esta delegación. Por supuesto que una de las personas más emocionadas es Onofrio Triarsi, director del equipo, quien está disfrutando del importante apoyo brindado por Ferrari.
Hablar de las trayectorias de Calado, Molina y Rovera es referirse a tres de los mejores pilotos de resistencia de los últimos años. Esta formación es la segunda que se confirma en la clase GTD Pro, tras la selección de Corvette Racing conformada por Antonio García, Marvin Kirchhöfer, Alexander Sims, Nicky Catsburg, Tommy Milner y Nico Varrone. Este año, Calado, además de sus compromisos con el Ferrari 499P en la clase Hypercar del WEC, también estuvo con Triarsi en el Campeonato IMSA SportsCar, clase GTD, en las últimas tres fechas de la Copa de Resistencia, no pudo competir en Daytona, con un segundo lugar en Petit Le Mans como mejor resultado. Por su parte, Miguel Molina sí logró tomar la salida en Daytona, junto a DragonSpeed, finalizando en sexto lugar. En cuanto a Alesio Rovera, compitió en la clase GTD en Daytona y las 12 Horas de Sebring con Triarzi Competizione, pero su esfuerzo no rindió lo esperado. Por tal razón Ferrari los reúne para que juntos puedan alcanzar los objetivos que se han trazado en 2026.
La plantilla de pilotos ya ha rodado con el Ferrari 296 GT3 Evo y han aprobado las actualizaciones. Es de hacer notar que en esta ocasión, Triarsi Competizione se establece como equipo avalado por Ferrari, aunque Risi Competizione también figure en la lista de inscritos para disputar la clase GTD Pro y haya obtenido mejores resultados, como su victoria en las 24 Horas de Daytona de 2024, contando con el propio James Calado, acompañado por Davide Rigon, Daniel Serra y Alessandro Pier Guidi. También habrá que esperar por las formaciones de los otros clientes de Ferrari para determinar si el fabricante italiano concede cierta prioridad a la delegación de AF Corse en la clase GTD, considerando que también Triarsi Competizione participa allí, al igual que Conquest Racing. Para destacar que el equipo de Onofrio Triarsi comenzó a alzar el vuelo a partir de este año en Road América, allí alcanzó la victoria como piloto, acompañado por AJ Muss y Kenton Koch, para luego sumar dos segundos lugares en las últimas tres fechas.
En palabras de Onofrio Triarsi
Este es el momento para el cual hemos ido construyendo y no podríamos haber pedido una formación más fuerte en GTD Pro. Ferrari es increíble, ha hecho que esto sea posible, y ser capaz de poner este cartel de pilotos para nuestro primer coche es extraordinario. Tenemos todas las razones para creer que podemos luchar en el frente desde la primera vuelta en Daytona.
